Prado 78 Из грязи в Князи! + свап мотора( 5vz в 70ку)!

[Chen]

@@Михаил74, Да места маловато! Рядный глубже в шахту садится!  

[Михаил74]

@Михаил74, Да места маловато! Рядный глубже в шахту садится!  

 на сколько в см надо минимум двигать коробку?

[walker]

У меня вышло 85 мм. можно было и больше немного

[Snail]

Добрый день.

Подскажите пожалуйста, от какого авто лучше брать двигатель 5vz для свапа в легкий 78 прадо?

P.s. Есть на примете Grand hiace разбитый. Есть смысл рассматривать его как донора?

Спасибо.

Изменено 15 апреля 2014 пользователем Snail

[Chen]

Добрый день.

Подскажите пожалуйста, от какого авто лучше брать двигатель 5vz для свапа в легкий 78 прадо?

P.s. Есть на примете Grand hiace разбитый. Есть смысл рассматривать его как донора?

Спасибо.

Можно! Там все равно надо будет менять поддон с мотора 3ВЗ, выпускные коллектора Прадо 95, моторную косу развернуть. Особых проблем не возникнет! 

[сергей иркутск]

привет всем. тоже поставил в 78 5vz-fe пока веду наблюдения , динамика разгона впечатляет скоро в грязь посмотрим.

[dmkamch]

Народ! У кого какой расход горючки с этим мотором? У меня выходит 15л по трассе, 25-27л  по городу. Бенз.92-й. 35-е колеса, пары 5.3. На КЗТе выходило примерно столько же солярки, но с 38-ми колесами. Динамика, кстати, что у 5VZ, что у неушатанного KZT примерно одинаковая.

Изменено 17 апреля 2014 пользователем dmkamch

[сергей иркутск]

Расход при нормальной езде по городу у меня от 19 до 22 за город не ездил колеса 33 пара 4.3  как то так.

[Левый]

ТЛК 78, пары 4,5, колеса 35, 2UZ расход по городу в активном режиме 35

[Chen]

Самый проглот получается 2UZ! 

[walker]

Самый проглот получается 2UZ! 

После смены Лямбды  на новую и замены ДМРВ   расход приближается к 18 л/100  в городском режиме. 35" пары 5,29.  Режим движения пробки. Не тошним. Иногода полосим асфальт.

 

 Такой же расход у повседневного GX470  2 UZ

Изменено 18 апреля 2014 пользователем walker

[koyot82]

Дим, привет еще раз) Маленько хочу еще уточнить, хотя думаю еще надоем тебе с вопросами)))

1) на счет пар 39/8. Не будет так что скорость, к примеру, 100км/ч а двиг орет как бешанный?

2) планетарка. Коробка ставилась со185го. Как я понял по приписке к фото, у 130го она такая же? То есть мне нужно искать планетарку от 78го Уазика, чтоб решить проблему с 4ой передачей?

[Chen]

@@koyot82, Ставь мотор и не парься! Будет все нормально! То что я писал выше про планетарку, так это было ошибочно! На 78 она просто выполненная крепче а передаточное от нее не меняется! Мне надо было пары занижать!  

[walker]

Дима не  наговаривай на себя Планетарки не только внешним видом отличаются- у них на самом деле разные ПЧ на 4 -ой передаче. 0.71 у сурфа и 0,75 у 78-ого.

Изменено 5 октября 2014 пользователем walker

[s23dfc]

решился поставить 5vz на 78й взамен 2lte

помогите укомплектовать!

от какой модели лутчше взять двигатель хайс,гранвия,хайлюкс или любой пойдет ?

с родной акпп от 2lte  5vz будет работать? колокол и бублик от 5вз это понятно!

по проводке? достаточно той что обычно на двигателе(коса с эбу)или нужна ещё салонная?

где подводные камни?

нашёл комплект двс+акпп+проводка салон\двс от хайлюкса  просят сто р.

есть ли смысл брать комплект и переплачивать за акпп ради колокола и бублика?

[Chen]

@@s23dfc, Мотор можно взять любой! Только на моторе с микроавтобуса моторную косу нужно будет чуть переплести. Если акпп живая то можно и родную оставить только датчик температуры поменять! Салонную проводка не к чему! Все запитается от штатной!  

[s23dfc]

Если акпп живая то можно и родную оставить

пока живая! ещё есть в запас контрактная,поэтому хочу оставить родную! 

 

 

только датчик температуры поменять!

 

на какой?

 

 

Салонную проводка не к чему! Все запитается от штатной! 

1 получается что два эбу будут трудится или в старом нет нужды?

2 получится ли поженить новые датчики температуры и давления со старой приборкой?

3 и как быть с тахометром? 

Изменено 19 октября 2014 пользователем s23dfc

[s23dfc]

ещё один вопрос - как быть с топливным насосом, как реализовали подачу топлива?

[Chen]

пока живая! ещё есть в запас контрактная,поэтому хочу оставить родную! 

Ну тогда нет проблем оставляй!

на какой?  

На импульсный! Родной у Тебя стоит герконовый, хотя на некоторых гранвиях стояли и герконовые! Смотря какой мотор купишь.

1 получается что два эбу будут трудится или в старом нет нужды? 2 получится ли поженить новые датчики температуры и давления со старой приборкой? 3 и как быть с тахометром? 

1) старый комп ненужен

2) датчик температуры пойдет, датчик давления перекрутишь родной

3) с тахометром чуть посложнее! Можешь взять с 3VZ и сам механизм переставить в родной щиток. Но нужно в нем припаять резистор как на картинке!

 

 

ещё один вопрос - как быть с топливным насосом, как реализовали подачу топлива?

в теме есть посмотри в начале! 

[walker]

Дим, по тахометру получается- механизм переставлять вместе со школой от 3 вз- или под родной 78 циферблат "подсунуть" механизм от 3 вз с оезистором??