Намокает сцепление, и машина не едет

[SasZJ 11]

При проезде речек вброд довольно быстро (минут за пять) намокает сцепление и машина перестает ехать. Кто как борется? Или это необоримо?

[WAR 874]

На высшей (4,5) передаче тронуться сможете?

[AZIAT 4 243]

При проезде речек вброд довольно быстро (минут за пять) намокает сцепление и машина перестает ехать.

Даже на Уазах такого нет .

Кто как борется?

Новое сцепление поставь и маховик проточи .

[SasZJ 11]

Прошу прощения за отсутствие.

На высшей (4,5) передаче тронуться сможете?

А что это даст?

Новое сцепление поставь и маховик проточи .

Сцепление новое и стоИт. И ладно бы только у меня одного такая проблема была, ехали в паре с терранчиком первым, у него такая же проблема. Пока лебедились, сцепление намокло и выбрался я уже на пониженной.

[Dimas465 184]

Прошу прощения за отсутствие.

А что это даст?

Сцепление новое и стоИт. И ладно бы только у меня одного такая проблема была, ехали в паре с терранчиком первым, у него такая же проблема. Пока лебедились, сцепление намокло и выбрался я уже на пониженной.

А по бродом на понижайке сразу надо ехать и сцепу в воде нетрогать.

[full time 45]

у меня такое на 80 раз в год случается Запрошлым летом в болотце забуксовало и недавно на поле ни с того ни с сего

[diplodok 46]

Такого ни разу не было ,смотри в комплекте (маховик,корзина,диск сцепления).

В болоте в принципе может случится ,из-за попадания грязи в этот узел.По крайней мере было на патруле и эскудике,на 80ке не встречал.

[full time 45]

Сцепление в сборе было куплено сразу после первого случая, так и лежит уже второй год, ждет когда явный капут придет или подходящий момент

зы. даже не лежит, а в машине в ЗИПе ездит

Изменено 28 ноября 2012 пользователем full time

[SasZJ 11]

При смене коробаса (полтора года назад поменял g40 на g52) менялось все. Вода в колокол вообще может попадать? Насколько там все должно быть герметично?

Изменено 28 ноября 2012 пользователем SasZJ

[Dimas465 184]

При смене коробаса (полтора года назад поменял g40 на g52) менялось все. Вода в колокол вообще может попадать? Насколько там все должно быть герметично?

Там дыр полно для вентиляции . герметизировать только специально.

[SasZJ 11]

Получается, что вода туда у всех попадает.

И что, мокрое сцепление ни у кого не проскальзывает? Там же эффект получается такой же, как при намокших тормозных колодках!

[Миша Тульский 50]

Прошу прощения за отсутствие.

А что это даст?

Сцепление новое и стоИт. И ладно бы только у меня одного такая проблема была, ехали в паре с терранчиком первым, у него такая же проблема. Пока лебедились, сцепление намокло и выбрался я уже на пониженной.

Ну если вы уже лебедитесь ( и это на 79), а ещё не включали понижайку, то вашему сцеплению положенны венки после двух- трёх таких действий, имею ввиду новый диск. Природа проста- мокрый диск при большИх оборотах просто не имеет возможности прилипнуть к поверхностям.

При настроенном, штатном узле сцепления и правильных навыках внедорожной езды- врождённых деффектов у сцепления Тойоты нет.

Тема с герметизацией - пустая. Вы думаете как начудить, чтобы потом искать как и почему не работает!

[SasZJ 11]

Да не собираюсь я чудить - всегда стараюсь минимально отходить от штатного состояния автомобиля. Просто не всегда нужна понижайка для бродов - плотный песок на дне обеспечивает нормальное движение. Лебедка понадобилась для преодоления "бровки" с перепадом по высоте около полуметра вверх. В этой ситуации передние колеса начали копать колею, и решили воспользоваться лебедой. Пока трос разматывали, пока вытащились на мелководье... Начал трогаться, а машина не едет. Понадобились пара минут, чтобы все нормализовалось.

Ну хорошо, что уже из воды выбрались, а если бы глубина осталась прежней?!

Неужели все броды только на понижайке берут? А как тогда народ по рекам несколько километров ездит?

[wowan75 30]

Неужели все броды только на понижайке берут?

не все, как выясняется .

у любителей повышеной часто бывают проблемы со сцепом, мкпп или с автоматом.

несколько глубоких перегревов спекают диск и делают его твёрдым, полированым и скользким, мокрый он будет скользить гарантировано

[Dimas465 184]

В таком броде тока выжми сцепу или поедь на прямой передачи .там и останешься.

[lexey76 128]

Переезжали с той стороны , посередине уровень был по лобовое , салон полный воды , капошились часа 2.5 , сцепление не буксовало !

[lexey76 128]

Да , забыл , водоем больше болото , чем водоем

Изменено 29 ноября 2012 пользователем lexey76

[SasZJ 11]

В таком броде тока выжми сцепу или поедь на прямой передачи .там и останешься.

Не знаю как там грунт, но глубина то - только только колеса скрылись.

Переезжали с той стороны , посередине уровень был по лобовое , салон полный воды , капошились часа 2.5 , сцепление не буксовало !

Вот и мне кажется, что так должно быть.

[vvr 378]

Подниму тему.

 

Переезжал брод, увяз по центру ручья, выбирался долго, больше часа, уровень воды - по нижнему краю сидушек. Почти все время мотор работал на холостых. Выехал, проехал около километра, встал на ночевку. Утром перестали включатся передачи, т.к. прилип диск сцепления к маховику (я так думаю). Попытался пролить водой через пыльник вилки, тронулся на пониженной на стартере, проехал метров 200, диск отошел, сцепление заработало. Но по возвращении домой, после прогона по трассе, сцепление стало сильно трясти при трогании.

В чем может быть проблема? Гряз набилась куда? Подгореть диск не мог, т.к. не буксовал и был в воде. Корзина, диск, маховик все новые. Сильно не хочется снова снимать коробку...

[серж35 31]

Бывает такое диск сцепы прилип к маховику или к корзине.. потом ты его оторвал, но оторвал как? в смысле диск разрушился скорей всего..