Глохнет в жару

[ВасилийВ 19]

Заменил ДМРВ, проблему не решил.
Пока сидел под капотом, промыл заслонку, менял вакумные патрубки, коленом случайно сбил с настроек распределитель зажигание. Машину начало колбасить с теми же симптомами на каждом светофоре или в паркинге, на газ не реагирует, только кик даун.

Отрегулировал стробоскопом. Движок прогрет, кондиционер выключен, коробка в нейтраль, метка колеблется между 10 - 3, Все верно?
после такой регулировки стало заметно лучшие за сегодня колбасило только один раз при +30!

Года два назад на мойке залили распределитель, может там что "умерло"? бегуном крышка новые.

[ВасилийВ 19]

нужен help

[Wolf_crt 60]

поставь перемычку на насос. поезди с ней. перемычка исключит все экологические и экономические потроха . ставится она на контакты диагностического разъема, на какие именно ответит поиск.

[Devr 0]

Удалось ли решить проблему? Я в прошлом году маялся с такой же проблемой и в этом году, после зимы, начинается все заново. :(

[vodyanoj 5]

В пошлом году как за 40 тепла, так глохнет , чуть постоит нормально. В конце концов из за сеточки бензонасос так и погиб. Сетка очистителем карбюратора не отмылась (ради эксперимента)

[ВасилийВ 19]

Удалось ли решить проблему? Я в прошлом году маялся с такой же проблемой и в этом году, после зимы, начинается все заново. :(

Вроде как не глохнет больше, или еще рано не так жарко. Я заменил кислородные датчики. ибо на комплексной диагностике идеальный впрыск и зажигание, а вот кислородные датчики нет

Изменено 12 мая 2015 пользователем ВасилийВ

[Devr 0]

Я не уверен, что кислородные датчики могут так существенно влиять на работу движка. Их значение сильно преувеличено по моему мнению. Я на нескольких машинах и отключал совсем и менял старые - ничего не изменилось.

[Devr 0]

Прошел год, лично у меня проблема не исчезла и стала гораздо острее. Теперь даже в чуть теплую погоду машина гарантированно тупит и проваливается. 

Василий В., удалось ли что-нибудь решить?

[ОвЦеВод 33]

рост температуры за бортом на 10-15 градусов даёт рост температуры во впуске на 20-35 градусов... если маф подвирает, во впуске лёгкий подсос ( или в выпуске до лямбд щель), да и лямбды в догонку обогащают и так малокислородную смесь , еще и свечи давно не меняны - так оно и будет тупить ...

[Camel 40]

что за хрень? насос топливный у тебя кирдык, самое малое замена . всё очень просто

Изменено 23 мая 2016 пользователем Camel

[vint 10]

Глуши ЕГР, меняй насос.