жидкость гидроподвески. объем

[M@ks 336]

Грешу на межосевой дифлок (перестал загораться при вкл зажигания) 

как это связано с гидроподвеской и ее жесткостью?

 

 

Грешу на ...и на датчик положения руля (надо выставить в ноль)

 

расскажи, как ты собрался его выставлять в ноль на авто 2002 г.в.?

[rotkiv 0]

как это связано с гидроподвеской и ее жесткостью?

 

 

 

расскажи, как ты собрался его выставлять в ноль на авто 2002 г.в.?

Читал на лексус клубе, что и межось и понижайка тоже каким то образом завязаны на работе гидры. На счет датчика, ну он же должен как то выставляться, либо програмно либо механически. Если при прямом положении руля он показывает отклонение, это ведь не нормально.

[M@ks 336]

Читал на лексус клубе, что и межось и понижайка тоже каким то образом завязаны на работе гидры.

))) это называется: слышал звон, но не знаешь, где он ))) изучать мануал по АНС предлагать не буду, предложу забить на это )))

На счет датчика, ну он же должен как то выставляться, либо програмно либо механически. Если при прямом положении руля он показывает отклонение, это ведь не нормально.

А кто тебе сказал, что у тебя руль стоит ровно? Датчик положения руля можно поставить лишь в одном положении ( в механическом понятии).

[mongol89 29]

Читал на лексус клубе, что и межось и понижайка тоже каким то образом завязаны на работе гидры. .

Ну если кратко, то такая зависимость. При включении пониженной и положении подвески в положении HI, при пробуксовки колес она переходит в положение Extra hi. И на понижайке полржение Hi держится до 50км/ч, а без понижайки до 40 км/ч

[M@ks 336]

Это написано в мануале и те, кто его читал, знают об этом. А вот как неисправная межосевая блокировка влияет на обычный режим работы АНС? Никак! Работает она или нет, для АНС в обычном режиме пофиг. Зато датчик положения руля оказывает очень серьёзное влияние на работу АНС, начиная с момента начала движения.

[rotkiv 0]

))) это называется: слышал звон, но не знаешь, где он ))) изучать мануал по АНС предлагать не буду, предложу забить на это )))

А кто тебе сказал, что у тебя руль стоит ровно? Датчик положения руля можно поставить лишь в одном положении ( в механическом понятии).

Звон слышал, голова пухнет от форума лексус, мануал обычный есть, про экстра HI читал, всмысле забить? Мы задаем вопросы на этом форуме для того чтобы просто забить???! По поводу датчика, может паникую, надо с ноутом прокатиться по прямой и посмотреть что  какие показания будут. То что датчик влияет тоже знаю. 

[M@ks 336]

Забить на влияние датчика межосевой блокировки (чуть выше ответил почему). И на датчик положения руля тоже забить,ничего нового со сканером ты узнаешь (раз мануал есть, то поймешь почему забить и не париться , а копать в др.месте)

Изменено 5 июня 2015 пользователем M@ks

[rotkiv 0]

Забить на влияние датчика межосевой блокировки (чуть выше ответил почему). И на датчик положения руля тоже забить,ничего нового со сканером ты узнаешь (раз мануал есть, то поймешь почему забить и не париться , а копать в др.месте)

Аа, ну это тогда понятно. На счет датчика когда сход развал делают, могут руль выставить, тягами или как там. Вот тут мне кажется можно и сбить датчик. А куда копать то? у вас была такая проблема? Видел вас на лексус клубе.

[rotkiv 0]

Забить на влияние датчика межосевой блокировки (чуть выше ответил почему). И на датчик положения руля тоже забить,ничего нового со сканером ты узнаешь (раз мануал есть, то поймешь почему забить и не париться , а копать в др.месте)

Вот тут тоже не понятно...

[M@ks 336]

Что бы было понятно не нужно выдергивать слова из констекста, а мануал читать полностью! 

 

про блокировку:

 

Работает она или нет, для АНС в обычном режиме пофиг

Изменено 5 июня 2015 пользователем M@ks

[rotkiv 0]

Что бы было понятно не нужно выдергивать слова из констекста, а мануал читать полностью! 

 

про блокировку:

http://autodata.ru/upload/iblock/2ef/AHC_system%20Land%20Cruiser_part_1.pdf

http://autodata.ru/upload/iblock/736/AHC_system_Land%20cruiser_part_2.pdf

Оно? Пока не прочитал, сижу все форум читаю, M@ks,а вы как я понял, установили с ноля подвеску? И как мягко на стыках?

[M@ks 336]

читать или не читать  - дело твою, могу лишь порекомендовать к прочтению (есть и англоязычный вариант)

 

да, меня все устраивает

[rotkiv 0]

читать или не читать  - дело твою, могу лишь порекомендовать к прочтению (есть и англоязычный вариант)

 

да, меня все устраивает

А можете хотя бы кратко описать какие нюансы и как настроили?

[M@ks 336]

кратко: взял мануал по регулировке и настройке АНС и выполнил все по написанному

[rotkiv 0]

кратко: взял мануал по регулировке и настройке АНС и выполнил все по написанному

А, допустим, разбитые верхние крепления передних гидробаллонов могут влиять на жесткость по стыкам?

[M@ks 336]

 верхние крепления передних гидробаллонов 

это не совсем понял о чем ты

[rotkiv 0]

это не совсем понял о чем ты

Ну передние аммортизаторы, если верхнее крепление подразбито, может отражаться в жесткости на стыках и трещинах. 

[rotkiv 0]

кратко: взял мануал по регулировке и настройке АНС и выполнил все по написанному

http://club-lexus.ru/faq/index.php?article=714   делал как указано здесь

[rotkiv 0]

это не совсем понял о чем ты

400 страниц прошел, видимо дело в степах. Но так и не нашел пока ответа вменяемого про воздух. Если, допустим, плохо прокачал и в главном ГА воздух, как повлияет? или допустим в каком нибудь из степов воздух, что будет?

[stivs 54]

http://club-lexus.ru/faq/index.php?article=714   делал как указано здесь

Там не совсем правильно расписано. Делай по мануалу.