запуск двигателя с севшим аккумулятором

[Лука 0]

А никто не подскажет как быть в ситуации если напроч сели оба аккумулятора. Недавно попал в такую ситуацию. В первую ночь сел один аккумулятор, второй ещё жил. Завели с толкача моментально. Дизель. Как выяснил замкнут один аккум. Найти нужный не довелось, так как был в Михайлове, поэтому решил уж в Москве посмотреть. Но на утро второго дня выяснилось что замкнутый аккумулятор высосал и второй до нуля. И запустить двигатель с толкача уже не получилось, так как видимо не срабатывал электроклапан топливный. Только подсоединение живого аккумулятора с другой машины и опять же толчёк под горочку оживил авто! Так вот задумался, а если это в дали от цевилизацыи да ещё и на одной машине.... как же заставить включиться электроклапан, может есть у кого какие подсказки?

[Абориген 52]

Либо батарейка типа КРОНА на эл.клапан, либо выкрутить клапан,вынуть из него "потроха", закрутиь  на место, заводить с "толкача",  Глушить скоростью и тормозом. 

[VADUS 2 438]

Как выяснил замкнут один аккум. Найти нужный не довелось, так как был в Михайлове, поэтому решил уж в Москве посмотреть. Но на утро второго дня выяснилось что замкнутый аккумулятор высосал и второй до нуля.

Ну так надо было коротящий аккум отсоединить от сети, чтобы он нормальный не сажал......

[Sayan 26]

Ну так надо было коротящий аккум отсоединить от сети, чтобы он нормальный не сажал......

 

+1 проходили такое... только местами менял. С правого (по ходу авто) эл клапан работает (по крайней мере у меня). Совет в дальняк: возить запасной аккум

[Obrokoff 408]

Бензопила со шкивом под генератор.

[Лука 0]

Ну так надо было коротящий аккум отсоединить от сети, чтобы он нормальный не сажал......

согласен с этим полностью, но вопрос то именно про то, если это уже случилось, я узнал то только потому,что надо было выехать , а если никуда не ездил бы то он так и так высосал бы второй акум!

[Лука 0]

Бензопила со шкивом под генератор.

. Пила что бы зарядить аккумулятор?! Возьму на заметку!!!

[Sever_199 5]

На 1-м акб уехать можно, левый (по ходу) подключенным оставляешь, правый отключаешь (только + с него смотри чтоб не попал на массу). Если совсем высосан левый, заводишь с толкача или прикуриванием, дальше он зарядится.

[САНЯ.КЗ 1]

солнечную панель на крышу

[andres 1]

В полевых условиях возможен единственный, описанный выше способ, вытащить потроха клапана, уже так доводилось заводить.

[Sabit 1]

А если машинка на автомате?

[Sayan 26]

продавали бы компактные раскладные солнечники. Развернул, покурил часок, зарядились батареи и вот оно счастье...

[ciropishe 16]

дык продают. даже в трубочку завернуть можно. Но за часок боюсь не зарядится. ват эдак 50 с площади крыши авто можно получить. Для ллагерного освещения и экстренной зарядки акб но не быстрой думаю идея хорошая для экспедиционника. В пасмурную погоду похуже но не глобально.

[Nail ufa 20]

А что мешает купить чемоданчик с генератором , кинуть в багажник и не извращаться с бензопилами, солнечными панелями и прочим? Он же и вообще по жизни полезен в миллионе случаев...

[=^. .^= 218]

А конденсаторы волшебные бывают, вроде как специально для этой цели. Конечно, если аккумуляторы высажены в такой 0, что и клапан не откроют, они не спасут, но их, вроде, можно зарядить тем же генератором или бензопилой за пару минут.

[САНЯ.КЗ 1]

дык продают. даже в трубочку завернуть можно. Но за часок боюсь не зарядится. ват эдак 50 с площади крыши авто можно получить. Для ллагерного освещения и экстренной зарядки акб но не быстрой думаю идея хорошая для экспедиционника. В пасмурную погоду похуже но не глобально.

панель монокристалическая (чистый китай) размер  0.8х 1.6м.  заявленая мощность 200 вт реально 100 легко  можно и 150 но нужно отслеживать солнце . 12 панелий  4 акб  и инвертор  и на лодке есть энергия  ни каких ограничений

[Fobuss 3]

И почем такая приблуда стоит?)

[Vladimir24 178]

Читаем физику, считаем!

Солнце в тропиках(!) роняет на 1кв метр 1400 ватт, если под углом-множим на сos угла. Панель с площаюдью 1,2 кв м может собрать максимум 1,6 квт. В наших широтах падает 280-300 ватт на кв м. КПД такой панели никогда не достигнет и 10%.

Остальное каждый может прикинуть сам.

А вот поставить на 80-ку вместо левого аккума суперконденсатор-вполне можно было бы, если аккумы только для запуска используются.

Изменено 26 августа 2013 пользователем Vladimir24

[САНЯ.КЗ 1]

Читаем физику, считаем!

Солнце в тропиках(!) роняет на 1кв метр 1400 ватт, если под углом-множим на сos угла. Панель с площаюдью 1,2 кв м может собрать максимум 1,6 квт. В наших широтах падает 280-300 ватт на кв м. КПД такой панели никогда не достигнет и 10%.

Остальное каждый может прикинуть сам.

А вот поставить на 80-ку вместо левого аккума суперконденсатор-вполне можно было бы, если аккумы только для запуска использу

на первой фото видно как одна панель площядью 1.2 м зажигает 2 лампы по 2 накала(дальний ближний паралель.и обе лампы последовательно)  панель раб.напряж. 24в. если панель 12в то ток в 2раза больше.вот вам халява .а панель размером 0.8х1.6 легко встаёт на крышу

[Abyss 10]

Один говорит про мощность (Ватты), другой говорит про напряжение (Вольты). Фома и Ерёма. )))