stass_03

Дополнение. Редуктор ТОЧНО от 80, точно LSD, проверено сегодня штатными полуосями. Редуктор ПРОБЕЖНЫЙ. Передаточное 4,1 (41/10)

В продаже

Лочный редуктор 100/105, Б/У, пара 43:11 (3,9) 45000 отправка ТК 89148477415

Редуктор LSD 80. 20000 как есть. 89148477415, отправка ТК, Улан-Удэ

2 комплекта. По 25000 В комплекте 1 лебёдка и 1 карданная трасса. У второго комплекта отрезана шлицевая. КОМ нет. Продаются как есть, проверка на работоспособность +1000р 89148477415 Улан-Удэ отправка ТК

Оба редуктора проданы.

89148477415

В продаже, 2 комплекта, задние нелочные полуоси на 105, бу цена каждой полуоси 5000 р Отправка ТК с Улан-Удэ 89148477415

Два лочных редуктора 1. 80 , в комплекте нет кулачковой муфты, но есть полуось. 35000 2. 105, комплектный. 35000 Отправка ТК с Улан-Удэ, подробности в ЛС

Он и на 3-х цилиндрах замечательно в разнос начинает сваливать... Опыт был, полупечальный

Значок вот такой кто делает его марка

Ходят в несколько раз дольше. Штатные рвало на лифтованном без стабилизатора регулярно у одного тут ездюка аж 2 раза в год так, что вываливаются центры. Поставили ему сафарёвские, самое быстрое было на моей памяти через 2 зимы (1,5года) и просто лопнула резина наискосок. оба комплекта оригинал 54560-VC000

Это наблюдение на 3 7х в течении последних 5 лет как перешли

Объём переделок: Открутить 24 гайки, перебортировать колёса, прикрутить 24 гайки. Сантехнику по кругу продать счастливому любителю хэви-мэталл Всё.

Большие лучше от 61 сафаря ходят дольше

Раньше был РИМЕТ. Так вот надобавлялся его в масло ДВС до того, что он закупорил центробежные шламоотделители в маслоканалах коленвала и ДВС стуканул... ЕР так же лил , так что его льёшь что не льёшь как было так и осталось, ничего нигде не суперсмазалось и не расходоуменьшилось ХАДО вообще полный атас, в МКПП заливал - как выло так и выло. В ДВС ради "компрессии" заливал, "компрессия" подросла тыщи на полторы км, а затем колечки компрессионные сожрало...

Чото какое-то слоноделанье из мух тут происходит... Возил раньше на 78 экспедиционнике 1 заднюю 1 переднюю . Переднюю только потому, что они модифицированные для удобства замены. Пока возил насмотрелся всякого, но ни разу не видел сломанных передних клюшек. По этому переднюю 5 лет назад возить перестал)) Так что считаю проблему немного раздутой на ровном месте, к этому и преамбула...

Очень интересно послушать аргументы в пользу этого предположения

Подробнее некуда))

Сигнала VA нет на ЭБУ МКПП и распиновка слегка разная.

Прекрасно вываливается вал переднего кардана прямо с подшипником, который в результате вибрации выедает стопорное кольцо из силуминового посадочного места. И пошли иголки гулять... 2 РК таких проданы по запчастям по принципу "то, что осталось цело", остальное ушло в цветмет... Причём в обеих "случАях" владельцев ничего не беспокоило ("немного подгУживало и вдруг хрясь...")!

не бывает тогда бы передний привод проскакивал Не имеет права 78 раздатка работать в режиме 4WD на пустой передний кардан. Только после подключения ХАБов. И это не подшипник переднего кардана, а вибрация выходного вала переднего кардана в вале заднего кардана по игольчатому подшипнику. Так с пустым передним карданом поездишь, и подшипник раскидает иголки по всей раздатке... 1 -вал ПК 2 вал ЗК 3-игольчатый

Я чото не понял, это микроавтобус что-ли? Тогда надо ЭБУ смотреть сначала, на предмет обоссавшихся конденсаторов. Ну а затем пробовать вынуть предохранитель STA.