Выбор Toyota Land Cruiser 200 бензин или солярка

[Interceptor]

-я б бензин взяла-разгон быстрей, мощней

Однако все говорят обратное. Дизель едет веселее на 200-ке.

[yuvik1]

не слышала

[Interceptor]

Ну по крайней мере сама Тойота даёт такие цифры по динамике:

Разгон до 100 км/ч у бензинки 9,5 сек, а у дизельной версии - 8,6 сек.

Источник:

http://www.toyota.ru/cars/new_cars/land_cruiser_200/specs1.aspx

[LC80SOCHI]

Новая дизель, б/у бензин.

[Амундсен]

не слышала

Без вариантов разгон у дизеля резвее

Да и на низах он едет отлично

[TriA]

Разгон, разгон...а куда гонять то.

Я подумал и купил бензин. Эксплуатация на джипе турбодизеля с common rail, показала мне все его за и против. За - современный экологичный мотор с великолепной тягой и умеренным расходом топлива. Против - технически сложный двигатель с большим количеством прецизионных деталей топливной системы (топливный насос, форсунки), электроники и конструктивных решений примененных в угоду экологии. Эти решения (системы EGR, Swirl,сажевые фильтры) зачастую просто вредят двигателю, который работает на хреновом отечественном топливе, а людей которых понимают в этих двигателях и умеют их чинить - единицы. Дизель с CR можно покупать только новым и с гарантией, а б\у это лотерея, причем чем больше пробег, тем меньше шансов на выигрыш. :unsure:

[almin777]

В выходные съездил к официальному дилеру. В зоне где берут машины на ТО сказали, что если будешь ездить только по Москве - бери дизель потому что за Москвой не найти топливо Евро, если будешь ездить в регионы - бери бензин. Цены на ТО не сильно отличаются, от 100 до 1000 руб., дизель дороже. У меня 99,9 % пробега планируется по трассе (не понимаю я часовое стояние в пробке автомобилей с большим объемом двигателя, мне и на Камрюхе (расход 10-15 л/100 км)не стыдно в пробке постоять), вот например в прошлом году в Кяхту (Бурятия) к другу катался, ну там на море да к родителям (2000 км от Москвы), поэтому скорее всего бензинку буду брать. Покупать буду как обычно на долго (лет 5-7 минимум), поэтому нисколько не пугает потеря в цене. Дизель конечно тоже по-своему хорош - можно по грязям полазить.....

[voltt300]

105 TLK дизель атмосферник пробег 345000км! и с новя на тепловозным как говорите топливе! на севере выбора нет! и ездиет как новая

[fsb-34]

Дизельный 200й делает своего бензинового собрата проверено!Я за дизель.

[Серж]

Внесу свою лепту:

0-1. В основном сказали что б/у двигатель на 200 й лучше бензин.

0-2. Новый 200 - мнения разделились.

1. В Уфе, Самаре соляра лучше чем в Москве. Личный опыт.

2. В Москве бензин и на БиПи, Роснефти, и др. бывает очень плохой - зависит от того в емкости подъземной остаток малый или полно бензуса. (когда мало всю глину, пыль, осадки атмосферные вы к себе в бак из их емкости перекачиваете).

3. Солярки качественной нет нигде на заправках в этой стране. есть соответствие госту (может быть) но качества нет нигде (это разные вещи надеюсь всем понятно).

4. Да в ПАТП или Автоколонне всегда лучше солярка - потому что цена у них закупочная выше и напрямую у Больших игроков покупают они и по-многу. А на заправке цена ниже чем на заводе - и теперь подумайте откуда они возьмут прибыль. (плавали -знаем). Особенно в период сбора урожая.

5. Даже если всегда не будет проблем с дизелем, и продажная цена его может и будет выше и эксплуатация его может и будет дешевле по топливу и запчастям (сильно в чем сомневаюсь), продать бензин б/у будет проще - быстрее почему - потому что покупатель будет смотреть п. 0-1, т.е. б/у бензин для него лучше.

Изменено 15 июня 2012 пользователем Серж

[kmi111]

Ездил много и на дизеле, и на зажигалке. Я за дизель. Динамика, тяга, расход, 6АКПП, налог, да и вобщем ощущения от двигателя. Минус, зимой долго греется, ну и возможность нарваться на плохую соляру.

[GS2000]

меня налог бесит у бенза, не понятно за что 50 кусков отваливать каждый год, так что тожеподумываю если брать 200 то трактор, расход, налог , хотя ниразу не был обладателем дизельных авто.

[Серж]

да налог на 4,7л но в эмиратах есть еще 4,0л 200-ки.

[f0X]

в эмиратах есть еще 4,0л 200-ки.

они по экологическому классу не пролезут для таможни

голосую за трухтур!

[Серж]

Ну Вадус же писАл - там дизель проблемный.

[Bashkir]

Ну Вадус же писАл - там дизель проблемный.

Не знаю, где вы находите проблемы с двигателем. Я сам эксплуатирую такую машину и у моих друзей еще три штуки - дизельных. Никаких проблем ни у кого небыло ни разу. Зимой иногда бывает загорается датчик заменеы топливного фильтра - обычная проблема. На 105 у меня тоже такое бывало - лечится элементарно. Прежде чем судить о машинах надо на них поездить самому, а не слушать рассказы бывалых...

[Серж]

Не знаю, где вы находите проблемы с двигателем. Я сам эксплуатирую такую машину и у моих друзей еще три штуки - дизельных. Никаких проблем ни у кого небыло ни разу. Зимой иногда бывает загорается датчик заменеы топливного фильтра - обычная проблема. На 105 у меня тоже такое бывало - лечится элементарно. Прежде чем судить о машинах надо на них поездить самому, а не слушать рассказы бывалых...

Ну вот опять дизель против бензуса. Вы сами б\у дизель купите? У вас же с новья потому так и говорите.

200-ки дизельной не было. Но и не хочу. Хватило Паджеро 3 дизельного ДИД. И для себя решил себе лично НИКОГДА не возьму дизель б\у.

[Bashkir]

Ну вот опять дизель против бензуса. Вы сами б\у дизель купите? У вас же с новья потому так и говорите.в

200-ки дизельной не было. Но и не хочу. Хватило Паджеро 3 дизельного ДИД. И для себя решил себе лично НИКОГДА не возьму дизель б\у.

БУ покупал только 105-й. Никаких проблем не было, что и понятно. Паджеро 3-й тоже катал с новья из салона. За 4 года не нашел за что зацепиться, кроме как в последнюю зиму сдохли аккумуляторы. Мне кажется, что проблема дизельных двигателей больше надумана, чем есть на самом деле. Естественно надо по возможности избегать непонятных АЗС. По своей работе, а не понаслышке знаю, как получают различные виды топлива в кустарных условиях. Кстати после меня Паджеро-3 донашивал мой тесть еще 1.5 года. Очень жалеет, что продал.

[Мимошедший]

три недели как взял дизельного 08г

расход город/трасса 50/50 - 13,8л/100, по показаниям. расчетный по баку примерно такой же. до десятых не выщитывал.

в шоке. у меня одессей бенза ел 14-15л в таком же режиме.

везет.

ну я правда тока дизеля и хотел. тока дизеля и искал.

[Loga]

Был Прадик 120 дизельный, два года эксплуатации, никаких проблем, до сих пор "сосед" по улице его эксплуатирует. Двигло похоже на двухсотого, только половина). Уверен, при правильной эксплуатации проблем быть не должно. Буду брать дизель.