Перейти к публикации
koyot82

Свап 130го Сюрфа. 5VZ-FE вместо 5L-TE

Автор: koyot82, в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения

    Рекомендованные сообщения

    koyot82   

    • Откуда: Almaly
    • Машина: Toyota SURF 130 5VZ-FE, 32 Marshal MT, боди 4 дюйма
    koyot82
    Опубликовано:

    Приветствую! Собрался таки создать небольшой отчет о свапе своей машины.

    После того как мой 5L, который пришел на замену 2L-TE, постучался по трассе в капот, было решено не капиталить этот двиг, а поставить бензиновый. На выбор были 3RZ и 5VZ-FE. Посоветовавшись с Ченом, решил ставить 5VZ.

    И так имеем такое автоpost-11413-0-50905100-1414516106_thumb.j

    И такое двигло от Grand Hiace 1998 года выпускаpost-11413-0-45431400-1414516164_thumb.j

    Процесс мытья и замены сальников-прокладок и ремней думаю не нужно описывать :)

    Вот что вышлоpost-11413-0-01024000-1414516425_thumb.j

    Первая примерка

    post-11413-0-42679900-1414516527_thumb.j

    post-11413-0-82055300-1414516562_thumb.j

    После которой двигатель смещен максимально к моторному щиту, а АКПП сдвинулась вперед. Ибо простукивать моторный щит не было желания, да и крепление ручника колхозить тоже не шибко хотелось.

    На данный момент процесс тормознул на проводке :cry: На разборе были отрезаны фишки волюметра, комутатора и диагностический разъем. Слов нет... Было бы не так страшно, если бы у меня имелась распиновка ЭБУДа именно Хайса. Есть Прадо, Сюрф 185, даже 4раннер, а вот Хайса нет :cry:  Разные компы и разная распиновка.

    Если у кого из дядек-умельцев, устанавливавших 5ВЗ с Хайса, есть распиновка ЭБУДа или фото фишек волюметра и комутатора, а если будет все скопом, киньте в меня этим добром пожалуйста.

    Вот фото компа с номеромpost-11413-0-69898500-1414517195_thumb.j сорри за качество, фотал с мобилы.

    Очень жду, ДРУЗЬЯ!

     

     

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Kirek   

    • Откуда: Кемерово
    • Машина: Lexus Lx470, Hilux Pickup LN-105 5L 35" Tough dog 2"
    Kirek
    Опубликовано:

    А как 5L ехал и что с ним случилось?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Kirek   

    • Откуда: Кемерово
    • Машина: Lexus Lx470, Hilux Pickup LN-105 5L 35" Tough dog 2"
    Kirek
    Опубликовано:

    Сори, заголовок поздно прочитал, 5L турбовый был и всё равно вам мало?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT   

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:
    После которой двигатель смещен максимально к моторному щиту,

    А  радиатора  под капотом не будет что-ли ?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    koyot82   

    • Откуда: Almaly
    • Машина: Toyota SURF 130 5VZ-FE, 32 Marshal MT, боди 4 дюйма
    koyot82
    Опубликовано:

    Сори, заголовок поздно прочитал, 5L турбовый был и всё равно вам мало?

    Там был сплошной колхоз) Я имею ввиду ТНВД от 2ЛТЕ (переделанным), с УОПТом я так и не смог справиться Ехал нормально, но умер, скорее всего из за неправильного угла и высоких оборотов. От которых аж порщня прикипели...

    .

     

    А  радиатора  под капотом не будет что-ли ?

    Будет конечно)))) Просто фотал без него.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    serg4x4   

    • Откуда: г. Павлово Нижегородской обл
    • Машина: admiral
    serg4x4
    Опубликовано:

    сижу у же не первый день ковыряю косу с гранд ви..... правда немного еще страшнее.... машина 2001 года уже под имо, которого нет.....

    попробовал систематизировать данные по ней с другими авто с 5 ВЗ..... могу черновичек скинуть в формате экселя.....

    но там и разьемы на комп уже другие..... так что с сравнении с машинами до 2000 года уже большая разница....

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT   

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:
    Будет конечно)))) Просто фотал без него.

    так он не поместится  с  таким расположением  мотора . 

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    0389dB   

    • Откуда: Кемерово
    • Машина: KZN130 лочные мосты, 2 лебедки, 35" обвес, YN130 лифт 4" 33"
    0389dB
    Опубликовано:

    так он не поместится  с  таким расположением  мотора . 

    Ну там еще нормально места осталось, надо двигать мотор максимально близко к моторному щиту.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    koyot82   

    • Откуда: Almaly
    • Машина: Toyota SURF 130 5VZ-FE, 32 Marshal MT, боди 4 дюйма
    koyot82
    Опубликовано:

    Вечером выложу как оно с радиатором...

    Серг, буду сильно благодарен! Почту в личку скину.

    post-11413-0-71471200-1414646961_thumb.j

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    koyot82   

    • Откуда: Almaly
    • Машина: Toyota SURF 130 5VZ-FE, 32 Marshal MT, боди 4 дюйма
    koyot82
    Опубликовано:

    А вот даже прикрепилось фото

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    karas   

    • Откуда: моск обл.
    • Машина: HILUX Pick up 3Y мосты 90г.
    karas
    Опубликовано:

     А такой вопрос: можно ли мотор 5вз от гранвии или хайса( в двое дешевле), а косу и комп от сурфа или прадо взять? И вот еще: АКПП у гранвий и сурфов с этими моторами разные?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT   

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:
    можно ли мотор 5вз от гранвии или хайса( в двое дешевле), а косу и комп от сурфа или прадо взять?

    можно

    И вот еще: АКПП у гранвий и сурфов с этими моторами разные?

    одинаковые  только по маркировке  ,  но модификаций  куча .  раздатка  у  гранвии другая  совсем .  

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    koyot82   

    • Откуда: Almaly
    • Машина: Toyota SURF 130 5VZ-FE, 32 Marshal MT, боди 4 дюйма
    koyot82
    Опубликовано:

    Попробуем иным способом... Сейчас выложу фото фишки волюметра и фото обрезанных проводов, может общими усилиями решим проблему) По комутатору пойду разбираться по Серговской таблице. Дай Бог ему здоровья!

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    koyot82   

    • Откуда: Almaly
    • Машина: Toyota SURF 130 5VZ-FE, 32 Marshal MT, боди 4 дюйма
    koyot82
    Опубликовано:

    Короче пурга какая то получается... Провода решил не фотать, там вообще не видно цветов. Опишу так...

    1) красно/синий - В(10пин)

    2) желто/зеленый - В(14 пин)

    3) черно/синий - В(17 пин)

    4) красно/белый - В(21 пин)

    5) черно/желтый - звонится с 3мя проводами, идентичного цвета в двустороннем, черном разъеме

    Может поможет...

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    karas   

    • Откуда: моск обл.
    • Машина: HILUX Pick up 3Y мосты 90г.
    karas
    Опубликовано:

      Так может автору темы так и поступить, купить сурфовский ЭБУ с косой. Наверняка дешевле будет, чем с неизвестным биться.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    koyot82   

    • Откуда: Almaly
    • Машина: Toyota SURF 130 5VZ-FE, 32 Marshal MT, боди 4 дюйма
    koyot82
    Опубликовано:

    Меня посещает такая мысль. Но ни бюджет, а особенно жена не поймет повторной покупки косы с ЭБУДом))) Так что надо искать... Искать на разборе мотор с хайса, с которых обычно срезают эти фишки, видимо сильно сложно вытащить. Либо искать дальше распиновку данного компа, которой нет...

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Dimas465   

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    Dimas465
    Опубликовано:

     А такой вопрос: можно ли мотор 5вз от гранвии или хайса( в двое дешевле), а косу и комп от сурфа или прадо взять? И вот еще: АКПП у гранвий и сурфов с этими моторами разные?

    Косу вообще можно самому сделать 

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Chen   

    • Откуда: Алмата Капчагай
    • Машина: Surf 185 M.T
    Chen
    Опубликовано:

    Косу вообще можно самому сделать 

    Главное иметь под рукой распиновку компа! 

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Chen   

    • Откуда: Алмата Капчагай
    • Машина: Surf 185 M.T
    Chen
    Опубликовано: (изменено)
    И вот еще: АКПП у гранвий и сурфов с этими моторами разные?

    Если коробка с гранвии полноприводной, то достаточно отбалгарить 5мм выходного вала с торца и она встанет на раздатку 130!  

    Изменено пользователем Chen

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    koyot82   

    • Откуда: Almaly
    • Машина: Toyota SURF 130 5VZ-FE, 32 Marshal MT, боди 4 дюйма
    koyot82
    Опубликовано:

    Комутатор подключен!!! :party: Остался МАФ :dead:

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю