Установка доп.бака на тяжелые версии

[Fly-fisher 23]

А выпускная система у меня давно переделана , но серьезного в переделке ничего нет . Вот можете посмотреть . http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser_prado/land_cruiser_prado_70/mihalych-977/journal/509985/

 Тоже сделал себе аналогично, но меня этот ЗВУК за лето до смерти достал

Думаю, как восстановить эффективность снижения шума выхлопа и при этом оставить возможность для установки дополнительного бака и небольшого ресивера

[Артём 217]

Чтобы родной увеличенный бак впендюрить, надо бардачок ампутировать. А там такое отличное место для заднй лебеды получается...

Maxim511 баки из алюминия варит, не знаю правда, дороже или дешевле оригинала будет.

[ИЛЬШАТ КАСЫМОВ 1]

Чтобы родной увеличенный бак впендюрить, надо бардачок ампутировать. А там такое отличное место для заднй лебеды получается...

Maxim511 баки из алюминия варит, не знаю правда, дороже или дешевле оригинала будет.

 

Нет Артем , ампутировать ничего не надо , Он просто пузатее и бардачок задний ему не мешает . Его надо ставить с родными креплениями - полосками они длиннее чуть ,  и перепаять фишку  она другая по форме . 

И Всё . 

[Schimano 228]

Инструментальный ящик в полу багажника придётся Секвестировать

[ИЛЬШАТ КАСЫМОВ 1]

Инструментальный ящик в полу багажника придётся Секвестировать

 

Вот человек себе ставил и ничего не Секвестировал . http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser_prado/land_cruiser_prado_70/mironych/journal/288230376152338434/

[Schimano 228]

Вот человек себе ставил и ничего не Секвестировал . http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser_prado/land_cruiser_prado_70/mironych/journal/288230376152338434/

 

- С какого 71-го бак 120л?

- Машина на которую монтировался бак с инструментальным ящиком?!

 

Бак 130л от 76-й имеет ровную плоскость со стороны пола кузова- КУДА девать нишу, или бак вешать ниже как вымя

[Артём 217]

Вот человек себе ставил и ничего не Секвестировал . http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser_prado/land_cruiser_prado_70/mironych/journal/288230376152338434/

 

Такое подозрение, что это какой-то гон. 

[ИЛЬШАТ КАСЫМОВ 1]

Такое подозрение, что это какой-то гон

 

 

Поставлю свой рядом с 76-м , возьму рулетку , ручку , листок и облазию снизу оба .  Гадать что же себе поставил Дядя Витя  Мироныч ( Земля ему пухом )  можно долго , Вариаций то на тему TOYOTA J-70 Ведь очень много . С какого именно по вин коду бак он не сказал .

Но я не думаю что это гон .  

[Артём 217]

Если есть такая возможность - надо мерить.

У товарища есть 71, бак там 90 л. Если его увеличить на 50%, он повиснет в полтора раза ниже.

Невероятно, чтобы так стали делать на заводе. Может, какой-то тюнинг.

[arbst 29]

У товарища есть 71, бак там 90 л. Если его увеличить на 50%, он повиснет в полтора раза ниже. Невероятно, чтобы так стали делать на заводе. Может, какой-то тюнинг.

 

Уважаемый Артём, случайно, Ваш товарищ не пытался на 71 вместо родного на 90л установить бак на 130л, который сейчас идут с 76 2013г. ? Нигде не могу найти ответ на этот вопрос - подойдёт либо нет ))))

[Артём 217]

Нет, не пытался

Думаю, надо подойти к такому 76му и заглянуть сзади... Если "бардачка" нет - вопросов тоже нет.

[Артём 217]

Чисто "по фотографии" этого бардачка больше нет

http://a1.s3.ua/r650/208/840208/41/toyotalandcruiserhzj76010.jpg

Значит, и бак на весь задний свес.

[arbst 29]

Если "бардачка" нет - вопросов тоже нет

 

В таком случае, будем заказывать на 130л, может ещё кому пригодится:

 

Бак:
77001-60A80
Крепёж:
77133-60160 - 1шт UP RH
77134-60050 - 1шт UP LH
77601-60350 - 2шт LOW
Топливоприёмник:
77017-60570
Датчик:
83320-69505
Защита:
77606-60160
 

[Schimano 228]

В таком случае, будем заказывать на 130л, может ещё кому пригодится:

 

Бак:

77001-60A80

Крепёж:

77133-60160 - 1шт UP RH

77134-60050 - 1шт UP LH

77601-60350 - 2шт LOW

Топливоприёмник:

77017-60570

Датчик:

83320-69505

Защита:

77606-60160

 

 

Примечание: замыкающая  траверса рамы у машин с 90л и 130л баками разные, точки крепления баков разные (90-й к полу кузова, 130-й к раме)

Изменено 3 декабря 2013 пользователем Schimano

[arbst 29]

замыкающая траверса рамы у машин с 90л и 130л баками разные, точки крепления баков разные (90-й к полу кузова, 130-й к раме)

 

Спасибо

Насчёт траверсы и точек крепления - думаю это, как раз, поправимо

[a876pc 0]

Здравствуйте, как происходит переключения между баками? Хочу второй бак в 75ку поставить.

[Maxim511 148]

Здравствуйте, как происходит переключения между баками? Хочу второй бак в 75ку поставить.

По всей видимости клапанами либо методом перекачки

[Андрей-312 104]

так же как и в 80-ке - 105-ке с доп.баком. С помощью клапанов тудатки и обратки. Например с этими 77710-60170 - тудатка и 77720-60120 - обратка. И кнопки переключения между ними. Используется штатный указатель топлива. Едешь на одном баке - показывает уровень в нем, кнопу нажал - клапан переключился на забор из другого бака, отражается количество топлива во втором.

 

Вот в этой теме все жамкалось:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=143928&hl=+77710&#820860170

 

Там разные решения предлагались. В итоге я использовал следующий набор:

1. Топливный бак - любой. Или самовар или штатный. У меня - от Ниссан Сафари 12 вольтового на 90 литров в сборе со всеми датчиками, которые в нем штатно установлены.
2. Раздвоенная горловина от Бауманца. В принципе, неплохо, но в сервисе что-то пришлось подгибать, вставало через "мать...". 3500 вроде. Или 3000.
3. Два клапана - "тудатки" и "обратки". По 2500 вроде. Не помню.
4. Разъемы к ним (то ли "мамы", то ли "папы", не помню). Без них можно обойтись, но придется колхозить подключение при прокладке проводки и подключении клапанов. Копейки.
5. Реле 12 сильноточное Маде ин Австралия - задарил Вадим браконьер. В сервисе сказали, что можно обойтись любым другим, просто это реле - более надежно.
6. Кнопка запасного бака 80-шная. У меня была от бензиновой 80-ки (она конструктивно отличается, при нажатии не фиксируется, а должна быть с фиксатором). Опять же в сервисе из кнопки аварийки (нажимной) и этой сделали гибрид. Это все от бедности. Можно было сразу купить штатную.
7. Уголок для крепления бака в раму, проводка и маслобензостойкие шланги, хомуты - по месту (рядом с сервисом магазин, где все это в продаже, бегали, покупали сколько чего чего надо).
Кронштейны для клапанов не нужны, крепили на балке рамы. Никакой штатной проводки на европейце-дизеле нет. Кнопку управлением баком поставил в штатное вакантное место на нижней панельке, у правой коленки.

 

На 78-м планирую схему повторить-воспроизвести.

Изменено 4 декабря 2013 пользователем Андрей-312

[Артём 217]

"2. Раздвоенная горловина от Бауманца." - подробнее бы...

[Андрей-312 104]

Артем, Как говорят новичкам? Поиск рулит...

А ты ж не новичок.

Вот ссылка на одну из тем:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=78266&hl=%20%D0%B1%D0%B0%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%86&page=1

 

Все хорошо, но долго пришлось ждать. И сам Николай торговлей не занимается. есть у него специальный человек - в темах Коли найдется. Но я заказывал горловину на 80ку, не знаю, подойдет ли она на 78-ую по геометрии.