TLC80: задний мост 9.5 переделан в передний. Вопросы

[KEROSIN 67]

Ребят, шары скорее всего будут американские, уже забросил удочки какие и почём. Слив через нижний шкворень и сейчас можно организовать, тупо просверлив его насквозь. Это всё мелочи, а вот взаиморасположение тяги схождения и морковки уже затык: или делать кривую тягу, что не оч хорошо, или проектировать рычаги с верхним расположением на кулаке. Что дешевле, пока не понятно.

[SkyRunner 21]

буржуи рычаги наверх, как правило, переносят. И вероятность повредить их там меньше, и наконечники более оптимально работают, и готовые сошки уже выпускаются.

Надо глянуть, что Раймпель в своем классическом труде по этому поводу говорит. Надо же научную основу подвести под морковку

Изменено 2 февраля 2013 пользователем SkyRunner

[KEROSIN 67]

Ндя. Дедушка Йорнсен нам может помочь. Но пока процессы должны проработаться в более грубых приближениях. Они, как правило, и закладывают основу удачной конструкции в будущем. Т.е. о рычагах ещё думать рано, пока не создана модель технологически подходящего чулка!

[SkyRunner 21]

американские шары под 80е размеры (чтобы стандартные расходники подходили (фетры и проч)?

[jony 37]

Может скинуться купить чулок у америкосов и клонировать? Я готов!

[KEROSIN 67]

Где клонировать то? И сколько раз? Один экземпляр с мытарствами и дикими затратами по знакомству можно клонировать. А 10, 20 и чтобы рентабельно? А чё бы нам не клонировать для начала просто Тойотовский чулок со всеми Тойотовскими комплектующими? Раму, двигатель ХДТ? Нах. нам вааще сдалась эта Тойота, давайте сделаем клона и будем модернизировать его как хотим! Венесуэла рулит!

Любое клонирование подразумевает высочайший уровень технологической подготовки пр-ва и его гибкость. У нас есть пока по сравнению с пиндосами каменный топор и палка-копалка. И то, всё это добро разбросано по всей стране и чтобы сделать то, что в Пиндосии делается за несколько часов по первому требованию на соседней улице, у нас будет делаться месяц и ехать через всю страну пару недель! Нас ждёт мучительный, нудный процесс образования кооперации, который в других странах налажен и работает с космической скоростью.

Но результат будет, если будет устойчивый спрос! Это я вам обещаю!

[Вадим Лавриц 284]

Где клонировать то? И сколько раз? Один экземпляр с мытарствами и дикими затратами по знакомству можно клонировать. А 10, 20 и чтобы рентабельно? А чё бы нам не клонировать для начала просто Тойотовский чулок со всеми Тойотовскими комплектующими? Раму, двигатель ХДТ? Нах. нам вааще сдалась эта Тойота, давайте сделаем клона и будем модернизировать его как хотим! Венесуэла рулит!

Любое клонирование подразумевает высочайший уровень технологической подготовки пр-ва и его гибкость. У нас есть пока по сравнению с пиндосами каменный топор и палка-копалка. И то, всё это добро разбросано по всей стране и чтобы сделать то, что в Пиндосии делается за несколько часов по первому требованию на соседней улице, у нас будет делаться месяц и ехать через всю страну пару недель! Нас ждёт мучительный, нудный процесс образования кооперации, который в других странах налажен и работает с космической скоростью.

Но результат будет, если будет устойчивый спрос! Это я вам обещаю!

Красиво сказал - написал.

[tari 6]

Но результат будет, если будет устойчивый спрос!

Ваня, спрос будет! Мост давай!!

Что нужно чтобы ты стартанул?

[SkyRunner 21]

Иван, а новомодные технопарки с навороченными обрабатывающими центрами ? Или это сказки были в СМИ?

Изменено 3 февраля 2013 пользователем SkyRunner

[Вадим Лавриц 284]

Ваня, спрос будет! Мост давай!!

Что нужно чтобы ты стартанул?

Толчек - пинок - пи.дюлина ? Смайлик ржу. Пусть сам скажет.

[Nail ufa 20]

Иван, а новомодные технопарки с навороченными обрабатывающими центрами ? Или это сказки были в СМИ?

:biggrin: :biggrin:

[KEROSIN 67]

Иван, а новомодные технопарки с навороченными обрабатывающими центрами ? Или это сказки были в СМИ?

Имеется ввиду бывшие мощности завода Москвич? Представляю себе сколько будет стоить заказать там 5 деталюшек....если на окраине Москвы на ЧПУ это стоит под 1000р за элементарный экземпляр....

[tari 6]

Ваня, ну как, новости есть? Не сделал еще?

[KEROSIN 67]

Готовлю своего инженера к новому проекту. Первые наброски конструктива наметились. Пока ищу готовые составляющие конструкции чулка. Дальше обмер с высокой точностью и создание 3Д модели оригинала( ой процесс небыстрый). Дальше конструирование клона по оригинальной технологии и испытание его на прочность в 3Д пространстве.

Изменено 6 февраля 2013 пользователем KEROSIN

[tari 6]

Круть! Ну ты там это.. Давай..

А то тут это.. Общественность волнуется..

[KEROSIN 67]

Дышите ровнее, всё будет...

[Borman44 6]

"Жаль только — жить в эту пору прекрасную

Уж не придется — ни мне, ни тебе».

Иван, жизнь - неприлично короткая, пинай инженера)))

[tari 6]

Иван, жизнь - неприлично короткая, пинай инженера)))

[Goorik 130]

чет меня тревожат смутные сомнениня, что этот мост будет стоить как два портальных с европы.

[Borman44 6]

чет меня тревожат смутные сомнениня, что этот мост будет стоить как два портальных с европы.

Высокая цена моментально похоронит этот проект... При таком раскладе, гибрид заднего моста с шарами от переднего будет предпочтительнее, несмотря на менее красивые технические решения. Будем надеяться на адекватность ценообразования.