kostyan27rus

Фетры можно и без пластин купить. Отдельно фетра 43239-60041, отдельно резинка 43238-60031. Пластины и металлическое кольцо только в составе комплекта 43204-60041 Что это такое?

1.Встанет 2.Хз, риф не использовал, но это же вроде недорогой китай? 3.Длиннобазная машина обычно лучше коротыша на трассе стоит при прочих равных

Это понятно, тока шлицевая на входном валу раздатки запросто разная может быть Вон счас специально в каталог залез, входной вал рк с таким оёмом только на прадо и хайлюксах с мкпп G52 или W56. Что как бы намекает, что поставить фултайм от автомата можно наверное, но не совсем болт-в-болт

Откуда уверенность, что автоматная раздатка болт в болт встанет на G52?

Ну уловил суть, спасибо всем за ответы

А дальше с тросом чего делать? Продеть в звено и самого в себя вплести?

Может кто-нибудь сюда скинуть картинку, а то ссылка не работает? Тоже планирую с металла на тряпку перейти

От 70ки короткой родные, есть такие комплектации

ап

клапан заклинил

Нда, точно А когда нажимаю "Мои темы", там не отображается почему-то

Доброго, почему мою тему из барахолки удалили? Там про вставки в колесные диски из трубы в качестве бедлока. пс в разделе про шины и диски

Не поможет переходник)) все равно не заработает))

Самый норм вариант - на передних редукторах поменять местами пары - они точно взаимозаменяемы - и получить передний лочный мост с парой 4,3. Назад купить задний лочный редуктор сразу с нужной парой, подойдет и от KZJ78, и от VZJ95, и от VZJ120 Получишь оба блокируемых моста

Передний редуктор в сборе встает в задний чулок, но пара в обратную сторону будет крутиться. То есть пятно заднего хода станет передним. За пару врать не буду, не уверен

ап

ап

ап

Так то "внутренний" сальник легче меняется - полуось вытащил и вот он перед тобой. А чтоб "наружний" заменить, надо плюс к этому подшипник с оси демонтировать

Отзывная кампания по полуосям только для прадо же проводилась, разве не так? У барабанного сурфовского моста полуось так то отличается У любого 8" редуктора тойоты одинаковая шлицевая полуосей - 30 шлицов

Не давлением, а вакуумом включение/отключение

Появился корпус редуктора без пары вместе с корпусом дифференциала (ЛСД). Точнее диф в сборе, но все шестеренки и фрикционы под замену, по фото думаю понятно почему. Цена пусть будет 2000 руб

Доброго времени. Почём сейчас моторчик на 8", б/у и новый?

нет

В наличии