Тойотовские моторы - унылое д....

[Tager03 9]

Сое мнение на счет темы: Не нравится и вас устраивает все как есть?! , проходим мимо и не задерживаемся (не виливаем тонны г"на на топикстартера)

А по поводу камиинсов при нормальном обслуживании да и при варворском (на буровой не менют масло по 8-9 масяцев а молотит круглосуточно, да и салярка мягко говоря не очень) весьма живучий мотор.

По опыту эксплуатации на камазах и газелях мотор хорош если ездить правильно, а все проблемы с движками из-за криворукой (не додуманной) интеграции в ТС. 

У меня hzj105.

Ходил в командировку в паре с dodge ram, оба с прицепами у меня 750-900 кг у него 1500- 1600 загрузка. Так на высотах 1500 км при долгом подъеме (20-30 км) на перевал я иногда даже до 2-й передачи опускался, а рем пер не замечая прицепа. А когда хапнули говно саляры на заправке у меня стал коптить черным и пропала тяга, а у него нихрена как пер так и пер. Как  итог загрузили все мое барохло в рем и его прицеп, а я пустой ели за ним поспевал.

Изменено 17 октября 2013 пользователем Tager03

[Centurion]

Так на высотах 1500 км при долгом подъеме (20-30 км) на перевал я иногда даже до 2-й передачи опускался

А ты представь как ты будешь ехать на 2300 м - на второй пониженной :biggrin:

[Tager03]

а что представлять я ездил на 2100 над у. м.!

Просто со мной раньше тоже всегда ездили крузаки.

Теперь у меня появилась мысль купить себе на контору разбегайку dodge ram mega cab 5.9 2005-2007 годов. Просто уж слишком много стал ездить с 4-мя пассажирами личным шмотьем и прицепом полным оборудования.

У нас много перевалов  и затяжных подъемом на высотах 500 до 1500, а с прицепом в обще печать фуры обгоняют как стоячего!

[andrey105n]

Самат так не пойдет,давай все выкладывай здесь на форуме а не по личкам рассылай инфу.Уверен что многие потом только спасибо скажут.Я вот уже говорю спасибо.не каждый может столько информации перелопатить да еще и на форум выставить.

[Centurion]

Просто со мной раньше тоже всегда ездили крузаки.

 

Согласно Александра 79, Мишлена и Владмакса нефиг вам гвалт устраивать, лучше моторов Тойоты нет, тем более Ландкрузеровских и баста!  

 

 

выкладывай здесь на форуме а не по личкам рассылай инфу.

 

Неаа спасибо я как нибудь без публичных обвинений  

[мишлен]

Согласно Александра 79, Мишлена и Владмакса нефиг вам гвалт устраивать, лучше моторов Тойоты нет, тем более Ландкрузеровских и баста!

Самат ты на меня не гони .... , я двумя руками за творчество и конструирование . И имею собственный опыт по внедрению других моторов в авто . В 1987 году в зил 131 я впедюрил ямз 236. . Результат был не самый офигительный. В плюсах была мощность , экономичность , в минусах крайняя неудобность в обслуживании , постоянные напряги с ходовой , рулевым и с охлаждением.., а по тем временам еще и регулярные терки с гайцами. Короче по сумме всего машина получилась ГАВНО.  Скорее всего и у тебя получится багги , а не авто , но если совсем ни чего не делать , то точно ни чего не получится. А на результат будет интересно взглянуть....

[Centurion]

Я уже выкладывал как люди сделали и ездят по 5-8 лет уже. 

[мишлен]

Я уже выкладывал как люди сделали и ездят по 5-8 лет уже.

По пятиминутному ролику , хрен чего можно понять , кроме факта , что какой-то рукастый мужик впендюрил этот движек ,  Там же не показывают все те проблемы , которые неизбежно там присутствуют....

[Centurion]

См пост №293.

[Centurion]

Ссылки тоже выкладывать не буду просто фотки один день - один или два свапов. просто чтобы троллить 

Изменено 17 октября 2013 пользователем Centurion

[ТРАКТОРИСТ]

Самат так не пойдет,давай все выкладывай здесь на форуме а не по личкам рассылай инфу.Уверен что многие потом только спасибо скажут.Я вот уже говорю спасибо.не каждый может столько информации перелопатить да еще и на форум выставить.

 

тоже весьма интересно, потому как планирую сменить свое унылое гамно 1хз на более интересное. вот только потяну ли по баблу потому как явно не дешевое удовольствие..

[Centurion]

Вот еще - не тойота, но двигатель как раз серии ISB и для вашей информации - ISB НИКОГДА не устанавливался на SUV или truck.

 

 

 

[мишлен]

Вот еще - не тойота, но двигатель как раз серии I

Вот как только вижу нулевик да еще на дизеле , сразу понятно что творец этого чуда идиот , а это точно не нормальное авто...

[Centurion]

Ну да все идиоты а здесь только умные. 

[мишлен]

Ну да все идиоты а здесь только умные.

Идиоты инженеры тойоты , А в России даже 18 летние стрит сракеры , перестали движки нулевиками мучить....

[G-class]

http://www.youtube.com/user/HAMOFAENGINES?feature=watch

[kot333]

      Самат, выкладывай здесь,

а тролерам - с февраля по октябрь- пусть делом каким нить займутся, а не по клаве елозить....

о первый в мире случай передачи мыслей в интернет без помощи клавиатуры

давай самат выкладывай времени полно тя никто не торопит не подумай

[Centurion]

Меня упрашивать не надо, в ссылках вся инфа читайте - там все раскладки почти есть 

[WAR]

 

Ходил в командировку в паре с dodge ram, оба с прицепами у меня 750-900 кг у него 1500- 1600 загрузка. Так на высотах 1500 км при долгом подъеме (20-30 км) на перевал я иногда даже до 2-й передачи опускался, а рем пер не замечая прицепа. А когда хапнули говно саляры на заправке у меня стал коптить черным и пропала тяга, а у него нихрена как пер так и пер. Как  итог загрузили все мое барохло в рем и его прицеп, а я пустой ели за ним поспевал.

Да уж. Очередное "равноценное" сравнение..........

 

Адаптер под мою H151F.

 

Молодец.

[Centurion]

Да уж. Очередное "равноценное" сравнение..........

 

 

Если брать вес РЭМ и вес Крузака пропорционально объему движка, объем на вес очень близок. У крузака мотор гамно.