Поиск по сайту
Результаты поиска по "межосевая блокировка" в темы.
Найдено 2 645 результатов
-
.thumb.jpg.668cf18e80adc8353d3d727298264094.jpg)
Когда включать блокировку заднего моста
zzu ответил в тему пользователя Sergei L в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Столько рассуждений! Проверить то элементарно! Я, когда заднюю чинил, проверял так: Упоры под одно переднее колесо, проверяем, чтоб рычаг включения пониженной ходил свободно из H в L. Домкратом поднимал второе переднее, вторым - заднее, по диагонали. Далее, машину не заводим, но ключ в замок и поворачиваем до ign, зуммер пищит, потом перестает, лампы проверки блокировок гаснут. Далее включаем межосевую (я у себя пробовал и так, на пониженной, и на повышенной). Слушаем жужжит ли мотор в районе раздатки? Жужжит - хорошо. Лампа мигает, если сразу не воткнулась блокировка, тогда крутим одно из вывешенных колес. Потом - щелк - воткнулась - лампа горит не мигая. Хорошо. Берем помошника, проверяем, что крутятся колеса по диагонали только вместе (с разомкнутой межосевой - крутятся по отдельности). Далее, переключателем врубаем заднюю блокировку, слушаем моторчик, работает - хорошо, проверяем сразу, работает ли назад. Если мотор работает (слышно), смотрим лампа зад блок моргает - блок не замкнулась - крутим заднее колесо, в какой то момент при совпадении шлицов оно упрется - все, блокировка замкнулась. Крутим назад - тоже идти не должно. Смотрим перестала ли мигать лампа. Горит постоянно - все ок, если все так же мигает - датчик или проводка неисправны. Так же и с передом, но только придется вывесить еще одно переднее колесо. Размыкаем и проверяем в обратном порядке. Если, какой-либо из моторов не жужжит, пробуем в варианте с пониженной, если сразу было без пониженной. Из этого простейшего алгоритма и манипуляций становиться очевидно, где проблема если она есть. Если что то не так, то, действуем от простого, сначала шевелим и проверяем разъемы, потом проверяем датчики, потом звоним провода, потом вскрываем жгуты. Есть один нюанс. Работа датчика включения пониженной не отражается на приборной панели, я проверял ее просто (но это прокатит только с автоматом): На пониженной в мозгах включается другой алгоритм переключения передач, автомат дольше держит передачу, у меня до, примерно, 2500-2700. Это очень хорошо чувствуется, вроде уже давно пора, а он все тянет и тянет. Если это так - значит датчик включения пониженной исправен. -
Когда включать блокировку заднего моста
SergeySU ответил в тему пользователя Sergei L в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Блокировка в заднем мосту срабатывает только после включения межосевой. И если слышно звук срабатывания реле и взведения пружины электромотором то можно попробовать двигаться по малому радиусу, при совмещении зубьев на полуосях муфта зайдет в зацепление и лампа на панели должна зажечься ровным светом. -
Когда включать блокировку заднего моста
VADUS ответил в тему пользователя Sergei L в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Если у тебя не включается межосевая при включении пониженной - значит либо контакт плохой, либо датчик сам залип, либо кто-то уже проводок вынул. Тема где то была, с картинками, для 105-ки. Надо искать по словам "блокировка пониженной" и.т.п. . -
Когда включать блокировку заднего моста
=^. .^= ответил в тему пользователя Sergei L в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
На 80-ке АБС отключает не понижайка, а межосевая блокировка. -
Нижний Новгород встречи, отчеты, фотки
DIESELMASTER_52 ответил в тему пользователя Димоc в Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
Посмотрел видео,и позавидовал))) Позавчера на 100ке на ровном месте застрял,и пока колеса до 0,7 не спустил,ни в какую выехать не мог. ( все это на 33 нокии хакапелита шипованной,с межосевой и задней блокировкой,))) Зы На боломуть 2016 ( 5-7 февраля) кто нить собирается с Нижегородской земли поехать? -
Ремонт моторчиков блокировок. Статья от Panda_88
ED TLC 80 ответил в тему пользователя Panda_88 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Столкнулся недавно с проблемой и решил её. Может кому поможет. Машина на поворотах 90 гр. на первой скорости начала скрипеть, а если назад сдаешь и поворачиваешь при этом, начала прыгать. Понял, что что-то не то с блокировками, заблокировалось и не разблокируется. Лампочки все на приборке включались, но моргала задняя блокировка. Эту блокировку сняли, нашли, что оторвались два магнита, приклеили и установили. Завел машину, начинаю включать блокировки, но ни одна лампочка не горит, а машина так и пинается в поворотах, значит что-то включено. Пошли по проводам от жопы к переду, дошли до межосевой блокировки и нашли проблему. Оторвалась подушка КПП! Железная часть от резинок. Коробас с раздаткой начал ходить вверх-вниз, рвать и плющить провода межосевой блокировки. Провода позеленели, а один совсем оторвался. Фишка с проводами была залечена, все перестало пинаться (диф отключился), подушка придет на днях. Вот такая история в копилку знаний. -
Подскажите пожалуйста. Кто занимается в Питере ремонтом моторчиков блокировки межосевого дифференциала? Не срабатывает актуатор. Реле срабатывает.
-
Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
Pendalf ответил в тему пользователя VADUS в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Вадим, добрый день! Практически с самого начала внимательно слежу за Вашей темой о межосевом дифференциале. На данный момент связался с Дядей Женей и оплатил сей девайс для собственной машины – TLC 100, 98 год, 2UZ. В томительном ожидании перебора РК хочу задать следующий вопрос: При вскрытии РК и установке дифференциала Вы проводили какие-либо дополнительные работы по профилактике РК и нужно ли это делать, чтобы потом туда не лазить? (Экзист показывает на мою РК комплект прокладок (Toyota 04362-60050). Цена достаточно приемлема при общем ценнике проекта – около 3 т.р. Читал некоторое темы данного форума про ликвидацию люфта РК по средствам подбора регулировочных шайб 41361b-……. Нужно ли это делать или этот узел заменяется на новый дифференциал Квайф. Прошу сильно не пинать, т.к. строение РК для меня темный лес… Работы по установке буду проводить на СТО, но не хочется въехать в пень с отсутствием необходимых з\ч и остаться надолго без машины после вскрытия РК… сезон летней рыбалки и охоты проходит очень быстро))). Ниже прикрепляю картинку с экзиста для наглядности – если не трудно обведите те узлы, которые требуют дефектовки\обслуживания, а также что идет на «выброс» в связи с внедрением данной блокировки. Заранее благодарен. -
Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
Pyany ответил в тему пользователя VADUS в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
В общем, езжу, слушаю машину... полтыщи поимерно проехал. Вчера ночью выставил схождение по рулетке (стенд нужный пока не работает), - сегодня это "фон" не мешал. Что заметил: 1) расход потихоньку приближается к более-менее норме; 2) при активной положительной тяге на машине вибрации, как при жестко заблокированной раздатке; 3) развернуться после полной остановки при малом интервале встречки (необходимо активно стартовать) - проблема, чувствуется срабатывание блокировки между осями и закус резины, как при включенной межосевой, при развороте после движения накатом, без остановки, или неспешном развороте при большом интервале встречки этой проблемы нет; По п.2: решил, все же, проверить ГП. Теперь, как я понял, просто выставить раздатку в нейтраль, поддомкратить колесо и покрутить его не прокатит? Нужно по 1 колесу на разных осях вывесить? Далее ложу сыга под машину, он маркирует карданный вал, я вывешенной колесо. Делаю 10 оборотов колеса неспеша. Он считает количество оборотов кардана. КАР/2КОЛ = число зубьев ГП. Верно? Под стоящие колеса обязательно подложить что-нить с обоих сторон. -
Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
VADUS ответил в тему пользователя VADUS в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
@Казак-берег Видимо он как обычно пришел поддакнуть против моего мнения, даже не прочитав о чем речь) Из серии "а баба яга против" ))) Всё верно ты пишешь, самоблок работает всегда и везде, вопрос на сколько эффективно и при каких условиях - но это уже другой вопрос. С умеренным бездором Куайф справляется прекрасно. В прошлом году в Крыму полазил вдоволь по местным горам - принципиально не включил ни разу ни одной принудительной блокировки (даже межосевой) - три самоблока прекрасно справлялись, даже без заметных (длительных) пробуксовок. В позапрошлом году в горах Грузии тоже не включал жесткие локи, может быть только один разок для перестраховки. Азиат, здесь как нибудь без тебя разобрались - правильно он написал, или нет....По крайней мере твоё мнение не интересно, ибо в работе диффов ты свои "познания" уже давно продемонстрировал. Расслабся ))) И уж тем более у тебя не забыли спросить, на какие технические аргументы и с кем нужно дискутировать. -
Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
VADUS ответил в тему пользователя VADUS в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
@Nike Рад, что всё в итоге благополучно закончилось. Не пойму, по какой причине люди не могут выпускать продукт без откровенных косяков, когда все эти косяки уже были выявлены и устранены ранее..... Может быть этот экземпляр еще из первой партии, которая была откровенно кривая.... @Дядя Женя Спасибо, что продолжаешь нам помогать и их воспитывать. Надо как-то повышать культуру производства. Тем временем. прошло более 5-ти лет после моей установки межосевого Куайфа. Пробег правда у меня не большой за эти годы - всего 60 000 км. с небольшим. Но этого достаточно, чтобы делать какие-то выводы. При замене масла через 50 ткм. магнитная пробка была в абсолютно штатном состоянии, никакого намека на избыточную стружку не обнаружено. Изделие работает отлично, из минусов - после обкатки появился ожидаемый люфт червяков при перекладки нагрузки в противоположную сторону (с разгона на торможение двигателем). К сожалению, это конструктивная особенность конструкции Квайф, которая минимизируется только идеальной точностью подгонки длины червяков под карманы (то есть той же культурой изготовления), а так же установкой преднатяговой пружины, которую в случае с межосевым поставить невозможно. Справедливости ради скажу, что на заднем мосту моего Раннера трудится Куайф американского производства компании Tractech (Detroit Truetrac) - и там люфт не меньше при перекладке нагрузки, преднатяг давно сел и этот люфт тут же дал о себе знать. В целом я доволен поведением авто. Забыл уже, когда мне требовалась межосевая блокировка, не говоря уже про мостовые. Включаю их иногда для профилактики механизма). -
Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
VADUS ответил в тему пользователя VADUS в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Нет смысла смущаться - это принципиально разные конструкции планетарного механизма: в штатном диффе полуосевые шестерни с сателлитами должны быть четко на своих осях, так как между ними обычное прямозубое зацепление. Поэтому у сателлитов своя ось, а полуосевые сидят четко во вкладышах. В конструкции Куайф не предполагается жесткая соосность сателлитов и полуосей, так как зацепление винтовое, предполагающее расклин винта и смещение деталей относительно друг друга - чем выше трение - тем лучше работает. Посему вкладыш в данном случае деталь совершенно не обязательная. Я бы лучше для опоры вала поставил игольчатый подшипник. Но с учетом того,, что эти раздатки ходят штатно без подшипника - значит это лишнее. Масла там в избытке. А продолжительно и интенсивно буксовать - вообще не надо - включайте межосевую блокировку. -
Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
Edward@ ответил в тему пользователя VADUS в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Остальное все покажет при инсталляции блокировки в раздатку,планирую это сделать примерно через месяц,отчёт об установке и обкатке соответственно буду выкладывать. Евгению и Вадиму огромное спасибо за проделанную работу,видно что у института изменился подход к изготовлению межосевых . -
Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
Pyany ответил в тему пользователя VADUS в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Сейчас еду за редуктором и менять его. Понятно, через поле, мимо общительных малых. Блокировка межосевого включилась сразу, отработала отлично. Выключилась, как и много лет, с бубнами. -
Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
Alex Vinogradov ответил в тему пользователя VADUS в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Я всё получил. И межосевой под вискомуфту, и задний под блокировку. Но ещё ничего не поставил. Так как машина ещё меняет кузов. -
Межосевой дифференциал Quaife для TLC 80-100-105.
VADUS ответил в тему пользователя VADUS в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
А Квайф здесь совершенно не причем. Я это переделал 12 лет назад совершенно по другой причине - мне нужна пониженная без блокировки диффа: в первую очередь в горах, как при движении по извилистым каменистым серпантинам с сильным градиентом, так и при торможении двигателем на спусках , так же на обычным бездоре со сложным рельефом и/или слабым грунтом, где блокировка диффа мешает - например режет слабый грунт при вывернутых колесах на топком месте, или увеличивает радиус поворота на камнях, так же в городе, при заезде на слишком высокие бордюры, при буксировке чего то очень тяжелого и.т.п. - в общем, очень полезный режим. Поэтому практически сразу после покупки авто, была установлена штатная кнопка включения блокировки межосевого и снят разъем с датчика включения пониженной на раздатке. Операция заняла 5 минут времени. Получил 5 положенных режимов РК P.S. для твоего моста оказывается есть Truetrac, вроде под C-Clip: 1967 - 1997 9.5" C-Clip 1.30" 30 All 187C152A -
Москва.Разборка Land Cruiser 80,Lexus LX450 и Land Cruiser 100,105,Lexus LX470.
ХУЧ ответил в тему пользователя Galleon в Машина в разбор или на запчасти
Добрый день. Кнопка включения межосевой блокировки интересует, на рестайл, и кнопка режимов АКПП PWR/2nd. -
80е крузаки с японии в разбор
URIY 34 ответил в тему пользователя ОЛЕГ800 в Машина в разбор или на запчасти
с межосевой блокировкой? -
Улучшение TLC-105
pulsavr ответил в тему пользователя Ka в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Диоды в блоке управления межосевой блокировки какие стоят? -
Здравствуйте. Интересует сервопривод межосевой блокировки на раздатку. 80ка АКПП 96г
