stass_03

Как так, не на прокладку! )

TOYOTA Body Grease W (08887-02007) на самом деле аналогов полно

Может быть ещё какая-то перемыка которую нужно установить. Платы одни у обоих версий, наверное. Посмотреть на европе где ещё что установлено

Я думаю, что выводится кнопка на перемычку, надо посмотреть градусы - нажал.

Так Ты на дату то смотри, в 13 году эти резисторы мало того что цена конь была так ещё и не было их нигде. От грейт волл сейф наверное ) https://baza.drom.ru/g16134386051.html

На безфендеровой длинной 2ЛТЕ как раз 16х0

И оттуда на СВО, через КПЗ... Тема с термоусадкой у ниссановодов популярна (читал)

Ёжик - уже приговор Давай делай быстрее.

ЕМНИП передняя блокировка не включится пока не появится сигнал 4WD

пин,провод взять от разъёма такого же внешнего вида (на разборке)

Крайне редко. Я в Монголии покупал МТ гудричи, продавец честно сказал что это китай. Зато за 50000 33х12,5 - 15, 4 шт в 2021 И они реально быстрее носятся - до этого таких же "оригинал" хватило на 8 лет

Эссе о Вискомуфте Виска "сварилась" по причине разбалтывания биметаллической пружинки. Кстати, как и пишут в сети, работа биметаллической пружины проверяется только нагревом в воде. (Потому, что она должна работать до 98 градусов, а фен выдаёт 300-400) VID_20240508_144158.mp4 VID_20240508_144211.mp4

лодочного По идее везде разборный. На моторчиках блокировки моста - точно.

Трос управления подвесным мотором "газ-реверс" нужной длины. Он и толкает и тянет. Он намного упрощает ваши мысли)

Неплохо сделано. Сразу бы уж сказал цену, чо уж)

Клин узла пружин на практике всего 30%, остальные 70% - неисправности электроцепей. Стоимость "умного" реле с установкой около 10т, это дешевле покупки даже б/у моторчика раздатки. Я пользуюсь настоящёй желтой "тойота боди грииз"

узел обведённый красной окружностью. добиваемся свободного перемещения шестерни относительно вала блок, применяю от заднего моторчика блокировки сурф/прадо 90, само собой проводку переделываю

чтобы не путались)

Грамотно поставленный вопрос - половина ответа. Разобрались да и ладно. На центральный дифлок при переделке всегда в моторчике ремонтирую узел пружины, и ставлю блок с таймером. И хозяин забывает про чёрные обмотки и выгоревшие щётки.

Подозреваю раз блокировка передняя, видимо блок управления самодельный. Поэтому после возникновения неисправности, 12В подавалось на моторчик пока он не сгорел. Поэтому там всё чёрное и поплавилось. Поставите новый - он тоже сгорит. Потому что нужно ставить блок управления настоящий (он подаёт 12В на моторчик ограниченное время). Моторчики купленные по ссылке на алихе нормально работают.

ничего не понятно какая блокировка... какой клапан...

Причина в клапане или нет - проверяется при прокрутке кратковременной подачей 12В на выводы клапана (запуска нет - дело прежде всего в клапане) Клапан либо механически клинит, либо у него в катушке КЗ или обрыв. Всё это диагностируется.

Пока обхожусь вот таким набором. Нареканий нет. Никаких.

Да они ходят по 20 лет. Смыс кому-то выпускать то, что будут брать раз в 20 лет?