Резина 35х12,5х15 на SURF130

[ВЛ-85]

видать понты

:lol:

[Asanya]

бодик 10см., 20мм. под шаровыми, торсионы тач дог. Машина в состоянии покоя

резя 34.6" ЕТ-40

[Asanya]

на 35" ездить можно только прямо... и криво на ровной поверхности

[VADUS]

To: @0389dB,

даже 33тие колеса на дисках -40 немного цепляют, на дисках -20 ниверное не будут. 35тые на дисках -40 задевают вообще за все что есть рядом, про -20 и думать нечего.

Наверное проблема в вылете. На 33Х12.5 не нужен такой бешенный вылет. У меня стояли на 33Х12.5 без проставок под шаровые на дисках -28 и ничего не цепляли. Правда спереди от штатного пластикового фартука было отрезано около сантиметра-двух, и торчащее ребро жесткости на переднем брызговике было аккуратно завернуто кувалдочкой - чтобы не мешалось. Попробуй вылет в районе -25 -30

[0389dB]

тогда купи 32 симекс для говен и атшку для города, 32 симекс поедет все равно лучше чем 35атшка

Это все ясно и возражений тут быть не каких не может, но возить с собой второй комплект колес я не готов (да и негоде его возить, машина как правило битком шмотками загружена) и не надо оно мне. Нужно спокойно и уверенно проехать по умеренному бездорожью, как максимум перебраться через несколько непрордолжительных засад, но перед этим туда еще нужно доехать 500-1000км.

[0389dB]

а можно нескромный вопрос, зачем на шоссе 35я?

На трассе особо незачем, собственно и внедорожник на трассе нафиг не нужен, или кто-то считает иначе?

Накатав почти 100 000км на 33" шоссейной резине не обнаружил не одного недостатка, шума почти не прибавилось, машина идет намного мягче, расход если и вырос то максимум на 0,5л, износ резины меньше.

Не вижу не одной объективной причины не ставить 35тые шоссейные шины.

[0389dB]

видать понты

Процентов на 70, да понты.

Но понты не чуть не больше чем ездить по дорогам на МТ гудридже и тому подобном

Сечас конечно накинеться куча народу которая будет меня убеждать в офигенном превосходстве того-же гудриджа МТ над АТ. Это все полный бред, внедорожная резина это богер и симакс все остальное слик, только очень шумный, тяжолый, быстро стераемый слик. Разница на бездорожье между МТ и АТ в одинаковом размере ничтожна, везде где проехала МТ можно проехать на АТ, пусть не с первого раза, но проехать можно.

[0389dB]

бодик 10см., 20мм. под шаровыми, торсионы тач дог. Машина в состоянии покоя

резя 34.6" ЕТ-40

Вот и у меня также выходит, при артикуляции вывернутое колесо скорее всего заденет кронштейн крепления кузова.

А с другой стороны у тебя за рулевой редуктор и маятник не цепляет?

[0389dB]

To: @0389dB,

Наверное проблема в вылете. На 33Х12.5 не нужен такой бешенный вылет. У меня стояли на 33Х12.5 без проставок под шаровые на дисках -28 и ничего не цепляли. Правда спереди от штатного пластикового фартука было отрезано около сантиметра-двух, и торчащее ребро жесткости на переднем брызговике было аккуратно завернуто кувалдочкой - чтобы не мешалось. Попробуй вылет в районе -25 -30

На 33х12,5 действительно не надо -40, но так как комплект дисков я купил за 7000 рублей мне было вообще пофиг какой там вылет хоть -60.

Если ездить с головой, то подшипники и подвеска нормально переживают -40 вылет, за почти 100000км на 33тих не чего не сломалось, если на 35тых за такой-же пробег развалятся подшипники и пара наконечников, я готов записать их в расходники. Знаю человека у которого -55 и тоже не каких глобальных проблем не замечено.

[serg Spb]

Это все полный бред, внедорожная резина это богер и симакс все остальное слик, только очень шумный, тяжолый, быстро стераемый слик. Разница на бездорожье между МТ и АТ в одинаковом размере ничтожна, везде где проехала МТ можно проехать на АТ, пусть не с первого раза, но проехать можно.

В таком случае разницы между 33" и 35" тоже почти нет. Что вам даст этот 1 дюйм? Уж лучьше поставьте лебёдку тогда (если ещё не стоит) и оставтье 33 колёса, чем преодолеть такой гемор для установки 35.

[0389dB]

Вот тут как раз разница немного побольше, особенно при езде по слабым рунтам. 2,5см клиренса это конечно не много, но и согласитесь не мало.

35тая АТ стоит на 1000 рублей дороже 33тей, при грамотной установке вид у машины намного прикольнее (да это те самые понты :D ) Ели не предется разрезать машину пополам, то все переделки для установки мне встанут максимум в 5000 рублей, вот и задался вопросом как это грамотно сделать.

Видимо нормально 35тые колеса без моста не поставить раз не кто этого не делал, а жаль.

[Zhornic]

Да делать то делали, но реальность такова, что смысла в этом нет - гемора много, а толку мизер... Потому и делали только те, у кого приоритеты совсем другие и кому пох на никакую артикуляцию, задевающие за всё колёса и окончательно притухающие двиг и тормоза... Потому лучше успокойся и задумайся над компрессором, лебёдкой и якорем, имхо это правильнее...

[0389dB]

Мотор с тормозами и так мертвее мертвого :lol: при разгоне до 100 км/ч минутой больше минутой меньше уже вообще без разници.

Над лебедкой думаю, но только не на морду (она и так тяжолая) ну его нафиг лебедится мам где раньше просто ездил.

Там где нужен якорь меня не будет, я туда не поеду .

Компрессор есть от мерсовской подвески.

[Zhornic]

Да таким как мы нормальная лебёдка нах не нужна, я даже ручную всё никак не решусь брать, потому что там где я обычно подзасаживаюсь от неё толку всё одно будет немного... лучше троса нормального метров 50-70 возить... чаще бы пригождался! Но и его нет и вряд ли будет...

У тебя какая местность преобладает там, куда ты тышшу км ездиешь?

Изменено 19 апреля 2012 пользователем Zhornic

[Asanya]

To: @0389dB,

А с другой стороны у тебя за рулевой редуктор и маятник не цепляет?

я езжу на 33"-их, 35" примерил случайно :lol: : http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=75103 за маятник не задевало

я то же хотел 35" http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=66578 ...сейчас жду мост

[0389dB]

В общем дело ясное, что дело темное.

Хреновые мысли отбросил, начал узучать темы про установку моста.

Хочу ставить мост на пружины, только смущает необходимость проставок под мост от 70, там рулевой редуктор потом не офигеет колеса с фактическим вылетом -70 поворачивать?

Мост от пикапа сильно геморойно на пружины переделать?

[Zhornic]

А оно тебе надо!?

[0389dB]

Есть такой страшный зверь ХОЧУХА он еще страшнее чем жаба

Хочется 35х12,5х15 и все тут, если для этого нужен мост, значит буду ставить мост.

[Zhornic]

Чёта у тебя хочуха какая-то не серьёзная? Ну правда, 35 - ни туда, ни сюда... для дорожной машины уже много, для проходимца - ещё мало... Хоти уж тогда чёта типа 40...

[0389dB]

для дорожной машины (для наших дорог) 35" в самый раз.