Антикор Профи

Абсолютно верно!

Заказывал передний во Владике, пока родной в ремонт отдавал, зима была, не хотел на "задке" ездить. Через пару месяцев чашки крестовин стали болтаться во флянцах. Думаю, тысяч на 5 хватает, но я от китайского кардана чуда не ждал.

Антикоррозийка должна быть примерно такой: t.me/antikor54 Это не реклама! Вы все равно в другом городе. Просто для сравнения с чем-то другим.

Я так понимаю, что нормальную 80-ку, с живым дизелем 1HZ, тут ни кто не видел, а тем более, не имел таковых, судя по риторике в сторону дизелей. Сегодня только, еду в Новосиб, вспоминаю перлы ярых "бензинщиков" и ржу:) 1. При езде, дизеля даже не слышно, от слова вообще. У меня нет шумки. Сзади слышен приятный рокот прямотока. И все. Сегодня шел в крейсере 120, обгоны были до 140 км/ч. Расход, как и всегда, около 10л. Двигатель пару минут клацает при прогреве, а прогретый работает едва слышно. Ремень менял летом, около 35 минут вся процедура заняла. В салоне тихо, как в легковушке. Акпп. Все достойно. Очень приятно владеть таким авто, от этого в двойное приятней ездиь.

Я в магазине "Электрика" купил соединитель проводов (медная трубочка с двумя болтиками и все это в пластике). Главное помощнее взять. Уже год вместо ручки стоит.

Кому как. У нас фуры 110 не ездят:) Лично я люблю на Крузаке ездить. Езжу Кемерово-Новосибирск. Много знаков ограничений по скорости. Обгоняй, не обгоняй по времени разница 5-10 мин. У меня правый руль и на обгонах не парюсь, "окошко" всегда найдется. Двиг 1HZ у меня контрактный, "ущербным" на трассе себя не чувствую. Другой мотор не хотел бы.

Я заметил, если просто наваливаешь 120, без обгонов, то расход если и меняется, то не более, чем на 1л. Не существенно.

Моя 80-ка с акпп на 1HZ по трассе 10-11л. Скорость на расход не влияет, может на 1л, не больше. Разгоняю на обгоне иногда до 140. Максимум разгонял до 155, но вибрация мешала, может и больше идёт. Крейсер по спидометру 120, по навигатору 115 примерно.

У меня в прошлом году на морозе в чужом городе произошло. Пару км проехал и заглох. Продул воздушным насосом трубку от тнвд в бак, через фильтр. Ездил есяц, потом фильтр заменил и гуд.

Если что, у меня есть два задних редуктора ЛСД под переборку. Я себе контракт воткнул.

Во что обошёлся? Под полную пошлину?

Всем спасибо! Отрегулировали датчик давления масла под нормальные показания стрелки. Все оказалось очень легко. Датчик разборный, на нем колесико зубчатое. Его крутишь, ставишь и смотришь на стрелку. 3 раза пришлось выкручивать.

Спасибо, конечно, но, мне бы вместо штатного

Всем здравия! "Курил" темы про датчики, но так и не нашел, где приобрести можно переходник или готовое изделие с мех. манометром. Кто знает, подскажите, плиз! С Наступающим!

Ко мне на днях знакомый приезжал, рассказывал, что выгоднее с одним аккумом кататься. У него на механике была 80-ка.