76 после 105 имеет смысл?

[Schimano 228]

76 легче 105-ки, рулится НЕ хуже, при равных моторах едет веселее и трасса и бездорожье, 76 более шумный и менее комфортный чем 105-ка.

Из бензинок отдал бы предпочтение в пользу FZ перед GR, хотя если бы стоял вопрос покупки 71-й то взял GR

На Юга поехал бы на 105-ке, Лес и офф-род на 76-й, в Экспедицию на 78-й

Изменено 27 октября 2013 пользователем Schimano

[Голый 2]

Хоть одну из своих машин не поездив покупал?

Покупал даже не видя, несколько машин с ауков  США,  дизельную 105, вобще по скайпу списался и деньги отправил, машину автовозом забрали, бензиновые 105  брал в Казахстане, тут их тогда не было, пробовать было не чего, тоже отдали задаток приехал забрал. 

[Голый 2]

76 легче 105-ки, рулится НЕ хуже, при равных моторах едет веселее и трасса и бездорожье, 76 более шумный и менее комфортный чем 105-ка.

Из бензинок отдал бы предпочтение в пользу FZ перед GR, хотя если бы стоял вопрос покупки 71-й то взял GR

На Юга поехал бы на 105-ке, Лес и офф-род на 76-й, в Экспедицию на 78-й

Я на 105 езжу каждый день и пару раз в месяц по 800км в один конец в командировки.  В чем на 76 будет меньше комфорта, потому что рессоры или кресла плохие?

[Артём 217]

76й заметно более узкий и тесный, особенно с новой панелью. Ну и рессоры, конечно...

 

По-моему при наличии 105ки смысла в 76м нет никакого. Когда пересел в 77го с 80ки, был удивлён тем, что на 80ке лучше абсолютно всё, кроме веса (в болоте), ну а на твёрдой земле и вес не помеха.

[SVG 81]

105-й уже не выпускается (а это тоже прошлые 50-ки, 60-ки, 80-ки) тоже хорошие автомобили. Но 70-ка совсем другой автомобиль до сих пор делают, корни идут от сороковок и даже ниже. Почитай всю историю джипа, в том числе и про первые японские BJ, тогда сомнений не будет. Как один хороший человек сказал про джип: "Любопытство привело к интересу, интерес к хобби, хобби к делу -  а дело всей его жизни!"

[Arapov I 603]

200 нужно брать.

[andrej979 5]

Ну и можно я скажу свое мнение. Был опыт владения 80-ми. 76 кузов уже второй, общий пробег на них уже 5-год. Но при наличии нормального 105 не когда не купил бы новый 76, нет смысла в этом. Так как по комфорту это как жигули (76) и волга (105).

[SVG 81]

Дело в том, что человек хочет купить крепкую, надежную, улитарную машину. А если говорить о комфорте, скорости, хорошей музыке, и т. д ., то тогда конечно нужно брать двухсотый только бензиновый, а не "электрическим топляком") и почаще в автосервис заглядывать.

[Max24rus 3]

Офф, когда мечтал о дефе ( из за camel trofi) то на другие машины вообще не смотрел, когда купил , он **** мозги мне вынес вместе с дилером или дилер ) купил новый паждеро спорт, но это не то, хотел молоток а не makita, и пусть все у кого ревматизм и прочее ездят на комфортных седанах, комфорт относителен, а охота простоты и надежности. Все ИМНО.

Изменено 28 октября 2013 пользователем Max24rus

[Артём 217]

тут речь о двух одинаково железных крузерах.

[arbus 94]

сейчас уговорите - пойду продавать эту рухлядь 75-ку с 1ХЗ.

куплю 200-ку - кайф.

[serg-hard 17]

сейчас уговорите - пойду продавать эту рухлядь 75-ку с 1ХЗ. куплю 200-ку - кайф.

Зачем продавать? Просто покупать 200ку.  Одно другому не мешает. 75- для экспедиций, 200 ка для города

[arbus 94]

Зачем продавать?

святая фраза )))

тем более что продавать я не умею.

в результате накопил 3 80-ки и 75-ку и почти 100-105-ку и ещё А8. Субару хоть продал и то со слезами.

[serg-hard 17]

в результате накопил 3 80-ки и 75-ку и почти 100-105-ку и ещё А8. Субару хоть продал и то со слезами.

все понятно, кроме 3х 80ок Кстати три 80ки размениваются на одну 200ку  

[Голый 2]

Ну вы блин даете, нах мне 200. У меня на неё денег нет, да и с дороги на ней не съедешь, мне её жалко будет. Я думал о дизельной 200 на мехе с одной турбиной из Казахстана, и в эмиратах такие продают, но понял что не верю я современным дизелям с прямым впрыском и электронным ТНВД, вот и получается что из свежих надежных машин остались 70 ки, и Патролы с ТД42. 

[arbus 94]

Патролы с ТД42.

а что бывают леворукие патролы с тд42 ?

[Артём 217]

http://www.youtube.com/watch?v=jlexEVx3ffM

 

и у нас

http://www.drive2.ru/cars/nissan/patrol_gr/patrol_gr_ii_y61/gop-nik/

Изменено 28 октября 2013 пользователем Артём

[serg-hard 17]

а что бывают леворукие патролы с тд42 ?

Свежие с эмиратов только такие и идут, стоят на уровне новой 70ки. 

[arbus 94]

все понятно, кроме 3х 80ок

одна дизель механика блоки лебедь (для чего она думаю объяснять не надо);

вторая бензин автомат, к счастью тоже блоки, баки - покупалась жене, чтоб не собирала бордюры (кстати по трассе особенно плохой - бегает отлично);

третья донор с турбодизелем и автоматом (постоянно с неё что нибудь снимаю).

[arbus 94]

вообще вопрос поставлен Сергей правильно - нах стока 80-ток.

наверное всё продам.

оставлю 100-ку-105ку (город-трасса и немного грязи) и 75ку (в грязь её на неделю минимум).