[1GR-FE] Угостить авто вкусным маслицем

[Андрей_Ala 13]

1)

Тему пора в Курилку переносить, дальше будет только флуд.

+ мильон !!! Добавлю - давно пора, а точнее - ИЗНАЧАЛЬНО!

2)Реально - детсад на прогулке

[zon 5]

to rroarr

Надо заканчивать эту тему. Тебе уже все в один голос сказали все, что нужно. Мог бы по форуму поискать- 1000 раз все написано тут об этом.

Кратко повторю, подводя итог - для Белорусии 5W-Х круглогодично, т.к. это масло как раз до -30.

Масло твое (0W-20) гидрокряк, производитель не Тойота, а та контора, которая под ее заказ выпустит это масло под ее брэндом (ранее это был Esso, а сейчас не знаю).

Ничего примечательного и особого в этом масле нет - ординарное, типовое масло среднего уровня.

Указанная тобой температура потери текучести (-36) не соответствует группе 0W-х, а ближе к 10W-х

Где ты взял эти данные не знаю, но что-то тут не так.

В целом масло 0W-20 проигрывает такому же маслу SM 5W-30 по толщине и прочности масляной пленки, а потому тебе и писали- "хочешь угоробить мотор, то лей", но конечно не угробишь, но ресурс уменьшишь.

Меньше доверяй баночкам с надписью Тойота, а больше читай и изучай инфу по маслам, их стандартам и т.п., а главное ищи Поставщика настоящего масла и не нарвись на подделку.

Не корми машинку "вкусненьким" и "слезь" с этой своей эмоции, а изучай тему и грамотно выбирай достаточное масло.

[mummy 5]

to rroarr

Надо заканчивать эту тему. Тебе уже все в один голос сказали все, что нужно. Мог бы по форуму поискать- 1000 раз все написано тут об этом.

Кратко повторю, подводя итог - для Белорусии 5W-Х круглогодично, т.к. это масло как раз до -30.

Масло твое (0W-20) гидрокряк, производитель не Тойота, а та контора, которая под ее заказ выпустит это масло под ее брэндом (ранее это был Esso, а сейчас не знаю).

Ничего примечательного и особого в этом масле нет - ординарное, типовое масло среднего уровня.

Указанная тобой температура потери текучести (-36) не соответствует группе 0W-х, а ближе к 10W-х

Где ты взял эти данные не знаю, но что-то тут не так.

В целом масло 0W-20 проигрывает такому же маслу SM 5W-30 по толщине и прочности масляной пленки, а потому тебе и писали- "хочешь угоробить мотор, то лей", но конечно не угробишь, но ресурс уменьшишь.

Меньше доверяй баночкам с надписью Тойота, а больше читай и изучай инфу по маслам, их стандартам и т.п., а главное ищи Поставщика настоящего масла и не нарвись на подделку.

Не корми машинку "вкусненьким" и "слезь" с этой своей эмоции, а изучай тему и грамотно выбирай достаточное масло.

Плюсанусь.

Тему про масла нужно искать в сети и желательно независимых экспертов(тестов куча и инфы что такое 100% синтетика и прочая фигня). В свое время я находил кучу статей и опытов и мнений экспертов(не производители масел и авто). Тема очень горячая. Очень многое в этом деле играет реклама и некоторые законы и стандарты(госты).

Кстати на Дроме есть один из отчетов. там 10 видов разных масел проверяли с приложением фотоотчетов. Можешь поиском найти.

ЗЫ лей 5w30 его тебе за глаза хватит(я остановился на 0w40 мне очень нравится. не реклама Просто любим путешествовать и температура может прыгать от -40 до +45). Ну а если хочешь сделать приятное движке то делай например как я. Меняй масло каждые 3 000 км. Каждые 6000 меняй с фильтром. Ребята только не надо комментировать этот мой совет (типа нафига и все такое) Я в курсе. это вот именно такой вот подарок от меня моему авто.дабы он служил мне верой и правдой. Если я и меняю какой узел или деталь то меняю и все гайки и болты, дабы не бегать и не мучатся от того что где то что то закисло)) ))

[mummy 5]

1)

+ мильон !!! Добавлю - давно пора, а точнее - ИЗНАЧАЛЬНО!

2)Реально - детсад на прогулке

Будьте немного телерантнее и проявляйте, пожалуйста, уважение и терпение к начинающим. Вы тоже не всегда все знали и все умели. Если вы прошли трудный путь через маканием вас носом для скорейшей усвояемости, то это не повод поступать с другими так.

Давайте будем добрее к друг к другу. Если нечего сказать по теме, то проходим мимо и не задерживаемся.

Заранее спасибо за понимание.

[БроневичОК 280]

To: @John298, Я свою точку зрения никому не навязываю. Люблю, когда авто чистый, ухоженный, красивый. В мостах тоже если надо масло заменю...

Тогда и топливо надо лить тока типа Shell V-power и шины накачивать только азотом :ph34r:

[mckoldun 2]

Сайт о масле

rroarr, вот хороший сайт. Там можно перейти на форум и задать свой вопрос.

[zon 5]

Сайт о масле

rroarr, вот хороший сайт. Там можно перейти на форум и задать свой вопрос.

Да не надо задавать таких вопросов! Там все повторится.

Надо начать читать документы- что такое API и списки выданных лицензий, что такое SAE, что такое база масла и какие бывают и это надо все искать не столько на сайтах производителей, сколько на сайтах и в бюллетенях организаций, выдающих допуски производителям- увидит большую разницу. Почитать надо и о своем движке- какие у него особенности. Только тогда человеку станет ясно про масла и "кашу" из них на рынке.Только тогда он поймет разницу между надписями на банке с маслом - имеет такой-то допуск и соответствует такому-то допуску и т.д. и т.п.

Если этого не делать, то уже только в этой теме автору все сказали, что ему можно просто принять на веру. Все эти тесты самодельные или За рулем статистически малозначимы и не корректны по условиям и могут использоваться, в лучшем случае, только как еще один чей-то отдельно взятый и очень не конкретный опыт.

[PROXIMAFC 2]

Значца про отдельно взятый личный опыт. Собираю сейчас свой двигатель на селике, 1ZZ. Пробег двигателя 300 тыщ +-5, незнаю на чем 180 тыщ он ездил в пиндосии, а у меня остальное он катал на КАСТРОЛЕ 0W40 который EDGE в желтеньких канистрах по 1700 рупь примерно у нас.

Что показала разборка- после мойки керхером без моющих средств, ЛЕГКИЙ золотистый налет, никаких кусков смолы и жира под клапанной крышкой. зачем спросите разобрал такой замечательный двигатель? Масло стал жрать, и пить... до литра на 500 км. Что показала дефектовка- залегшие маслосьемные кольца и деревянные колпачки. Разница в зазорах колец в сравнении с новыми 0,1 примерно, ну и остальные детали почти без износа. Скажете масло гуано, кольца залегают? Будете неправы, просто НЕХЕР по несколько часов молотить на холостых оборотах. Да, перед разборкой компрессия была 14,9.

[Lawnmover 31]

Что значит нехер? а если надо, мы допустим иногда спим в машине она всю ночь может промолотить, зимой то холодно, однако, бывает.

[rroarr 0]

To: @zon, Благодарю за помощь!To: @Медwедь, Сперва купил, затем спросил. Но еще не заливал. За эти пару дней нехило просветлился по маслам, за что вам всем премного благодарен.To: @Андрей_Ala, проходил мимо? проходи мимо! To: @mckoldun, Сайт реально ОЧЕНЬ толковый, благодарю, дружище!To: @mummy, Александр, признателен Вам за терпение!

[mummy 5]

Сайт о масле

rroarr, вот хороший сайт. Там можно перейти на форум и задать свой вопрос.

ссылка хорошая. Как раз все собрано в одном месте. я как то на этот форум не натыкался когда инфу удил)))

спасиб!

[mckoldun 2]

Эту ссылку взял на этом же форуме. По-моему, Aziat автор был.

_________________________________________

Вобщем, rroarr, продавай масло))

[vtecyanin 0]

Я, как хондавод, собаку съел на масле. Рекомендации производителя основаны на зазорах между деталями. Если залить такое жидкое, то его будет много оставаться на стенках цилиндров, соответственно скорее всего будет угарание масла. Само оптимально 5w40 круглый год. Раллисты используют более густое масло, но они под него готовят мотор (зазоры).

[rroarr 0]

Ребята! Я всем признателен за содействие! Как выяснилось, разницы между этими маслами никакой нет существенной, исходя из сравнительных характеристик и ничтожного различия в цене. Так что использую 0W20 пока зима, а потом буду как и всегда лить родное 5W30.

[Semagon 0]

в Castrol больше не верю!!! пару лет назад 1g-fe из за него запорол и ещё пару человек со мной вместе (брали у офицалов) просто масло в кашу встало и всё(((

После этого пользую синтетику ESSO 5w40, беру всегда в одном месте, и на розлив. В 1gr-fe тоже его залил, думаю ему понравится)