Bloody

извини но нет, рука не поднимается разукомплектовывать мотор. в свое время надо была мне на 2L-T крышка грм и шкив, так пришлось мотор купить из за этого, а потом выяснилось что крышка грм на моторе была поломана ))) удачная покупка была...

есть еще от 60-ки с мотором 2Н коробка, там вроде с механическим включением раздатка, если интересно завтрамогу глянуть - сфотографировать.

Прикупил себе ради кузова донора в японии, высвобождаются со смешным японским пробегом в 92000 следущие агрегаты мотор 3В в первой комплектности, все девственное, никуда никто не лазил, ни одна гайка не кручена --- 3000 долларов 5-ти ступ. кпп Н55+рк --- 1100 долларов (КОМ и управление им не продаются!!!) комплект мостов и рессор перед + зад (спереди дисковые вентилируемые тормоза, сзади барабаны, задний мост простой судя по всему, редуктора 9.5") -- мосты пара - 1300 долларов рессоры с серьгами (даж заводские надписи еще видны) - по 130долларов торгуемо любые доп фото по запросу сделаю при пакетных покупках существенные скидки если на легкую не подходят, то будут и карданы продаваться ну и много чего еще чуть позже, вобщем все что не подходит на легкую леворукую 73, будет продаваться. (предположительно радиатор(как новый), рул редуктор (праворукий), и др.). запчасти находятся под Минском, отправка возможна ТК Энергия (www.nrg-tk.ru), тк ТАТ (www.tk-tat.ru), если в Москву или ближайшее подмосковье то есть транспортники частники, иногда и сам езжу. оплата карта сбера. пардон, все же год вроде 87, в аукционнике так написано, почему то запомнился как 89, ну думаю это не принципиально. +375 29 3727557 Игорь, с 9.30 до 22.00 можно звонить, писать в вайбер.

отправил в личку еще вопросы, спасибо.

внутренняя часть порога живая? под шпаклевкой металл живой? она на левом боку\крыше лежала? стойка задняя к крыше насковзь сгнила?

там есть за что варить пороги? крепления кузова к раме живые?

низа кузова нет ни у кого лишнего? от передней стойки до средней, моторный щит не нужен, ну или вся лодка кузова, без крыши, праворукий-леворукий не важно. на 70-ку

на дроме в иркутске вроде висит 73 с 1кд вся нарядная за 990р. с виду вылизана от и до

ну это типа вот как надо работать ТК по факту пока еще не могу забрать и выяснить точное местонахождение своего груза, веселуха вопщем.

в понедельник был на складе их в дзержинском, склад пустой, один портер стоит, охрана говорит съехали дней 10 назад в неизвестном направлении, машина под арестом стоит, все телефоны либо заблокированы, либо сразу сброс идет. спецом на 1 лишний день ехал в москву что б забрать груз, знатно провел время...

диски до минска добрались, спасибо большое.

а без пары?

1500 это за одно? отправка тк возможна?

виноват 89661-30100 думал, а там посе 3 идет D а не 0 Surf 3.0 AT

может есть телефон конкретно склада нового? на который с дорожной перевезли, как туда звонил? или все через 8 800 100 5000 все?

с нетерпением ждем фото внутрянки

подскажи пожалста, предварительно куда то звонил? или просто приехал они были там и забрал? спасибо.

а вот вопрос, чем тяжелая 73\74 лучше легкой? допустим есть lj73 с пробегом 230 и есть донор bj73 с пробегом 93, планировалось с донора кузов переставить на легкую, но может стоит не только кузов? есть какие мнения на этот счет?

какая высота задних пружин?

а сколько на него гарантия?

на сайте рапортуют об открытии нового филиала в москве... если у кого будут какие подвижки пишите сюда плиз, спасибо.

самое печальное что просил вылсать ПЭК-ом, а отправили автотрейдингом.

блин зашибись... по трекингу висит груз в москве-юг уже неделю, конечный пункт был смоленск москва юг трубу не поднимают, на письма не отвечают...

транспортная отзвонилась что груз приехал, спасибо большое.

диски готов оплатить