Тлк-80 праворукий кузов на леворукую

[Vovan 3]

А причем тут кузов и панара? В заблуждение не вводи.

 

А причем тут кузов и панара? В заблуждение не вводи.

Простите барин. Я говорил о проделанной работе ну и плюсом о кузове.

[Vovan 3]

Наконец-то толково человек написал, спасибо!

 

Наконец-то толково человек написал, спасибо!

Не за что !

[knk 7]

+

[Fire_of_Honduras 7]

Лучше правого руля только дизель! :-)))

насчет руля правда. А какого заднюю панару неперекинули на леворуком?

Ведь большинство ездЯт как на ступе, чтоб мосты под нагрузкой неразбегались.

[Nail ufa 20]

Я скоро переварю на двух машинах крепеж задней панары.

[Schutzer 1]

А трубки кондея не подойдут от праворукой на леворукую?

[Vovan 3]

А трубки кондея не подойдут от праворукой на леворукую?

НЕТ !

[Schutzer 1]

НЕТ !

Вот хрень

[Vovan 3]

НЕТ ! У тебя кондей двойной с холодильником ? Если да то тогда разводка одинакова только до клапана, который в левом брызговике (прав руль) под антеной. Я себе сделал медные трубки ,не совсем как заводской но работает.Это по высокой стороне(тонкие трубочки), по низкой (толстые) тоже надо чутьчуть переделоть, корче толковый кондиционершик сделает. Хотя когда я занимался ремонтом-заправкой кондиционеров наверное один Я (дол-еб) делал медь .

Изменено 13 сентября 2013 пользователем Vovan

[Schutzer 1]

НЕТ ! У тебя кондей двойной с холодильником ? Если да то тогда разводка одинакова только до клапана, который в левом брызговике (прав руль) под антеной. Я себе сделал медные трубки ,не совсем как заводской но работает.Это по высокой стороне(тонкие трубочки), по низкой (толстые) тоже надо чутьчуть переделоть, корче толковый кондиционершик сделает. Хотя когда я занимался ремонтом-заправкой кондиционеров наверное один Я (дол-еб) делал медь .

Вообще у меня двойной

[С_Ч 87]

Ну да, а по существу, чтом не мучиться надо переварить моторный щит и верхушку тоннеля, мы лично так делали. Потому что лично я не заметил что моторный щит симметричный, хотя многие на форуме и твердят об этом, да и табличка заводская будет на месте. Ну а первоначально нужно дунуть старый кузов в цвет нового и сделать в ГИБДД замену цвета, и больше никаких проблем, ну разумеется вварку щита надо доверить грамотному жестянщику.

А что касается качества прулей, более пяти лет занимались автозвуком, стайлингом, шумкой и тп, то есть приходилось ежедневно разбирать машины до голого кузова, и была возможность сравнить абсолютно одинаковые машины одинаковых годов выпуска - японцы (прули) на голову выше по заделке дверных карт и самой панели двери, по шумке и антикору кузова, разумеется я состав металла на глаз не определял, но если пруль (я о Тойотах) не бит, он никогда не сгниет, имхо.

 

А какие есть варианты легализовать праворукий кузов без переварки моторного щита?

Изменено 18 сентября 2013 пользователем С_Ч

[Андрей-312 104]

А зачем его легализовывать? Кто и когда поинтересуется?

Была машина леворукая. Кузов поменял на праворукий. Если есть желание, табличку перенес на новый. Цвет сменил в доках. Еще какая легализация требуется?

[Дмитрий 62 126]

Вроде вопрос о ЗАМЕНЕ кузова от ПР донора на уже ЛР машину? При чем здесь идеал?

А для любителей праворукого " идеала" вопрос:"А почему же никто из вас не купил НОВУЮ праворукую в салоне?"

Может идеальность ценой определяется?

Я бы купил праворукий крузер новый да денег нема 

[V06 8]

А какие есть варианты легализовать праворукий кузов без переварки моторного щита?

Я не знаю, я не юрист. 

[С_Ч 87]

А зачем его легализовывать? Кто и когда поинтересуется?

Была машина леворукая. Кузов поменял на праворукий. Если есть желание, табличку перенес на новый. Цвет сменил в доках. Еще какая легализация требуется?

А сейчас при перерегистрации под капот не заглядывают? Табличку перенес - подделка документов. Или сейчас не так? Я интересуюсь потому, что через годик скорее всего придется кузов менять, а степень везучести у меня не очень высокая. Посему хотелось бы знать как по закону (как по-другому и так понятно).

[full time 44]

А сейчас при перерегистрации под капот не заглядывают? Табличку перенес - подделка документов. Или сейчас не так? Я интересуюсь потому, что через годик скорее всего придется кузов менять, а степень везучести у меня не очень высокая. Посему хотелось бы знать как по закону (как по-другому и так понятно).

По закону ты должен с б/у кузовом предоставить справку на высвободившийся агрегат, с какой машины этот кузов был снят, даже если он без таблички. Так гаишник объяснил, которому по моей просьбе из НАМИ-ПТИА-ФОНДа звонили. Было это в конце прошлого года. Может чего и изменилось

[arbus 93]

Табличку перенес - подделка документов

а какой конкретно документ в этом случае Вы подделали ?

на крузаке номерной деталью является рама и двигатель (и то по двигателю никого не интересует его номер).

кузов номерной деталью не является.

при замене моста вы же не задумываетесь о подделке. или при замене части кузова, например всей морды ???

[shum21 2]

Есть оба щитка- могу сфоткать. Они не одинаковы, резать - подгонять приходится, но основные приливы и места крепления отмечены.

давай фото обоих щитков

[dmark 3]

давай фото обоих щитков

Вот,вот! Давай фото. Тоже задумался над этим.

[Добрый088 9]

 В Японии кузов можно распилить как по заду так и по переду, т.е. пилятся передние стойки и пол в районе коробки.

Что мешает этот моторный щит выкинуть, а свой с панелью оставить. И табличка соответственно остается, если нужна.

Покупаете кузов в свой цвет, нормального кузовщика и хорошая машина готова.

Никакие регистрационные действия не нужны. 

В продаже на востоке есть 80-ки распилы непиленные, все-равно умудряются через таможню протащить, кто говорит, что телевизор откручивают и типа уже не кузов, кто за денежку, короче вариантов масса.

 

Если вам повезет, можно в Японии купить сразу леворукую 80-ку, в Японии очень много леворуких машин, правда конкретно 80-ки в продаже мне попадались очень редко и стоят они там очень дорого, раза в три дороже такой-же с правым рулем.

Вот пример, бензинка продана 3 сентября, в 2001 году был импортирован и США новым, сейчас пробег был 78 т.км.