Prado KZJ78 вопросы, вопросы...

[mmc_pajero 0]

пока грешу на МАР сенсор, кто нибудь знает как проверить его? Или с другой машины поставить проверить?

[Фантом 0]

Кончается плунжерная пара, отсюда вопрос: делать замену без гарантии или покупать новый насос?

[Кутузоff 0]

Интересно, а имеются ли в TLC KZJ 78 штатные блокировки мостов? Может кто подскажет? Локки и другие -замечательно, но просто штатная по-моему ловчее?

Может кто ставил? Что-то поиском по нашим коням никак

[MB_ 0]

Бывают штатные - электрические, в заднем мосту.

[greben' 0]

у меня стоит принудилово в заднем.

электро соленоидом блокирует, и на приборке кукурузник нарисован с лампочкой в заднем мосту

а у тяжелых версиях 70-ок в обоих мостах- а ля 80-ка

[Ursus 0]

В одном из двух салонных плафонов сгорела лампочка. Как разобрать плафон. Ковырял так и не понял. Боюсь отломать что-нибудь нужное.

[Overclock 0]

Поджимаешь с краев пальцами аккуратно и снимаешь, все там просто

Изменено 12 января 2009 пользователем Overclock

[Кутузоff 0]

Чё-то кнопки "HAB LOCK" и "4WD" не подсвечиваются .А как там лампочку поменять? Что снимать и оттягивать? Всю панель или сам блок этмх кнопок?

[MegaV 0]

Чё-то кнопки "HAB LOCK" и "4WD" не подсвечиваются .А как там лампочку поменять? Что снимать и оттягивать? Всю панель или сам блок этмх кнопок?

Снимаешь сам блок этих кнопок, потом акуратноплатиковую крышку которая закрывает плату.... и если смотреть на кнопки с сверху там есть дарочки в которых эти лампочки видно, можно пинцетиком вытащить , а можно и разобрать плату.

[Pradik 11]

там в кнопках ну очень маленькие лампочки стоЯт, панель снимать не надо, только кнопки, а там разберешься - все просто, но аккуратно...

[Ursus 0]

Поджимаешь с краев пальцами аккуратно и снимаешь, все там просто

538882[/snapback]

как то ни чего там не поджимается. все ногти изодрал.

в салоне по прежнему темно.

[Pradik 11]

Урсус -

Боюсь отломать что-нибудь нужное.

- чтобы отломать что-нибудь нужное, надо сначала вставить что-нидь ненужное ...надо снимать прежде всего в тепле или плафон нагреть хотя бы тепловентилятором, но не до пластичного состояния, конечно , а потом аккуратно с коротких сторон сжать, или поддеть тонкой отверткой... на краях плафона есть выступы для фиксации. На холоде пластик может лопнуть... но это не страшно - в барахолке еще много плафонов предлагают Изменено 13 января 2009 пользователем Pradik

[Ursus 0]

А можно с картинками. Куда вставлять, на что давить, что ломать?

[Ursus 0]

[Кутузоff 0]

Что-бы поменять лампочку в этом плафоне (зимой) нагрел салон, затем пальцем со стороны рычажка поддавливаешь и тянешь вниз. Всё.

[AlexK 1]

Рома, приезжай. Покажу... Только лампочку купи. Недавно озадачивался аналогичным вопросом, сначала непонятно куда тянуть, и страшно, что все это нафик треснет или поломается.

Вынимается очень легко - просто пальцем вниз за паз рычажка. Удивительно легко выходит.

To: Pradik

От нас до барахолки километров много однако..

А деталь 81241-20060 и на Экзисте крайне недорого стоит, кстати.

[kalam 1]

народ подскажите как установить преобразователь 12-220, и куда (в салоне или под капотом)

[Pradik 11]

AlexK - да я местную барахолку имел ввиду, форумовскую на ней все есть, ну или почти все

[Pradik 11]

Очередную подлянку подложила и без того подлая система ЕГР... которую по совету опытных товарищей давно заглушил...

Обратил внимание на увеличившийся расход топлива, до 20л на сотню по городу, сначала списал на включенные хабы, холод до -25С, но потом припомнил, что по прошлым годам такого не наблюдалось... как водится попинал колеса, похлопал капотом, изменил настройки ... водительского кресла... ...не помогло...

...при более тщательном осмотре выяснил, что раскрутились гайки клапана ЕГР на впускном коллекторе, между клапаном и коллектором образовалась приличная щель, в которую турбина выдувала всю свою энергию... естессно затянул, теперь расход по трассе с выкл. хабами при -20С...-23С 11,9л на сотню, по городу 16,9л на сотку, как говорицца - почувствуйте разницу...

[bogra 94]

такая же хрень была прямо перед тем как глушил ЕГР

заглушив, гайки посадил на фиксатор