Перейти к публикации

VX MAX

Завсегдатаи
  • Публикации

    766
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    100%

Все публикации пользователя VX MAX

  1. Давненько тут не был. Подниму. Остались: Поршни с шатунами 3500р/шт.
  2. Все круто! Молодчина! Но, вот читают и переводят некоторые только "со словарем"
  3. Положи бумажку и отцепи сапун от ГБЦ и увидишь "напор". У меня турбина реально все высасывает и даже создает небольшое отрицательное давление даже на холостых.
  4. Дядя Женя к тебе вообще без вопросов. Деньги, бог с ними. Спасибо за то, что делаешь!
  5. Фиг вам большой и с маслом!!! Из трех раз пересылки ни разу не компенсировали, хоть Дядя Женя и давал контакты ответственного. Посылал документы, а "Васька слушает да ест"...
  6. Может быть горячка треснула при такой температуре выхлопа.
  7. Стрелка штатная. Вчера пришлось поставить обратно термостат на 76°. Хоть увидел в живую его работу при нагреве, стрелка начала то подниматься при нагреве, то опускаться при его открытии и подмешивании из большого круга. Такие качели получились. Но когда вся жидкость прогрелась, качели исчезли. На термостате 82° не так информативно. Датчик ЕГТ такой же как у тебя, но веры в него не особо. Проверял феном, контролировал термопарой мультиметра. Разница в 100-150°, причем датчик показывает меньше мультиметра, экспозиция 5 минут. Его можно только как флюгер использовать. Видимо придется еще один брать и сравнивать. В какой точке графика нужно оказаться?
  8. Заблудилася я! Помогите разобраться с закономерностью! При ужесточении пружины падает ЕГТ и давление наддува, но при этом растет температура охлаждающей жидкости. При ослаблении пружины растет ЕГТ, растер наддув, но все нормально со стрелкой температуры охлаждающей жидкости. Где я? Куда ещё крутить?
  9. Я делал шорошкой на 12. Все равно все центруется на корпусе, шестерня плотно садится.
  10. VX MAX

    Берег Амонитов

    Это когда прочитал, посмотрел и пошел своей дорогой, а не стал давать свои оценочные суждения. Значит зацепило, или появилось желание о себе заявить.
  11. Кто-нибудь знает, где на 105 эти реле искать?
  12. Один полный оборот прибавляет 5мл на 1000 циклов. Грубее не придумаешь.
  13. А как их разделить? Не понятно, вроде это один блок управления. Что в нем отпаять?
  14. Не знаю что там и как, но сотошная сетка просаживает напругу почти до 11v когда она греет. Свечи так не просаживали. Может что не так скомутировал? Силовые плюс и массу взял непосредственно с аккумулятора. Штатное реле управляет силовым сотошным.
  15. Завтра попробую все же задействовать буст. В первый раз пришлось закрутить болт на 1.5 оборота, чтоб не превышало 0.95 бар. Но потом, когда решил его освободить, он оказался выкрученным до упора назад. Как то он сам раскрутился, придется фиксировать.
  16. УОПТ у меня выставлен по метке плюс 1мм, т.е раньше. При сборке двигателя заменены паразитка с грибком и шестеня ТНВД. Так что думаю, что с УОПТ у меня все в порядке. Прихожу к выводу, что нужно добавить цикловую подачу. В низу приемистость и разгон в норме, а вот на 4й с 60км/ч разгон вяловат. Давка нормальная а вот тяги не хватает. Видимо нормально с пяткой оф буст, а вот регулировка выемкой штока исчерпана.
  17. О как! Ну теперь я, наверное, успокоюсь. Но не уверен, что моя с японии. Точно не знаю, брал у Serg456 из Кургана.
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.