сканер ЭБУ

[Viacheslav77 3]

Вопрос адресован тем, кто занимается работой с диагностическим оборудованием. Киньте ссылок где можно поподробнее почитать о приборах и работе с ними?

Теперь по сути. Есть желание проверить и подправить угол впрыска на двигателе 1КЗ-ТЕ. Нет желания искать автосервис с таким прибором. Также нет желания покупать его. ЗАТО есть как мнимум, двухлучевые осциллографы в ассортименте и мультиметры. В чем заключется установка угла по сканеру?

Поворачивается ли при этом корпус насоса или настройка идет переводом в спец режим? Судя по мануалу на двигатель, импульсы TDC должны точно попадать в промежутки групп импульсов NE, так ли это?

Что скажете?

Мужики, неужели никто сканером не пользуется?

Изменено 25 ноября 2013 пользователем электроник

[vintik 31]

А кто сказал что сканером регулируют угол впрыска? ТНВД ставится по заводским меткам.

[Viacheslav77 3]

где то писали что для правильной установки угла требуется сканер.

по книжке ставится по меткам и все...

Лучше задать глупый вопрос и получить умный ответ, чем сделать умный вид и остаться дураком.

так что, на электронном насосе регулировки вообще нет? Или есть и регулируется как и на механике?

[vintik 31]

Нет, он не регулируется вручную. Всем управляют мозги.

[Dmitriy_K 17]

Добрый день,

У меня LJ-78 2LTE правый руль автомат 1991 год. Под капотом есть диагностический разъем. Больше толком ничего не знаю.

Хочется подключить либо к обычному компьютеру, либо к бортовому, чтобы показывал скорость\обороты\состояние датчиков и т. п.

Но я в этом не разбираюсь, не знаю даже, какого типа у меня разъем, какой там протокол и есть ли он вообще.

Просветите пожалуйста, где прочитать про подключение моей машины к компьютеру.

[grixa 0]

Вроде до 97года у Тоёты ничего интересного на разъеме нет

[gyk 0]

Сеня, забей ! ( © не помню чей). Тем более что

Но я в этом не разбираюсь, не знаю даже, какого типа у меня разъем, какой там протокол и есть ли он вообще. 

Для начала разберись какой у тебя разъём (по форме и содержанию) и какой тип ошибок даёт Самодиагностика (двухзначные числа или однозначные).

[DIESELMASTER_52 412]

Просветите пожалуйста, где прочитать про подключение моей машины к компьютеру.

Чего там разбиратся то-разьём стандартный,старого типа-никакой сканер или программа (data stream -это поток текущих данных, посмотреть соответственно )не соединится с этим "древним" ЭБУДом.. соответственно можно только вытащить "блик коды" ошибок-БОЛЬШЕ НИЧЕГО.вся диагностика только "скрёпкой канцелярской" на контакты при включённом зажигании-и считывать моргани лампочки CHEK или овердрайв ( у всех по разному).

.а коды морганий-в мурзилке Легионовской есть.

______________________[attachmentid=36660]____________________________

.

[Dmitriy_K 17]

To: DIESELMASTER_52

Всё ясно, спасибо.

[Sds 0]

Есть адаптер K-Line, который работает с OBD и OBDII (адаптер обычный собранный из набора MASTER-KIT)

Подскажите где найти програму и распиновку OBD1 (или куда сунуть диагностический провод)

для диагностики раннера 1995года

[AZIAT 4 220]

Не куда его там сувать . OBD2 есть только с 96года у американский версий и с 2000го у остальных .

[DIESELMASTER_52 412]

Вот инфа по распиновке разьёма и описание кодов OBD II

так сказать-начинающему сервисмену-полезная инфа нахаляву..

коды -- RUS-------> [attachmentid=36682]

схематика расположения разьёма OBD------->[attachmentid=36683]

терминологии диагноста TOYOTA--RUS--->[attachmentid=36685]

ну и так далее (инфы море) в инете всё есть (проги..и тд)

если интересно кому-можно в отдельную тему замутить...

..типа как "уголок диагностики"-а то всё разбросано по форуму..

OBD_II.pdf

КL_obdiiconnectorlocations.rar

это_Сокращения_Toyota.rar

Изменено 25 ноября 2013 пользователем электроник

[мотогунька 48]

я сам кузовщик но прикупил сканер на всякий случай.куча разёмов .вот таких но нивсе машины даже соединяются по разъёмам .не хочет гад читать ошибки.а если самому делать какието программы и читать всю эту хрень то я вооще не представляю.но я обязательно побежду эту заморскую куйню.

[DIESELMASTER_52 412]

мотогунька

очень полезную ты инфу двинул...сам то понял про что написал ?

Цитата(Sds @ 30.07.2008 - 20:18)

Подскажите где найти програму и распиновку OBD435677[/snapback]

Прога для ноута--->ScanTool.net v.1.08 RUSSIAN EDITION

__________________[attachmentid=36693]______________________________

Прога для КПК------>OBD Gauge v1.1

(отображает данные диагностически датчиков...на кПК)

__________________[attachmentid=36694]______________________________

попробуй..я сам это не юзал..нужды нету-у меня сканер есть.

Чего это всех торкнуло в один день ?. диагностику сам сделаю..

да и правильно !.___пробуйте....пригодится в жизни.

Изменено 25 ноября 2013 пользователем электроник

[gyk 0]

Ну раз всех торкнуло, тогда и я присоединюсь

To DieselMaster52:

У меня на Сюрфе 97 года (1KZ-TEi) тоже только под капотом разъём, как на картинке. Тоже кроме как с помощью "скрепки" с него никаким сканером ничего прочитать нельзя ?

[мотогунька 48]

________________________

.

попробуй..я сам это не юзал..нужды нету-у меня сканер есть.

435882[/snapback]

я то понял.у тебя с о всеми машинами соединяется.а теперь попробуй поюзай там где ты написал.не получится ли так что чел время потеряет на всю затею.

[DIESELMASTER_52 412]

Цитата

попробуй поюзай там где ты написал.

изьясняйся понятнее..если хочешь чтобы тебе вразумительно ответили

а чё ..предлагаешь мне каму свой сканер подарить ?

тогда уж ты подари каму свой-одинхрен ты и со сканером тупик.

97 года (1KZ-TEi) любым сканером подсоединится..без проблем-но эбуд инфы мало выдаёт ..только самые основные параметры..

наддув..обороты..положение педали газа..ну и тд...сам глянь распечатку.

.

_______________[attachmentid=36708]____________________

Изменено 25 ноября 2013 пользователем электроник

[Duke 4]

Мне кажется это распечатка с бензинового двигателя? Или я не прав?

[gyk 0]

Спасибо за распечатку.

Заезжал к знакомому диагносту, попробовали Х.431 и СуперБоссом - нифига не увидели (правда он с дизелями ваще не связывается)

И ещё один ламерский вопрос:

На распечатке обороты у двигла - как у Боинга на взлёте (4725 об.мин), а давление во впускном примерно 0.1 атм (81 мм рт.ст.)

Должно же где-то 0.6 показывать, даже без нагрузки на двигатель.

Или нада уметь "читать между строк" ?

[DIESELMASTER_52 412]

Duke

НЕ прав конечно.. Это распечатка с дизельного 1KZ-TE...

протокол OBD не различает авто как--> дизель или бензин=потому и есть пустые строки с упоминанием о датчиках кислорода..

gyk

я и говорю что Эбуд 1KZ-TE...-полный тормоз..притом любого года..

-------------------------

Холостой ход..............35

2400..........................45

4725..........................81.

а реальный наддув всегда лучше манометром мерить.