1hd-fte после замени распылителей дражит

[DIESELMASTER_52]

Ну эти колечки типа пыльников.

Не имеет особого значения.

Их у каждого второго нету.))

[rotkiv]

Ну эти колечки типа пыльников.

Не имеет особого значения.

Их у каждого второго нету.))

А новые форсы промывать или что то подобное не надо было? старые вынул, новые поставил?

[DIESELMASTER_52]

Новые форсунки желательно перед установкой  промыть от консерванта,а заодно убедится на стенде- что они работоспособные ( не подклинившие от длительного хранения)...

Изменено 5 мая 2016 пользователем DIESELMASTER_52

[stivs]

Новые форсунки желательно перед установкой  промыть от консерванта,а заодно убедится на стенде- что они работоспособные ( не подклинившие от длительного хранения)...

Но только не распылители. Они устанавливаются сразу из упаковки

[rotkiv]

Новые форсунки желательно перед установкой  промыть от консерванта,а заодно убедится на стенде- что они работоспособные ( не подклинившие от длительного хранения)...

 

Позвонил в типо основной сервис в городе, была пятница, говорят привози, оставляй, в понедельник Валера придет проверит. Не внушило доверия.

 

Но только не распылители. Они устанавливаются сразу из упаковки

А что тогда промывать то там?

 

Поставил, так без проверки, уже не было сил ждать, масло махну и заводить буду.

[DIESELMASTER_52]

Подсоединил бы штатным трубопроводом ( по одной)  форсунке прямо " в небо,  не устанавливая) и при прокрутке стартером посмотрел визуально что распыляют.. 

Всё проще чем потом под клапанную крышку лезть,форсунку льющую,стучащую вытаскивать.)))

 

Впрочем,конечно это редко бывает..

Только после очень длительного и не надлежащего их хранения)))

[rotkiv]

Подсоединил бы штатным трубопроводом ( по одной)  форсунке прямо " в небо,  не устанавливая) и при прокрутке стартером посмотрел визуально что распыляют.. 

Всё проще чем потом под клапанную крышку лезть,форсунку льющую,стучащую вытаскивать.)))

 

Впрочем,конечно это редко бывает..

Только после очень длительного и не надлежащего их хранения)))

Спасибо за совет, ну уже поздно) Пакеты были все герметичные, надеюсь все будет отлично) если нет, то разберу в разы быстрее чем в первый раз.

[stivs]

Новые форсунки желательно перед установкой  промыть от консерванта,а заодно убедится на стенде- что они работоспособные ( не подклинившие от длительного хранения)...

 

 

 

А что тогда промывать то там?

 

А новые форсы промывать или что то подобное не надо было? старые вынул, новые поставил?

[DIESELMASTER_52]

Чего?

[stivs]

Чего?

Был вопрос - А что тогда промывать то там?

Я и привел опять твой ответ

[DIESELMASTER_52]

Понятно.

[rotkiv]

Ну вот не промыл я, если, не дай бог, одна форса будет подклинившая, как она себя проявит? Подтраивать будет или звук?

[DIESELMASTER_52]

Стучать будет,если льет.

[stivs]

Если заклинит, то грохот будет , а не стук

[DIESELMASTER_52]

Грохот от стука чем отличается?

[stivs]

Грохот от стука чем отличается?

СТУК -Завел машину, чет застучало, заглушил, задумался, завел опять , послушал, заглушил, пошел в инет спрашивать , а что там могло застучать.

ГРОХОТ - Завел машину, загрохотало, обкакался, опомнился и заглушил машину, пришел в себя, дальше по ситуации

[DIESELMASTER_52]

Не грохочут заклинитые в приоткрытом состоянии распылители форсунок.

Они стучат.

Звук резкий,четкий. жий на стук шатунного вкладыша.

[stivs]

Еще как грохочут. Когда в первый раз услышал, сам удивился.  Мотор с рядным насосом

Изменено 9 мая 2016 пользователем stivs

[l848]

СТУК -Завел машину, чет застучало, заглушил, задумался, завел опять , послушал, заглушил, пошел в инет спрашивать , а что там могло застучать.

ГРОХОТ - Завел машину, загрохотало, обкакался, опомнился и заглушил машину, пришел в себя, дальше по ситуации

Ты в заголовок темы глянь, на ФТЕ есть от чего другого попереживать, там не могут форсунки никак налить до твоего любимого состояния Мозг проследит за чистотой жопы владельца.

Изменено 9 мая 2016 пользователем l848

[rotkiv]

Не грохочут заклинитые в приоткрытом состоянии распылители форсунок.

Они стучат.

Звук резкий,четкий. жий на стук шатунного вкладыша.

Запустил мотор наконец, заводится отлично, работает мягко. Но как то мотор подтряхивает на холостых, день поездил, вроде поменьше стало. Какие предположения?

Воткнул сканер, давление турбины максимально показывает, 196 КПа, это чтоже турба дует почти 2 бара?