[90] Вопросы по ПРАДО 1KZ-TE

[Danmos]

Компрессию бы померить. Чтоб самое худшее исключить.

[Вездеход]

В общем так! Ночь простоял утром 5 раз ключем чеб свечи нагрелись но некрутя стартер и запустился на 5-6 сек. Может плохой запуск был то-что он 1.5 года простоял? Какое советуете масло в раздатку и мосты? И по резине 33-я не большевата для гранат? Просто у меня ГАЗ-69 (ТР-2) колхозные мосты 33-й Гудрич не выдерживают пришлось вояки закатить!

[peress]

ключем ненадо 5 раз. они греются и после того, как спиралька погасла. и потом как заведется еще работают в некоторое время в зависимости от температуры окр воздуха.

[Вездеход]

Спиралька тухнит через 2-сек. Это не мало?

[Vadimovich33]

-Вездеход -cделай простую проверку,-дублирующую наглядно как меняется напряжение на свечах=возьми контрольку-лампочку с проводками,-провод на минус и провод на плюс болта свечей-после как ключ повернул-на панели горит спиралька и -лампачка-контролька должна в полный накал гореть-12в,дальше-спиралька гаснет-запуск ключом,контролька уходит в полнакала-видно по ней падение напряжения.-5-6в, и горитона пока мозг команду на релюшку не пошлет -получая инфу от датчика температуры

-свечи скорее дохлые чем живые-меняй. и дальше разбирайся с топливной

[koti4]

как спиралька потухла , максимальный нагрев, зимой 2-х раз хватает , заводиться за 1 сек (эбуд должно понять что к чему), зимой с дистанционки на полторы сек ставлю, ну и конечно бандаж на фильтре соит

[peress]

контролька уходит в полнакала-видно по ней падение напряжения.-5-6в,

на 90м напряжение на свечах не регулируется. или 12в или нисколько.

[koti4]

на 90м напряжение на свечах не регулируется. или 12в или нисколько.

ф яблочко

[Танкист]

Недавно менял у себя свечку на 4-ом цилиндре. Все их выкрутил, на двигателе сверху собрал всю эту конструкцию, подложив фанерку. Работают примерно так. Ключ повернул, спираль на приборке загорелась и потухла через пару секунд, а от свечей только дымок начал идти. Раскаляются они до максимального нагрева (видно по цвету электрода) только через 7-8 секунд. Греются в таком режиме ещё секунд 8-10. Потом щёлкает реле свечное и напряжение полностью снимается. Время работы зависит от температуры "за бортом". Было где-то +15, двигатель холодный.

[koti4]

все инертно , макс ток при их запуске всеравно, это же не голая спираль

[Ziliboba]

Ключ повернул, спираль на приборке загорелась и потухла через пару секунд, а от свечей только дымок начал идти. Раскаляются они до максимального нагрева (видно по цвету электрода) только через 7-8 секунд.

Я так предполагаю, что речь идёт о неоригинальных свечах.

Потому что оригинальные красные уже через 2 секунды, а через 7 - совсем белые.

Система управления не расчитана на пожелания конкретного пользователя, поэтому гасит индикатор согласно графику температуры оригинальных свечек.

[Танкист]

Я так предполагаю, что речь идёт о неоригинальных свечах.

Потому что оригинальные красные уже через 2 секунды, а через 7 - совсем белые.

Да нет, стоит оригинал 19850-67030. 3 ещё с Японии, а одну менял второй раз. Белыми они у меня и не становились, только ярко малиновыми. А чтобы через 2 секунды... Не, такого нет.

[Ziliboba]

То есть её наконечник выглядит несколько иначе, чем вот у этой свечки:

К сожалению во всех интернетах найти фотку оригинальной свечи не так-то просто.

Просто любопытно, твёрдо помню что пара секунд вполне достаточно для красного свечения. И твёрдо знаю что при -25 как только тухнет лампочка (где-то 5 секунд) тут же всё отлично заводится.

Изменено 15 сентября 2011 пользователем Ziliboba

[Танкист]

То есть её наконечник выглядит несколько иначе, чем вот у этой свечки:

К сожалению во всех интернетах найти фотку оригинальной свечи не так-то просто.

Просто любопытно, твёрдо помню что пара секунд вполне достаточно для красного свечения. И твёрдо знаю что при -25 как только тухнет лампочка (где-то 5 секунд) тут же всё отлично заводится.

Да иначе.. Здесь электрод кажется длинным, а на тех, что снимал - он короткий, где-то сантиметр размером, может чуть меньше. Только он и нагревался. У меня тоже при -25, если заводить сразу как спираль погасла - нормально заводится. На горячую сейчас заметил - если заводить сразу после гашения спирали, 2-3 оборота стартером, если подождать секунд 10, схватывает с первого оборота стартера, прям как на механической ТПА.

[koti4]

Да иначе.. Здесь электрод кажется длинным, а на тех, что снимал - он короткий, где-то сантиметр размером, может чуть меньше. Только он и нагревался. У меня тоже при -25, если заводить сразу как спираль погасла - нормально заводится. На горячую сейчас заметил - если заводить сразу после гашения спирали, 2-3 оборота стартером, если подождать секунд 10, схватывает с первого оборота стартера, прям как на механической ТПА.

так давление уже есть , плюс эбуд в курсе , с автозапуска зимой именно со второго раза заводиться

[Вездеход]

Всем привет! Был на соревновании (ТРИАЛ-взял первое место) по этому не мог отписатся. В общем так, все проверил свечи в норме.А запуск не происходит пока на газульку пару раз не нажмешь.Как топливную систему проверить на наличие воздуха? И еще ремень ГРМ насколько должен прогинаться если на него надовить? А то разобрал,посмотрел, 5 мм гуляет много-мало не знаю? И гидронатяжитель как проверить? А ремень наверно лучше поменять.

[Danmos]

Бывают бензомаслостойкие прозрачные трубки.

По совету Андрей Дизельмастера ставил одну трубку до топливного фильтра, а другую - после.

Пузыри в топливе отлично видны. И видно где негерметично, до фильтра или сам фильтр (лягушка - ручной насос) пропускает.

[Вездеход]

Люди. Сколько литров вместимость топливного бака на Прадо 90 (RX)?????????

[Devil_Ru]

У него подсоса воздуха нет, свечи нормальные, скорее всего надо форсунки проверить если там все ок то наверное плунжер а ну еще зажигание. В общем машин плохо заводится что на горячию что на холодную маслать надо. Плюс еще сизый дым идет с выхлопной. Движка у него 1KZ-Ti. Машина стояла и не ездила 1.5 года.

[koti4]

Люди. Сколько литров вместимость топливного бака на Прадо 90 (RX)?????????

95