1UZ v 78! Свап мотора!

[Plut123]

Всем привет.

Я тоже озадачился данной темой. Сегодня вытащил КАЗЕТ из Прадика. Ищу свап комплект но практически везде отсутствуют кислородные датчики с коллекторами либо датчик расхода кислорода с корпуса возд.фильтра...короче ЗАСАДА!

Ещё такая тема наблюдается, что на западе РФ такие двс стоят дешевле на 20-30тыс чем на востоке откуда их и привозят...

 

Как только куплю двигу и начнется весь процесс обязательно отпишусь и буду держать в курсе.

[Maxim511]

Всем привет.

Я тоже озадачился данной темой. Сегодня вытащил КАЗЕТ из Прадика. Ищу свап комплект но практически везде отсутствуют кислородные датчики с коллекторами либо датчик расхода кислорода с корпуса возд.фильтра...короче ЗАСАДА!

Ещё такая тема наблюдается, что на западе РФ такие двс стоят дешевле на 20-30тыс чем на востоке откуда их и привозят...

 

Как только куплю двигу и начнется весь процесс обязательно отпишусь и буду держать в курсе.

есть коллектора с лямбдами если надо пиши в личку

[Plut123]

Благодарю!

Если в ближайшее время не найду комплект, напишу.

[Plut123]

Всем привет.

Купил двигатель от Маджесты 1UZ, в итоге не подходит вал и крепежи. Модель коробки 35-50LS. Что делать? Какие есть пути решения(если кто сталкивался)???

[serg4x4]

эта коробка бывает только для заднего привода....

 

сварка и болгарка..... короче все как обычно - где надо приварить, где не надо - обрезать

 

[Plut123]

serg  а ты судя по фото сталкивался с этой проблемой?

Вал тоже отрезал?

Приварить-отрезать...не сильно ли от этого пострадает надёжность конструкции? всё таки мотор мощный, не хотелось бы чтобы всё это рассыпалось где-нибудь по дороге...

[serg4x4]

сталкивался и не раз....

там гемора хватает....

 

вал надо не резать, а менять..... у всех раздаток либо 21, либо 23, либо 19 шлицов.... а в этой коробке 26....

адапторов для раздатки не существует.... только изготавливать... в адапторе надо делать посадочное под обгонную муфту, так как в этой коробке аж 4 планетарке, а не так как во всех 3....

ну и дорабатывать каналы маслянной состемы под раздатку....

 

какую раздатку на нее планируете?

[Plut123]

Вот это гемор я себе приобрёл...

 

Раздатка от прадо KZJ78.

[Plut123]

Менять вал- от чего подходит, чтобы найти подходящий?

[Plut123]

И может подскажешь из чего делал адаптер?

[serg4x4]

вал с другой акпп с небольшими токарными доработками....

 

хвост акпп тоже не родной.... можно было бы конечно и из родного сделать - но сложнее.... пошел более простым путем.... с заменой хвоста

к хвосту приварен лист с алюминия - форумчанин один хороший прислал обрезки 10 мм толщиной - вырезка сердцевины с бедблоков самодельных... и адаптор с фуллтаймовской соточной коробки....

[morozov545]

Сергей, в тему вопрос можно?

Какая коробка лучше всего состыкуется c 1UZ  и Прадовской раздаткой?

A340/341/343 более-менее одинаковые?

Если берем A341E и A343F переделки минимальны?

Изменено 30 марта 2015 пользователем morozov545

[serg4x4]

у них у всех одинаковый корпус.... так что соединяются то все они отлично в корпусном плане..... ну бывает надо отверстие досверлить и резьбу нарезать...

короче мелочи слесарные

 

но у вышеперечисленных коробок могут быть совершенно разные выходные валы и гидромозги с различной системой смазки.... и от того номера что вы даете это закономерность не прослеживается....

не может этот номер служить характеристикой коробок...

 

А343F - ставилась и на прадики 70 и на крузер 100..... у первого выходной вал 30,5 мм и 23 шлица, у второго 35 мм и 19 шлицов....

 

он расшифровывется очень просто - А - Айсин - фирма производитель коробок

3 - третья серия

4 - четыре скорости

0

от 0 до 5 - пакет фрикционов - конструкционное исполнение

Е, F, H - тип привода и управления...... задний, мех раздатка, гидрораздатка - соотвтественно....

[serg4x4]

коробку А341или 342 серии Е с 1UZ прикрутишь к раздатке 70 за пол часа..... ни чего вскрывать не надо

дрель, метчик, болгарка.... и ключ на 14.....

и поедишь даже.... недолго и недалеко....

 

а вот по правильному - полная разборка - либо замена выходного вала, либо его токарная доработка

датчик оборотов выходного вала другого типа - переделка на адапторе посадочного, нет смазки соеденительной втулки, переделка гидромозгов....

[morozov545]

Получается простой заменой колокола и ГТ не отделаешься...

Корпуса то у этих коробок одинаковые, была мысль прадовский агрегат использовать.

[serg4x4]

нет конечно.....

 

прикрутить к УЗ коробке еще по колхозно простому раздатку от 70 можно....

 

но поставить 70 коробку на узет двигатель точно не получится....

глубина колокола, толщина ГТ и длина входного вала сильно разные......

гидромозги совершенно разные

на 70 коробке нет датчика оборотов входного вала..... даже и просверлив корпус, а место там предусмотрено под датчик.... но на потрохах 70 планетарке ОД нет зубьев дающих импулься для датчика....

электрика вся не совместима.....

[morozov545]

Какую коробку предпочтительнее искать, чтобы проще всего было сагрегатировать?

Вариантов коробок много, хотелось взять необходимую  для установки Узета.

Понятно, что колхозить придется, но чтобы с минимальными заморочками получить желаемое.

Посоветуешь?

[morozov545]

Совершенно верно! 

 

 

Стараемся!   

Chen брал 341 коробку, которая идет сУзетом на Цельсиор, Маджесту. Перекидывал валы и ставил раздатку от Прадо 78.

[serg4x4]

да - все правильно.....

но можно и родной вал с узетной коробки доработать до 70-ого вала....

 

сверху -вал узета

в центре из него сделанный под 70-ую раздатку

снизу - родной с 70......

 

так что сама коробка в качестве донора вала с 70 не нужна.....

 

но в обоих случаях останется небольшой недостаток... первая как была так и будет 2,4.... а не 2,8..... просто ни в одной из этих коробках нет нужной планетарки

[morozov545]

А в какой коробке есть нужная планетарка?

Ты писал, что это джиповская коробка с UZтами.

A442F получается от сотки?

Получается вал можно и под фуллтаймовую раздатку доработать.