turrist

Катаю такую 265/75R16 на сурфе 1 год 10тыс.км. только летом. На трассе: шумит чуть по более гудрича но не противно, вибрации почти отсутствуют, еще отмечу хорошее сцепление с асфальтом (управляемость почти не пострадала, 120 км/ч без проблем). В городе: вобще мало отличается от дорожной резины. Вне дорог: нормально, сравнимо с гудричем. Хорошо плющится, достаточно крепкая, с колеса не слетает. Самая большая проблема выход из колеи (боковые грунтозацепы отсутствуют напрочь) По износу пока не понятно, но криминала не замечено. Общее впечатление. В качестве резины на каждый день достаточно универсальна (город,трасса,внедороги). Главный вопрос износостойкость.

Присоеденяюсь. Нужны пружины на surf 185 с лебедкой(без силового бампера). Хочется Разумный лифт по максимуму. Добавить комфорта на разбитой дороге, на незагруженом авто. Добавить энергоемкости передней подвеске. (после установки лебеки стандартные пружины с проставкой совсем не справляются)

Нет, вы меня не поняли. С левой стороной абсолютно ничего не случилось, и будь там пассажир, пострадал бы он не больше водителя. Тут скорее офтоп. Поведение в серьезном ДТП устаревшего(без Подушек безопасности и т.д.) по пассивной безопасности авто коим многие тут владеют. И как вывод. Иногда важно не с какой стороны руль, а кокое это авто.

Хотя лично мне пруль (сурф 185) неудобств связаных с рулем не доставляет, для общества в целом пруль зло. Но небольшое и резать по живому не стоит. Считаю правый руль нужно помаленьку выдавливать, без негатива для владельцев оного, налоги на ввоз прулей нужны высокие (что сейчас и имеем). ЗЫ: Если кому интересен вопрос о безопасности праворульной лифтованой ТЛК 78 с силовым бампером из труб в лобовом ДТП. Мой друг недавно попал в ДТП. На четырехполосной дороге двигался по первой полосе. На изибе дороги в лоб со встречой вылетел санёнг кайрон на скорости примерно 80км\ч (следов торможения нет), друг успел почти остановиться (при этом был пристегнут ремнем). В результате почти ровный лобовой удар. Итог кайрон откинуло от ТЛК назад и развеннуло, ТЛК остался в своей полосе. Повреждения у машин значительные, кайрону полные кранты (капот визуально на половину меньше, все двери заклинило), у ТЛК радиатор остался целый и машину можно было буксировать (ехала ровно, тормоза и электричество в порядке), но при этом искривилась рама и двигатель. Повреждения у людей незначительные водитель санёнга ходил в крови, но вполне бодрый (пьяный в дребоган). Друг отделался синяками и болью в шее (в больничке ничего не нашли). Будь на его месте маленькая легковушка с любым рулем, думаю без жертв бы не обошлось. Так что иногда важно какая машина, а не какой руль.

Производство дешевой мягкой мебели.

Ещё кран печки под капотом на моторном щите проверь.

Иди в больничку, проверяйся. Могут быть серьезные осложнения (у меня были, болел 1.5 месяца).

Borman44 Может тебе авто сменить? Для гонок по асфальту и дрифта более подходящее. Заодно и опасность меньшую для населения будешь представлять. Гонщик на тяжелом авто опасная смесь.

Ставил новую головку на машину 97 года. Кроме клапанов все подходит от старой.

Поздравляю. Успеха в делах и азарта в увлечениях.

С больной гоовы на здоровую? На нас наплювать? Нехорошо.

Пользую Good year UG500 265\70 R16 По глубокому снегу отлично, по льду тоже. На сурфе 185 почти не шумит (МТ резина после них просто зверски воет) За 2 зимы несколько шипов потеряны при езде по бездорожью. Управляется на чистом асфальте нормально (разгонялся до 160), МТ 265\75 R16 управляется хуже. Мой выбор для условий Урала(Челябинск) только шипованная резина.

Изучай темы про ремонт мультимода. Есть тема где все подробно описано.

Если вы про 185 кузов, то это неверно. Там стоит автомат натяжения, работает при использовании ручника.

Интересный отчет. Спасибо. Лапша с мясом - "цуйван" популярное блюдо. Мне кажется китайского происхождения.

Я вторую запаску поставил под днище багажника, просто на болт с контргайкой и шайбой от запаски уазика. Если надо могу сфоткать.

Там управляющий сигнал, звонить его бесполезно, нужно смотреть на осцилографе. На моем исправном авто при включеном зажигании показывает +10v как и у тебя. При работе на нем управляемый импульсный минус.

Только что вернулся из путешествия по Монголии. Подтверждаю проблем с дизельным топливом нет. Почти в любом населенном пункте есть АЗС с 80 бензином и ДТ. На атласе Монголии указанные АЗС соответствовали действительности. На нашем маршруте заправки с ДТ небыло только на оз.Хотон нур. Там АЗС только с 80 бензином

Списался с жителем Улаан-Баатара, он поведал что проблемы с дизтопливом есть, но лично у него нет (типа места знать надо)

Едем в Монголию!!! 04.07.2011 будем переходить таможню в Ташанте. Может пересечемся с кем?

На неделе тоже почистил испаритель со снятием. Трудностей не возникло. Планку не резал, открутил несколько болтиков панели и её стало возможно приподнять на достаточное для снятия корпуса испарителя растояние. Перед разборкой кондиционерщики слили хладогент, а после сборки залили его же обратно, что дешевле чем новый заправлять и экология не страдает. Внутри корпуса испарителя была обнаружена база хомячков с запасом зерна грам 300

Снимай проставку. Такой лифт зло.

Ну, с обновлением! А что за подпись "Pip" под картинкой у пользователей? (Я сначала подумал RIP) Ещё про (+ и -), их можно на своё сообщение ставить, наверно это неправильно. Проверил, редактирование отправленого сообщения работает.

Про дифицит дизтовлива в Монголии. МОСКВА, 31 мая - РИА Новости. Президент РФ Дмитрий Медведев обещал помочь Монголии в решении проблем с дизельным топливом, возникших в период посевных работ, сообщил глава монгольского государства Цахиагийн Элбэгдорж. "Монголия почти на 100% обеспечивает свои потребности в нефтепродуктах из России, но из-за определенных трудностей, которые возникли у нашего российского партнера, нам недопоставляются нефтепродукты, в том числе дизель, поэтому у нас возникли трудности, как с посевными работами, так и в промышленности. И российский президент обратил на это особое внимание и обещал нам посодействовать в решении этого вопроса, за что мы ему благодарны", - сказал Элбэгдорж во вторник по итогам переговоров в Москве http://ria.ru/economy/20110531/382296347.html Буду надеяться что Медведев свое обещание сдержит.