ТЛК 200 на прогрессивных пружинах Cat"s Gate

[DEN 5]

Приветствую всех,господа!

В предверии ожидания нового дизельного ТЛК 200 для установки и тестов пружин - был сделан ещё 1 комплект задних пружин с занижением. Были учтены результаты тестов в славном г.Уфа. И новый вариант сделали ещё более комфортным. Перед установкой на дизельную версию решил поставить и обкатать, послушать исчерпывающее мнение от provokateur !

Вот итог : перед остался прежним - компромисс +1" . Зад -50мм ! На фото визуально видно,что по аркам перед выше на 10мм.

Это вариант для тех , кто хочет выровнить кузов,не поднимая при этом перед !

По ощущениям .... подожду отзыв Миши. Пока лишь скажу,что катая такой вариант - не покидало желание отключить все электронные системы безопасности,которые бережно охрняют от заносов и срывов !

[DEN 5]

И вот,наконец то, результат установки наших пружин на рестайлинговый ТЛК 200 VD . Ещё раз оговорюсь: была сделана поправка,учтены некоторые моменты тестов в г.Уфа. И вот результат:

Перед + 40мм. Стабилизация кузова абсолютная! При интенсивном торможении ,при остановке, передняя часть кузова опускается под действием инерционых сил,потом поднимается и всё!

[13-тый 3]

Дэн можно заказывать или?

[Borman44 5]

Из цены на комплект пружин обязательно делать тайну? Или страшно, что от ценника кому то плохо станет???

[Zloy Kot 0]

Дэн,

Будьте добры, пришлите в личку телефон. Хочу обсудить варианты на рестайл ТД. Нужно на 2-е машины, одна без задних сидений, вторая с задними сиденьями.

С Уважением,

Алексей

[Evi1lurks 0]

Borman44 вроде как правилами форума запрещено обсуждать в технических вопросах цены! для этого создан раздел барахолка ))) думаю что по этой причине Данила и не выкладывает тут цены)

[AnnDrey75 0]

Дэн можно заказывать или?

Присоединяюсь к вопросу))

На дизель рестайл)

[Borman44 5]

Borman44 вроде как правилами форума запрещено обсуждать в технических вопросах цены! для этого создан раздел барахолка ))) думаю что по этой причине Данила и не выкладывает тут цены)

Хочется сразу уяснить масштаб бедствия. 200-ку ещё приличную не нашёл, но то, что на штатной подвеске она будет валкой и неуправляемой, знаю точно. Перед приобретением этого ведра, крайне хотелось бы уяснить минимальное необходимое количество денег на доведение до ума подвески. Картинки без стоимости не дают абсолютно никакого понимания!

Опять же, никто ведь не запрещает создать в барахолке тему по этим пружинам и указать там цены, а здесь разместить ссылку на неё.

Изменено 27 декабря 2012 пользователем Borman44

[VelvaS 0]

Цена? На комплект для бензиновой 2008г. Перед +1 и зад стандарт

[DEN 5]

Приветствую ВСЕХ,господа! Прошу извинить,что не отвечал на письма последнее время - конец года,надо было подчищать долги, жуткий цейтнот.Ну а потом несколько дней просто отдыхал.

Теперь по теме: вчера ночью закончил обкатку и тесты ещё 2 комплектов пружин на рестайлинговый дизель!(За что отдельное спасибо Владельцу!)

Итак то ,чего ожидали многие : перед +1" , зад стандарт (по высоте,но не по содержанию !!!)

Хочется ещё раз отметить,что все варианты сделаны комфортнее штатных пружин !!! при этом управляемость улучшается ,а клевки ,крены и пробои уходят как вид.

На сей день для дизеля доступны варианты :

ПЕРЕД +40мм,+1"

ЗАД -50мм , -40мм , стандарт , +20мм

Следующим этапом буду делать и тестировать передние пружины ,по положению кузова стандарт,чтоб делать занижение авто,без поднятия переда.

Такие вот пока новости,господа!

Всем удачных выходных!

Изменено 4 января 2013 пользователем DEN

[13-тый 3]

Дэн приветствую! С Новым! Я первый в очереди.

[DEN 5]

Ок! Главное опишите в ЛС,какое положение кузова надобно получить!

[Санек 73]

Дэн,

Будьте добры, пришлите в личку телефон.

Так у него телефон указан в подписи.

Дэн, личку глянь, пружины отправлены!

[DEN 5]

Александр,спасибо!

Тел действительно в подписи указан : 89086три5ноль66один. Через СМС ощение будет быстрее!

Всем удачи!

[AnnDrey75 0]

А есть смысл, поставить передние от Данилы, а задние оставить родные?

Что думаете?

[DEN 5]

А есть смысл, поставить передние от Данилы, а задние оставить родные?

Что думаете?

В данном вопросе посоветовать могут только те,кто катался на таком миксе пружин! Это я и владелец дизельного авто(на фото авто белый перламутр).мои ощущения были полностью подтверждены: при таком миксе (перед наши прогрессивные пружины +40мм,зад штатные пружины) наблюдается разбалансированность в работе передней и задней подвески: передняя получается комфортной,зад ощущается жестко. Не зубодробилка,конечно,но разница ощутима между передом и задом!гармония-когда весь комплект установлен.

[Old racer 5]

А есть смысл, поставить передние от Данилы, а задние оставить родные?

Что думаете?

Получится ерунда, только в комплекте... могу сказать, как один из первоиспытателей данных пружинок на дизельной. Если терпит по времени, то через недельку-другую смогу сказать, как получился окончательный вариант на дизельной... жду прибытия таковых.

[donm_ni 0]

Здравствуйте, господа!

Читаю данный форум и форумы коллег по духу, т.к. давненько болен TLC.

Вношу свои "пять копеек" в копилку обсуждения переделки подвески.

Т.к. более пяти лет катался на TLC 100 с гидроподвеской, а кроме того периодически гонял обычную сотку, тема подвески интересна.

После покупки 200-ки и начальной "заточки" под себя родимого решил поэкспериментировать с пружинами Данилы.

Созвонились, договорились... заказал "компромисс" +1' на передок.

4 января Данила "заинсталлировал" сеи девайсы в моего "бобика".

Теперь ощущения от подвески, по порядку:

1. "Морда" поднялась; ИМХО, визуально машина смотрится лучше, да и самому сидеть выше приятнее;

2. Как только выехал из гаража почувствовал необычайную резкость руля (Данила предупреждал), схожие ощущения были когда менял на 100-ке зимние батуты на 17 дисках на летнюю резину но уже на 19 дисках;

3. Крены в поворотах и клевок при резком торможении значительно уменьшились;

4. Подвеска стала "плотнее"; я даже сейчас осмелюсь сравнить руление по асфальту на 200-ке и BMW X3 (на которой периодически езжу) - почти одинаково, при этом 200-ка мягче и плавнее.

Начал кататься, привыкать. Скоро поймал себя на мысли, что веду себя как 18-ти летний пацан - газ в пол; в повороты - пока не начинает пищать разная стабилизация...

Сегодня, наконец-то, позволило время прокатиться по "фронтовой" дороге - ямки и ямы, змейка, гребенка и т.д.

Проехал - хорошо!

Развернулся и проехал с большей скоростью - офигительно!

Еще раз развернулся и "дал гари" - т.к. "непереводимые идиоматические выражения" (с) не приветствуются, скажу так: исключительно хорошо !

Я точно знаю, что должно было случиться пару-тройку пробоев подвески - таки нет, не случилось !

По змейке с гребенкой машина идет очень уверенно, управление комфортное, раскачки нет.

Итог - доволен как слон !

Пы.Сы.

Данила говорил, что изменится "видение задка" - возможно будет жестче, где-то может пробивать...

Пока ничего такого не нашел. Правда вожу в основном себя любимого.

Прокачусь на охоту с двумя- тремя амбалами в машине, шмурдюком в багажнике и телегой на привязи, возможно поменяю мнение.

Всем удачи !

[F!l!n 0]

Сегодня оплатил! Буду ждуном теперь! Отпишитесь, кто ставил по установке на перед и зад, как да что, хитрости какие есть? Из первых постов понял только, что всю вынимать ненадо. Шаровые откручивать и что-то ломами отжимать. Про КДСС не понял. Потом сход развал сразу делать?

[13-тый 3]

Дэн мануал положит по замене,обговаривал с ним этот вопрос,тоже жду :-)