Утеплитель капота своими руками. Кто делал?

[Андрей-312 104]

Извиняться не за что - всякое мнение в дискуссии полезно 

Подумаю над "пауком". Пока больше вопросов по материалу. Дорнит в продаже в самаре есть, но как и предполагал.рулонами по 30 минимум метров (ширина 1 м). Ни к чему рулон покупать, если надо от силы метра четыре. 

[Шевген 84]

Может быть взять толстый дорнит и сшить для него мешок из пожарного одеяла (из стеклоткани, как на "автотепле") и этот бутерброд прилепить на капот? И тепло и пожаробезопасно.

Изменено 14 октября 2014 пользователем Шевген

[Шевген 84]

Либо войлок. Войлок точно не горит, тока баранами воняет

[andrej979 5]

Я на своей делал так. В начале капот между ребер изнутри проклеил вибрапластом.  Потом поверх всего наклеил сплен 4мм. Он продается большими листами. На капот ушло как раз целых два листа. Для прочности листы еще все проклепал пластиковыми пистонами. Зимой снег на капоте не таял. По истечению двух зим два раза менял одну половинку сплена, так как все время отклеивалась. Так как это надоело этой осенью купил родной утеплитель. Сплен выкинул,  вибропласт убирать не стал.

[Андрей-312 104]

Понятно. В общем вибропласт не повредит. Тем более, что он у меня есть, может, немного докупить придется. Вот что поверх него  ...на "пауке", к примеру. Варианты - автоодеяло, войлок, дорнит...

Изменено 14 октября 2014 пользователем Андрей-312

[Sirota 59]

Извиняться не за что - всякое мнение в дискуссии полезно 

Подумаю над "пауком". Пока больше вопросов по материалу. Дорнит в продаже в самаре есть, но как и предполагал.рулонами по 30 минимум метров (ширина 1 м). Ни к чему рулон покупать, если надо от силы метра четыре. 

Ну да он в рулонах(у нас 60-80 метров длиной и 3,5 метра шириной).Только мы его не покупаем.Едешь в любую дистанцию пути,короче к путейцам или лучше в ПМС,которые работают на ж.д.Там "трали-вали" и отрежут сколько надо.

Геотекстиль дорнит бывает разный: http://www.ost-m.ru/catalog/drenazh_i_vodootvedenie_geotekstil/

[Antonii 94]

Извиняться не за что - всякое мнение в дискуссии полезно 

Подумаю над "пауком". Пока больше вопросов по материалу. Дорнит в продаже в самаре есть, но как и предполагал.рулонами по 30 минимум метров (ширина 1 м). Ни к чему рулон покупать, если надо от силы метра четыре. 

извинялся из-того, что "влез" в тему обсуждения.

описал свой опыт пользования простого народного утеплителя - в части способа крепления. 

за зиму ни разу не слетал. единственно, что "паука" брал с крючками из белого металла (не крашеная проволока) толщиной где-то 1,5-2 миллиметра  

[мотогунька 48]

у тебя не знаю какой размер. себе просто взял за три копейки на разборке от 140го мерина . отверстия в капоте есть. клопы тож не проблема. единственный минус, так эт не тающий сугроб зимой на капоте МОДЕРАТОРЫ , ЧЁ ЗА ХРЕНЬ, ТО ШРИФТ МЕНЯЕТСЯ ТО ПОДЧЁРКИВАЕТ ЧТО ТО,

Изменено 14 октября 2014 пользователем мотогунька

[АлексВ 34]

ну  с пауками точно лучше не связываться...тряхнет хорошенько и отлетит крючок, вибрация еще постоянная...Вот там уж замотает так замотает,как праща будет

Одеяло никуда крепить не надо,нет такой необходимости (плотное оно и "цельное" что ли...не затянет никуда),в крайнем случае прижать капотом по краям

[serg898 18]

утеплитель штатный оторвать . купить авто одеяло , и не парить мозг ! 

 

у ded-163 в живую щупал это одеяло - плин классная штука ! куплю именно такую !! есть даже арианты для интеркулерных машин (одеяло с клапаном под верхний кулер ) ... и самое главное это одеяло не боится температуры !

 

Имхо  ездил все время без утеплителя (у нас не такая уж и лютая зима  чтоб на бензинке что то замерзало ) дизель да бывало 

 но проблем в том что :  вечером приехал с работы , машина на улице  ... пошел снег .  капот теплый . снег растаял , через час замерз в лед , не сметается щеткой ... а черт с ним - поеду так , пока ехал он растаял и потек прям на трос лебедки . тот превращается в монолит если не укрыть ... 

 

и так каждый раз когда идет снег  ...

Изменено 14 октября 2014 пользователем serg898

[Андрей-312 104]

Завтра штатный б/у утеплитель отправляется из Москвы... Так что проблему утепления (и шума) капота снизу, думаю, решим. Насчет одеяла - подумаем 

[Centurion 68]

@@Андрей-312, 

 

А есть же специальные клеющиеся утеплители. Клеются внутри салона на обесшумку - есть белого или черного цвета.

[Андрей-312 104]

Самат.

я ж выше написал - утеплитель в салоне и утеплитель под капотом - они маленько в разных условиях работают. То, чего в салоне клеют, уверен, не подходит под капотом. Ибо - температура, грязь, соль, вода, электричество, ГСМ. 

[Centurion 68]

Пожалуйста, специальные теплоотражатели до 400 градусов.

http://www.koolmat.com

[Андрей-312 104]

Вечно у тебя ссылки на какие то космические технологии в забугорных магазинах! 

Про санкции слышал?       

Спустись на землю!

Мне надо, чтоб на местный строительный рынок поехал и купил.

[Centurion 68]

С забугорных магазов дешевле и качественнее в список санкций они точно не попадают.

Лично я со своего наоборот выкинул заводской утеплитель - намного лучше, завёл через 10 минут капот чистый и снега нет.

Изменено 14 октября 2014 пользователем Centurion

[Андрей-312 104]

Про лучше и качественней - спору нет. Только за морем телушка полушка, да рупь - перевоз. Про санкции - шутко-шутко...

Насчет выкинул - может и правильно 

[Dead Moroz 41]

Конечно правильно, машина за 20 минут в хлам остывает.

[Андрей-312 104]

Дедушка Moroz,

если чо - у нас не Магадан....

 

Офф топик - как у тебя стеклоподьемники живут? в профильной теме твой опыт поджидают...

[Centurion 68]

Конечно правильно, машина за 20 минут в хлам остывает.

Я бы на вашем месте (северные регионы) просто обшивал снаружи нормальным теплоизоляционный материалом и по весне снимал. И не маялся фигней чем приклеить изнутри. У нас то пох зимой. И ещё на арабе без утеплителя ездил в бетпак дале зимой. А это похуже вашей Сибири и ничего, машина не вымерзала не обмерзала. Надуманная проблема в общем.