более мощьный дизель на 80-ку

[Nail ufa 20]

105 с турбодизелем 6,2 V8

[Borman44 6]

Мой опыт общения с американцами показал, что дизеля 6.2 и 6.5 при эксплуатации с тапкой в полу - не жильцы. Бензинки - интересные, но прожорливые. МКПП под Субурбан пытался найти, нашёл только шестиступку с эвакуатора, а она тихоходная, до 130 максимум. Автоматы мне не интересны в принципе, а американцы у меня вообще не живут. Моё мнение - на американских агрегатах строить что-либо - бессмысленно, получится шоу-кар, одноразовый, как презерватив.

[Сергей 36 0]

интересные ролики . хорошо чел построил краснова крузера с каминсом . вот примерно такое и хотел . чтото на 7 литров под капот засунуть

[Sergey 383 26]

http://info.drom.ru/misc/16525/

так для информации

[Сергей 36 0]

вес 7 литровова дизеля не менее 650кг

[Unleashed! 3]

Сотка 300 кобыл...

[VADUS 2 438]

To: @Sergey 383,

http://info.drom.ru/misc/16525/ так для информации

Вот это вещь И огромный грузовой движок туда абсолютно в тему.... Всё продумано с умом....

А все эти крузеры с каминсами и.т.п. - имхо, никчемные шоукары.... Замены японских моторов на американские вообще трудно комментировать с использованием нормальной лексики.

Не нужен 80-ке более мощный движок, чем FT.... Его вполне хватает и на трассе, и на бездоре. Даже Гире в ралли рейдах достаточно было.

Изменено 13 ноября 2011 пользователем VADUS

[Nail ufa 20]

арабы сотки до 1100 и более кобыл наддувают, роликов на ютубе -море. Вас послушать -трансмиссия через метр в узел должна связаться, а они легко бернауты на них крутят!

[Nail ufa 20]

кстати Гиря как раз на FT с соточной турбиной и выпуском и гонял..

[bodydoc 14]

http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser/land_cruiser_100/r800/

А есть где нибудь есть ссылка как достигли этих 300 л.с.?? или это как и вся тема из разряда поболтаь...?

[Sergey 383 26]

http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser/land_cruiser_100/r800/

А есть где нибудь есть ссылка как достигли этих 300 л.с.?? или это как и вся тема из разряда поболтаь...?

что то тут пишут.

http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser/land_cruiser_100/r800/journal/288230376151906455/

[Borman44 6]

что то тут пишут.

http://www.drive2.ru...30376151906455/

Долбаные хранцузы! Не нашёл у них на сайте переключения на английский. Меня терзают смутные сомнения о возможности при помощи этой коробочки столь серьёзно поднять мощность. А 295 намного приятней 204 коней!

А как подробнее узнать о доработке двигателя на автомобиле Гири? К нему у меня доверия больше, чем к "картавым".

[bodydoc 14]

Без мелочей, примерно мощность ДВС :

Мощность двигателя и коэффициент полезного действия. Из механики известно, что мощность есть работа, совершае­мая в единицу времени. Работа за один полный цикл выра­жается произведением среднего индикаторного давления рi на рабочий объем цилиндра.

Зная число оборотов двигателя в минуту и среднее инди­каторное давление, легко подсчитать его мощность по формулам:

Получаемая мощность носит название индикаторной мощности двигателя. Она дает представление о работе газа, переданной поршню.

Из приведенных формул видно, что индикаторная мощ­ность возрастает:

1) с увеличением литража двигателя Vs ;

2) с увеличением числа оборотов коленчатого вала дви­гателя n;

3) с увеличением среднего индикаторного давления рi ;

4) с увеличением числа цилиндров i.

Индикаторную мощность нельзя полностью использовать, для полезной работы из-за существующих потерь в самом двигателе, или так называемых «механических потерь», кото­рые учитываются механическим коэффициентом полезного-действия. Мощность, которой мы можем располагать в дей­ствительности на коленчатом валу, называется «эффектив­ной мощностью».

Это конечно в "Приближении" ... У бензинок всё просто,(условено конечно) поднял обороты и моща растёт, У нас сложнее, обороты ограничены особенностями сгорания топлива, соответственно рост возможен только увеличением давления... а оно не безгранично.... походу по моще ########ё*, по моменту верю, по моще... как-то не то...

[bodydoc 14]

точнее http://principact.ru/content/view/35/108/1/2/ смысл не изменный

друзья, HD TFT шки коммонрейловые есть в природе??

[Sergey 383 26]

HD TFT шки коммонрейловые есть в природе??

если только самодельное (и то врядли) а заводского точно нет.

[Nail ufa 20]

ну не скажи- современные дизеля показывают просто фантастические цифры- 2литра бмв 183 лс ! Да что там бмв- у хундая их35- 2литра, 184 лошади и 392момент!!! Трехлитровый туарег- 550 момента!

Походу- 1ХЗ- просто позавчерашний день. Можно конечно о ресурсе поговорить, но и атмосферников с пробегом 200 с перегревом и треснувшей головкой- немало.

[Nail ufa 20]

слухи о фте с коммонрейлом и 240лс слышим регулярно...

[Равиль 25]

Долбаные хранцузы! Не нашёл у них на сайте переключения на английский. Меня терзают смутные сомнения о возможности при помощи этой коробочки столь серьёзно поднять мощность. А 295 намного приятней 204 коней!

А как подробнее узнать о доработке двигателя на автомобиле Гири? К нему у меня доверия больше, чем к "картавым".

Да нету в этой коробочке ничего сверхъестественного, обычный буст контроллер для дизелей, позволяющий сильно поднять давление наддува (сильно - это выше 1 атм, на стандартном дизеле с электронным управлением при достижении 1 атм срабатывает отсечка и вылетает ошибка), ну и конечно увеличивающий подачу топлива под большое кол-во воздуха.

П.С. Дизель с механической топливной аппаратурой легче разогнать, т.к. электроники нету и ограничителей тоже.

П.С.С. У меня один знакомый на своем стареньком Галанте вдул в дизель 2,5 атм, на дреге рвал бензинки, пока прокладка из под ГБЦ не вылетела, какая мощность получилась не известно - у нас тут стендов нету.

[bodydoc 14]

Петяре спасибо , рассказал о механизме коробочки... Это понятно для коммонрейлов да и у них не всё гладко, кроме "надутия" есть механический предел, сжатие требуеться "разжимать" иначе не то.

С мех ТНВД всё хуже, давление в магистрали маловато несравнить с рейлами..

[Sergey 383 26]

Не нужен 80-ке более мощный движок, чем FT.... Его вполне хватает и на трассе, и на бездоре. Даже Гире в ралли рейдах достаточно было.

+100 , надо учитывать что крузак, это рамный джип,

и вес его не 1 тонна, установка двигателя на более

мощный, безусловно потянет за собой переделку(со временем )

всех узлов и агрегатов по ходовой.