Artur

Всем спасибо! Снял! Долго и матерно обстукивал тяжелым молотком, действительно внутри было кольцо, рассыпалось на 2 половинки. Суть в следующем - км за 150 от дома вхлам разорвал наружый пыльник. Грязь, песок, вода - по дороге домой все присутствовало в должном количестве. Все тщательно промыл, напихал новой смазки. Посмотрим что будет ЗЫ Да, так это что выходит, в запчасти наружн. шрусы идут только вместе с приводом (валом)? Я всегда считал, что НЕоригинал можно и отдельно купить, или как?

Рваных сателитов пока не встречал, пары - как здрасьте Если у тебя ничего не меняно, то 99,9% стоит 41/10. Г..но изрядное Я второй такой рву. Первый раз не поменял на 39/8 только потому, что незадолго перед этим задн. откапиталил (теперь готов локти кусать, и отдавали ведь почти даром). Сейчас созрел. И тебе тоже советую! Иначе, через какое-то время, снова туда полезешь, это к бабке не ходи! Не знаю как у вас с доставкой с востока, может проще поближе найти. Я год назад брал передний за 3.000р и 1.500р доставка. Думаю сильно цены не поднялись. Так что мой совет - меняй перед и зад на 39/8 (если найти сможешь)

В азбуке не нашел. Подобную операцию проводил лет ..цтать назад на ваз2108 Воспоминания смутные. По картинке стопоров там никаких нет, но почему-то в описании смены пыльников все делается через внутренний (я и сам так их менял), а вот внешний как снять? Просто %уярить по нему или секрет какой имеется

Да, спасибо заранее

То что 0013 TDI-это точно! Сейчас специально поищщу какие первые буквы! Но если прорулить поиск-то можно найти все координаты продавца,и название самого радиатора. 688712[/snapback] Да-да! Я в базе нашел их. Хтел сразу поправиться, да инет заглючил

Ну, во первых, волговские стойки стаба большинство ставит не из экономии, а потому, что перед лифтован и длинны родных уже не хватает. И во вторых, не везде разница в цене в пользу оригинала!

Видимо не совсем правильно. Ни экзист, ни даже гугл таких словов не знают

2 DIXON Точно, через переходник! И ведь такое простое решение! Как я сам не допер ЗЫ Саня, или ты всетаки сверху переделывал что-то?

Да сто раз все это здесь описывали, и с разных сторон Ну вот например, или вот это почитай. А лучше пошарь сам поиском, много полезного/интересного

Саша, если не затруднит, можно фотку переделанного верхнего крепления под ухо

Колодка за диск выступает - это не смертельно. Я как-то ставил НЕоригинал, название не помню, тоже торчало. Следующие (нишинбо вроде) встали как надо. Насчет поршней - какие симптомы-то к замене? Правильно Олег говорит, не парься, будешь новые ставить - подвигай поршни. Часто бывает, что если и подкусывает немного, то только когда они максимально выдвинуты. А с новыми колодками все ОК Поменяешь колодки, поездишь/посмотришь, подготовишся, если действительно замена грядет. Да, будешь колодки менять, не поленись, измерь диаметр поршеньков (что-то около 43 и 45мм бывают), будешь если потом новые заказывать уже не ошибешся

То, что Я видел - да

У нас там и не бывает прокладки, герметик онли ЗЫ или просто цвет смутил

Если действительно "арабский типа медный новый" за 260$ - бери его. SAT, если память не изменяет - люминь, т.е. практически не ремонтопригоден. В случае чего будет второй сат, потом третий и т.д. А медяха она и есть медяха

Данил, в чем проблема-то? Растолкуй, непонятно с чем хелп нужен Если торм. диски заменяны на более толстые вместе с суппортами - проблем не вижу, колодки 04491-35240 или любой аналог.

У меня таким через месяц после капитальной помывки становится, задолбался уже снимать/ставить А иначе никак! Смешно вспомнить, пару лет назад на СТО отдавал снимать (паять возил), щас он у меня как ветер туда/сюда летает

Эт вешч практически вечная Даже при пользовании с нарушением всех и вся правил (как я ) практически неубиваема

Неплохо получилось Я тоже мечтаю багажник поставить, да вот беда - тогда в гараж по высоте не войдет ЗЫ а ценник у этого какой был?

Мде.. интересно! Полезу е себя посмотрю ЗЫ Ещеб с раздаткой чего замутить, эхх...

Не, фигня все это, не зажмающие, ага а как же у меня на патрубках системы охлаждения они оказались, и держат ведь, а радиатор на помывку я оч. часто снимаю За все время только один поменял на червячный, и то из за того, что родной прос%ал

ппц А я еще отписать хотел, дескать недорого! Стукни в личку где делал, я хоть сам все кручу, но малоли.. а этих лучше стороной объезжать

+1 фильтр тот же, меняю как и все проч. раз в 5.000 (много левых заправок, предохраняюсь )

Я уже давно именно так и делаю, места много не занимает, и стропу рывковую не приходится лохматить. ЗЫ Хотя однажды такое было - ехал пустой, все выложил (уже и не помню почему), вижу машет "крендель" - дерни, трос есть спрашиваю - нет, я грю и у меня нет. Тот почесал в тыковке, вижу полез в багажник, достает ленту новую, в целофане еще (видно пачкать жаба давила), вобщем дернул я его конечно, но осадок какой-то остался неприятный

2 Volveg Стукнул в личку

Блин зашел на сайт - пишет сайт перегружен и глюки какие-то потом. Перезалейте куда-нибудь у кого она есть, пожалуйста 660810[/snapback] Не в тему немного, хотя почему нет, тоже с просьбой обращаюсь ко всем кто в эл. виде сию книгу имеет - Перезалейте, оченьочень пжалтста, не пашет ссылка, а книгу очень хоцца, в свое время Холдермана "Автомобильные двигатели" до дыр исчитал, а эта таки куда как интересней и полезней должна быть! Много людей Огромное спасибо скажут!