установил прогрессивные пружины

[Эл Шома 0]

диванные?)))

ага пока диванные)))

[DEN 5]

ага пока диванные)))

Это только пока ! Уже больше половины сделали.

[Эл Шома 0]

Это только пока ! Уже больше половины сделали.

ну это больше чем РАДУЕТ!!! я тут не дождусь когда же мне достанется прокачка пружин не диванных)))) и финансово созрел...))) так что ОЖИДАЮ..

[Flex 1]

Всем привет! Свою мечту 80 ку купил 2 мес. назад (в подписи), потихоньку расплачиваюсь с долгами и не разу не жалею, а параллельно начинаю задумываться о небольшом ап грейде, сейчас имеем 34 тапки, лифт подвески + 2 Тач Дог аморты и пружины, амортизаторы еще гуд, а вот пружинки мне кажется немного подустали за 3 года эксплуатации прежним владельцем. Комрады подскажите какие лучше заказать пружины, тоесть: перед, зад, +2+3+4, +200+300 и куды какие.Стоит силовик и лебедь спереди, но планирую в дальнейшем и в зад силовик с калиткой вкорячить, вот и ломаю голов,у что лучше брать. Аморты оставлю пока старые +2. Через годика 2-3 думаю сделать лифт + 4, плюс 35 катки, сейчас пока не до этого, до ума ещё её довести надо.

Всё же заказал у DENа +4, так как смог выхватить 35 тапки, будем надеятся, что эти пружины оправдают работу "Мастера".

[Нержавейка 1]

Вопрос - под пружины от Дена +2 дюйма какие аморты поставить?? Штатные не предлагать, ибо проходили... При пружинах noname +2 на ухабистой дороге (да и просто с бордюра соскочить) постоянные удары амортизаторов до отбоя....

Авто - 80-ка 1995 год рестайл VX АКП

[DEN 5]

Нержавейка

Если я правильно помню Ваши вводные :силовой обвес по кругу. С такими пружинами - 105е амортизаторы.Или штатные,с удлиннителями. Если будете ставить +2" аморты- сообщите,

сделаю чуть подлиннее пружинки...

[ciropishe 16]

Den я извиняюсь что отвлекаю . но как там с решением моей прошлогодней проблемы?

[shatoxa_34 0]

Нержавейка

Если я правильно помню Ваши вводные :силовой обвес по кругу. С такими пружинами - 105е амортизаторы.Или штатные,с удлинителями. Если будете ставить +2" аморты- сообщите,

Доброго всем времени суток. Кто нибудь ставил УДЛИНИТЕЛИ на TLS-105?? Может у кого есть размеры-чертежи УДЛИНИТЕЛЕЙ буду при много благодарен. Изменено 21 февраля 2013 пользователем shatoxa_34

[surfmaxxis 4]

Вопрос - под пружины от Дена +2 дюйма какие аморты поставить?? Штатные не предлагать, ибо проходили... При пружинах noname +2 на ухабистой дороге (да и просто с бордюра соскочить) постоянные удары амортизаторов до отбоя....

присоединяюсь

[shatoxa_34 0]

Доброго всем времени суток. Кто нибудь ставил УДЛИНИТЕЛИ на TLS-105?? Может у кого есть размеры-чертежи УДЛИНИТЕЛЕЙ буду при много благодарен.

что никто не заходит чтоли. Или не у кого нет размерчиков удлинителей.

типа ап

[Fire_of_Honduras 7]

что никто не заходит чтоли. Или не у кого нет размерчиков удлинителей.

типа ап

я добрый уух езжу на родных аммах, все устраивает, одно условие, покупаем новые печеньки, резинки.

аффтар нея пользовался поиском на форуме, выкладываю 1 раз, нужно понять одно отбойники тоже нужно увеличить, что бы амм, ходил в чвоих размерах! я бухаю, не злитесь.

Изменено 1 марта 2013 пользователем Fire_of_Honduras

[Fire_of_Honduras 7]

отличия оригинала, от моего исполения у меня шлиц входит на всю глубину, который на аммортике, во внутря солдатика. токарь молодца, ну у меня! быстро допер как доработать. на передние аммы я ввернул в низу амма, тоесть еще плюс получил, не пробивает, заказ пружин у Дена, под стандартные аммы + лифт 2", нагрузка шмурдяк на чердаке, болон тор газовый 95 литров.

старые печеньки прожмутся до предела и амморт заломит, весь фокус в том что на тюненых печенька толше!! и запас на излом больше! сравнимал оригинал аммы и добинсон, песеньки к добинсону оригинальные не идут, брал с тяги стаба баргузина )))

Изменено 1 марта 2013 пользователем Fire_of_Honduras

[saderg 7]

Дэн, в личку отписал вводные данные по 80-ке. Тоже хотелось бы насладиться комфортом, переставив Дэновские пружинки, вместо догов +4. Жду ответа.

[VOVUNDER 55 0]

я добрый уух езжу на родных аммах, все устраивает, одно условие, покупаем новые печеньки, резинки.

аффтар нея пользовался поиском на форуме, выкладываю 1 раз, нужно понять одно отбойники тоже нужно увеличить, что бы амм, ходил в чвоих размерах! я бухаю, не злитесь.

На чертеже удлинитель на 80ку подходит,чем и как лучше увеличить отбойники?

[shatoxa_34 0]

Спасибо всем кто отозвался думаю во так сделать по совету Oleg 161

http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=195901

[WAR 871]

Очень не не рекомендую так делать.

[shatoxa_34 0]

Очень не не рекомендую так делать.

В чём подвох?

[WAR 871]

Оторвёт.

Резьбы в закладных кронштейнов уже уставшие, т.к. амортизатор не вертикально стоит. У меня ещё сверху самоконтрящиеся гайки накручены на удлиннёные болты.

Какой лифт?

[Oleg 161 1]

Оторвёт.

Полная фигня(мягко сказанно!) Проверенно горами Осетии.

Резьбы в закладных кронштейнов уже уставшие, т.к. амортизатор не вертикально стоит.

Не вижу связи между уставшими ЭТИМИ! гайками и амортизаторами работающими под углом, т.к.амортизатор крепится к кронштейну,а гайки о которых ты пишешь находятся на раме....Опущенный кронштейн же,даёт аморту работать в штатном режиме.

Лифт +2 под 33 резину.

Изменено 3 марта 2013 пользователем Oleg 161

[WAR 871]

Проверенно горами Осетии.

Горы Осетии для меня не авторитет.

Не вижу связи между уставшими ЭТИМИ! гайками и амортизаторами работающими под углом.

Если Вы не видите связи - это не значит, что её нет.

Поставив дистанционные втулки в то место, увеличивается рычаг на резьбу.

При +2 у меня впереди стоят солдатики, а сзади выточены нижние оси и вварены в отверстия над заводскими осями (прирост около 5 см). Амортизаторы 105.