Кто как справляется с нервами ?

[j-r 0]

Может быть просто разница характеров. После финиша - милейший человек, а во время гонки планка падает. Причем проблема реципиентом понимается. Но не когда секундомер тикаете))

Глицин же помогает не включать режим "жесткой мотивации". В запущенных случаях никакого смысла в его употреблении нет.

[135 1]

Глицин же помогает не включать режим "жесткой мотивации".

гомеопатия чистой воды -)))

[ua2fw 1]

гомеопатия чистой воды -)))

Ну-ну!

Не сметь на гомеопатию! :)

23 года у врачей ни кто из членов семьи не был. Только гомеопатия!!!

[135 1]

-) я же не сказал что го туфта -), я просто сказал что фармакалогический эффект глицина без микроскопа не разобрать, стало быть те серьёзные изменения даёт не глицин, а то, чем его запивают -))

помогает - хорошо -), но наш Азиат столько глицина не выпьет... -) ему надо что-то кардинальнее -)))...

У нас до сих пор как вспоминают трофи-рейд "Точка невозврата" этого года - так все как в том анекдоте делятся на две группы - одна ржёт другая плачет (я среди тех, кто плачет).

[Kirilan 1]

@@135,да нет, он посреди гонки не нервничает,спокоен как удав) То было в первый раз да и после финиша. Это меня накрывает.

[135 1]

хорошо -) пардон за ошибку, исправьте пожалуйста -)

[Коля 245 1]

У меня сын тоже штурман. И из за его нервов очень часто едем не так и не туда, думает что прав и орёт а когда оказываюсь прав я то тут уж меня накрывает. Кончилось тем ,что пропал интерес из за негативного осадка. На работе и так хватает . Посторонние люди лучше уживаются. Для пацана это всё игра и КАЙФ, ответственности ещё

нет. На замечания реагирует резкой неприязнью. Чесно пробовал как англичане и постоянно напоминал кто мы друг другу при обращении. Думаю ,что наше братишка, дружбан, корешок, братское сердце, разрядит ситуацию. Даже в ситуациях не распологающих к этому. Тимбилдинг не зря придумали. Можно заряжатся фанатской дурью

кричать ,, ТОЁТЫ НЕ ЛОМАЮТСЯ , УУХАА, и бится шлемами перед стартом. Во время соревнований , чаще вспоминать почему именно этот человек в вашей машине.

И чтобы не вызывать перенапряжения, пробовать шутить и выражать свои чуства сразу и спокойне, не ,, МЫ ЩАС УМРЁМ АААААААААААА,, А ,, держись, , прошу прощения я пьян,,. ,,Смотри какая баба пошла!,

[КруZer 3]

валерьянку пейте полторашками ну или вот в такую тару литров на 5 тоже можно

[АндрейPrado 5]

У каждого бывают моменты когда хочется придушить штурмана или пилота , коллеги какие тантры вы читаете как боретесь с нервами ?

Алкогольную тему прошу не обсуждать.

На ошибки не реагировать и делать то что нужно делать. Разбор будет после финиша если желание ( мстительность к другу с которым идешь в бой)??? будет. Если человек по натуре боец то его боевуй дух не подорвет сколько вокруг него полегло. Только злости добавится двигаться вперед Изменено 22 декабря 2012 пользователем АндрейPrado

[мотогунька 48]

Сердиться - это значит мстить самому себе за ошибки других...

ДжонатанСвифт

[Никита84 0]

Добрый день, коллеги! ;-) С удовольствием почитал ветку. У нас на форуме, к сожалению, таких тем как-то все меньше и меньше поднимается... Позволю себе внести свои пять копеек. У меня спортивного опыта в трофи пока мало, но опыт дальних внедорожных экспедиций мне говорит, что команда проверяется в первой трудной ситуации. Если вы первую ситуацию преодолели и есть желание человека брать с собой "в горы" еще раз - значит все отлично. Если что-то свербит, значит надо довериться интуиции и вежливо поменять компаньона. При этом никто не говорит, что надо перестать с человеком общаться.

Но если вы уже сплоченная команда, то не стоит после чьей-то ошибки ему выговаривать на трассе. Лучше потом сделать общий разбор полетов, выявляя свои ошибки и вежливо указывая на его. Без осуждения! При этом надо осознавать, что штурман в большинстве случаев сам видит свою ошибку и ему от этого неприятно. И если он не идиот, то постарается сам ее в следующий раз не допустить. Всегда надо помнить, что все мы люди, все мы человеки.

Отличный вариант, если кроме спорта вас еще что-то объединяет: охота, рыбалка, туризм, музыка и т.д.

[HiKiller 5]

Штурман мой старый и надежный друг и мы с ним вкатились. Говорит ехать туда, значит туда и без вопросов. Иначе пустая трата времени. Если накосячили, то накосячили вместе, ведь я решение в итоге принимал. Правда один раз взяли с собой помошника - чуть в хлам не разосрались.

[медведъ63 0]

Я перед стартом сразу прошу у штурмана (или штурманов) прощения. Поэтому не обижается, к тому же он флегматик, спокойный как слон!

[-ЮР- 1]

[Jafar 1]

Я Каждый раз предупреждаю пилота, что буду ругаться матом и "кидаться" камнями, если он будет говорить: "Мне от сюда виднее...", "Проеду ходом...", "Очко играет, непоеду...", "Стремно, ищи другую объездку...", "Сам ?%№;*?:....".

По практике, мало ругались.

[vintik 31]

Мы, когда гоняли, со Шпунтиком почти не ссорились и не ругались. Просто надо свято верить в друг друга, в то, что если штурман сказал направо, то значит других вариантов просто нет, а если принято решение ехать " тапка в пол", то значит это единственное решение для данной ситуации. И никаких нервов. Один раз было у нас, поменялись местами со злости, так в течении 5-ти минут был разбит фонарь, машина засажена в луже, где ее было нереально засадить даже на заднем приводе, ну а я умудрился заблудится в лесном массиве размером 100Х100 метров. После этого как только что -то и зарождается типа недовольства друг другом, вспоминаем эту ситуацию, смеемся, и недовольство гасится в зародыше. А вообще с таким штурманом как Шпунтик можно позволить себе приехать на призовое место этапа кубка в сухих кроссовках, чистеньким и свежим на удивление оргам. за что ему и СПАСИБО!!!

[HiKiller 5]

А вообще с таким штурманом как Шпунтик можно позволить себе приехать на призовое место этапа кубка в сухих кроссовках, чистеньким и свежим на удивление оргам. за что ему и СПАСИБО!!!

Такая же фихня