Замена 4Y-EFI на 3L с грузовичка DYNA

[limitium 7]

Очень круто!

Цапфу не дорабатывал? Давай чертеж

С хайлюксными мостами ось еще на 1см уйдет но запаса там дофига.

Резать куклу моста смысла большго нет она небольшой плоащдью роет. Проблема, когда мост уже всем чулком гребет

[limitium 7]

И скажи как с сальником вопрос решать? на полуоси я так понимаю под него ничего нет. И в цапфу его не затолкать

[limitium 7]

Что то не совсем понимаю глубокий смысл сего колхоза??? только чтоб полуоси одинаковые были?

И что за передний мост у тебя такой широкий?

Разгружный мост, одинаковые ступицы, сальники. подшипнки, тормозные диски все одинаковое и взаимозаменяемое с передом. вероятность что машина будет ехать на калесах хоть и не сама крайне высока.

[Geny 1]

Очень круто!

Цапфу не дорабатывал? Давай чертеж

С хайлюксными мостами ось еще на 1см уйдет но запаса там дофига.

Резать куклу моста смысла большго нет она небольшой плоащдью роет. Проблема, когда мост уже всем чулком гребет

Цапфу не дорабатывал, все родное.

Камни...

И скажи как с сальником вопрос решать? на полуоси я так понимаю под него ничего нет. И в цапфу его не затолкать

Никак не буду решать...В мосту будет одно общее масло - трансмиссионка. Два сезона отъездил на редукторных мостах с трансмиссионкой везде.

Зато удобно слил-залил...))

[limitium 7]

А сколько ширина сзади получилась? До 80шного переднего далеко? может чуть проставку потолще полуось подлинее...

[Geny 1]

До 80-шного еще много...

полуось тогда под заказ делать...а тут все из магазина ))

[Geny 1]

Подошли запчасти на задний редуктор: подшипники дифа и стопорные шайбы.

В оригинальной упаковке тоже лежал Koyo

На этот раз оптимальное пятно контакта нахожу со второй попытки:

отпечаток на морковке тоже свидетельствует о правильном контакте

[ART SSS 90]

Разгружный мост, одинаковые ступицы, сальники. подшипнки, тормозные диски все одинаковое и взаимозаменяемое с передом. вероятность что машина будет ехать на калесах хоть и не сама крайне высока.

Интересная тема,а от чего полуося стоят подскажи.В свое время на уаз не стали мосты с пикапа ставить только из за задних загруженных полуосей))). Изменено 15 сентября 2012 пользователем ART SSS

[Geny 1]

Интересная тема,а от чего полуося стоят подскажи.

В теме все есть!! ))

[Geny 1]

Задний редуктор готов!

Пришлось еще раз разобрать и добавить регулировочную шайбу для снижения преднатяга ведущей шестерни, т.к. после окончательной затяжки гайки хвостовика преднатяг ушел в "+".

Для крепления цапфы будем использовать шпильки. Идеально подошли шпильки крепления приемной трубы к выпускному коллектору от ВАЗ 2112.

Накручиваем гайки - адптер готов!

Для докомплектации заднего моста не хватает тормозных щитков и пыльников от переднего мостового, может завалялись у кого? маякните, пожалуйста...))

вот такие нужны:

[Dimas465 184]

Без щитов лучше, грязь и камни не набиваются в пространство между ним и тормозным диском.Раз по луже проехал и всё чисто. не один год без них езжу,тормозные.диски в порядке,износ на наружной и внутренней тормозной колодке одинаковый.

Вот пыльник надо обязательно.Тоже хочу задний мост такой конструкции но со смещенным в право редуктором.. За долбало уже менять подшипники полуосей два раза в год.Хотя может задний разгруженный от LC 80 поуже сделать.в нем и редуктор покрепче будет.

[Geny 1]

Тогда можно от 60-ки взять и разгрузить его... он ведь уже и редуктор 9,5 смещен..

Дим, а под пыльники ступиц подкладки на толщину тормозного щитка ставил или он и так хорошо попадает куда надо?

[Dimas465 184]

Тогда можно от 60-ки взять и разгрузить его... он ведь уже и редуктор 9,5 смещен..

Дим, а под пыльники ступиц подкладки на толщину тормозного щитка ставил или он и так хорошо попадает куда надо?

Ставил прокладки ,вырезал из тормозных щитков.

[Geny 1]

понятно, спасибо..

[Geny 1]

Вырезаем еще одно отверстие:

Теперь здесь будет слив масла:

Правда, чтобы слить масло, прийдется поддомкрачивать одну сторону...))

Дошла очередь до переднего моста. Полный разбор:

теперь болгарка...)

[wwww19 12]

Вырезаем еще одно отверстие:

Теперь здесь будет слив масла:

Правда, чтобы слить масло, прийдется поддомкрачивать одну сторону...))

Дошла очередь до переднего моста. Полный разбор:

теперь болгарка...)

Молодец-просто титанический труд.

Респект и уважуха

[Geny 1]

Молодец-просто титанический труд.

Спасибо!!

начинаем пилить передний мост...

отрезаем лишнее:

места достаточно, можно и еще немного подпилить:

с передним постараюсь сделать чуть лучше чем с задним получилось

[Geny 1]

старая сливная пробка как-то не очень вписывалась в концепцию нового моста, выкрутить ее без сварки практически невозможно - головка просто не налазит из-за деформированного корпуса...

поэтому буду использовать низкопрфильные пробки в новом самодельном корпусе:

высота около 6мм

[ВЛ-85 34]

Как суппорта на заднем, прикрутил уже?

[Geny 1]

Нет, тормозами еще не занимался.