На асфальте в лыжи обутый или с мотром проблемы?

[АндрейPrado 5]

Исходные данные. 72, 3L, пары 4,88, колеса симекс 35/11,5.

Не хочет разгоняться, не тянет, в затяжную горку вообще больше 60 не едет и в конце горы сцеплением попахивает. На положение педали газа реагирует мало, т.е. там почти всегда в пол, но если жать половину едет примерно также. Мотор упирается на 1-20 км/ч, 2-40, 3-60, 4- от 80 до 90 и все. Напоминает японский мопед. Мотор заводится всегда сразу взрывом. Удивляет что черным не срет. Может его удушили ради экономии? Или для 3л на таких колесах это норма? Что делать? КЗ даже тяжелый 95 мог быстро таскать на автомате, но на замену мотора я сейчас точно не готов- это все равно что еще одну машину без документов купить.

 

[AZIAT 4 227]

Или для 3л на таких колесах это норма?

Именно так  .

4- от 80 до 90 и все.

72  на стандартных 29"  колесах нормально едет 90 км/ч  . Можно разогнать и до 120 ти , но это издевательство над мотором  .

Что делать?

Пары  менять на 5,29 и  турбину ставить .

и в конце горы сцеплением попахивает.

Сцепление  менять , маховик  точить .

[Dimas465 184]

Исходные данные. 72, 3L, пары 4,88, колеса симекс 35/11,5.

Не хочет разгоняться, не тянет, в затяжную горку вообще больше 60 не едет и в конце горы сцеплением попахивает. На положение педали газа реагирует мало, т.е. там почти всегда в пол, но если жать половину едет примерно также. Мотор упирается на 1-20 км/ч, 2-40, 3-60, 4- от 80 до 90 и все. Напоминает японский мопед. Мотор заводится всегда сразу взрывом. Удивляет что черным не срет. Может его удушили ради экономии? Или для 3л на таких колесах это норма? Что делать? КЗ даже тяжелый 95 мог быстро таскать на автомате, но на замену мотора я сейчас точно не готов- это все равно что еще одну машину без документов купить.

У ВЛ85 хайлюкс на 36 симаке с такими парами и гружёный 120 ездит по горам.Только меня как то терзают сомнения по этому поводу.

Мой хайлюкс на 33 с парами 4.88 пустой -гружёный 110 предел. Хотя когда был турбо ездил 140 .Движок контракт.

[АндрейPrado 5]

Похоже с мотором я попал . 5л ситуацию не исправит радикально как я понимаю? Разбитый автобус попроще найти чем что-то с кз...

[Dimas465 184]

Похоже с мотором я попал . 5л ситуацию не исправит радикально как я понимаю? Разбитый автобус попроще найти чем что-то с кз...

У атмо 5л не зря в стандарте видать пары 3.7 .Уж больно узкий диапазон у мотора. Я бы конечно поменял пары ,но он мне нужен телегу таскать .

С ней он 90 едет и ладно.

[АндрейPrado 5]

Самое смешное в данной ситуации что целая машина даже с ровными доками как контрактный мотор стоит...

[todor 5]

Исходные данные. 72, 3L, пары 4,88, колеса симекс 35/11,5.

Не хочет разгоняться, не тянет, в затяжную горку вообще больше 60

Был такой комплит у меня с разными коробками. И 79 была, а она еще тяжелее

По описанию, как будто дохлый 2L у тебя, вот он так и ездит.

Если с 3L все в порядке, с парами 4.875 и 35" колесами можно заезжать в тягуны со скоростью около 90кмч, на 4 передаче, при условии, что машина не загружена более 400кг.

[pasha-toyota 183]

Судя по описанию,что не так с мотором,он конечно не гоночный,но как раз отличается тягой,так что я бы проверял топливную

[Андрей-312 104]

На 31-х колесах, я на 3L больше 110 км/час я разогнаться не мог даже с попутным ветром.   Конечно, это не скоростной мотор. Расход то какой? У меня в абсолютном стоке кушал РОВНО 10 литров. 

[varvar 6]

На 31-х колесах, я на 3L больше 110 км/час я разогнаться не мог даже с попутным ветром.   Конечно, это не скоростной мотор. Расход то какой? У меня в абсолютном стоке кушал РОВНО 10 литров. 

 

Очень странно, мой 79-й с 3L спокойно разгоняется до 120 км/час при любом ветре и при любой загрузке

Изменено 23 февраля 2015 пользователем varvar

[DIEZEL 22]

72 с 3л на 31" уверенно трогается со второй, на 4 тянет в тягуны без дыма, до 125 разгонял на 5-й, но крейсерская 90, на 33" со второй трогается, в горки тянет, до 115-120 разгонял, но спидометр уже привирает, все симптомы как у тебя Андрей до пункта со сцеплением наблюдал у себя до замены бака (топливный менял каждые 3 месяца)

[Андрей-312 104]

Я так и не сменил до продажи коробку на 5-ступку, по оборотам ничего сказать не могу, ибо, как известно, тахометра на 72 нет. Никогда не было ощущения, что с мотором что то "не то"... 

Трогаться со второй труда не составляло, в горки дымил только на плохой солярке.

Изменено 23 февраля 2015 пользователем Андрей-312

[exup 3]

 здесь что то не так...

из собственного прошлого опыта :
3L +гп 4.88 +5я передача+2500 об/мин+33х10.5R15 мудричи=90км/час. запас по тяге очень приличный . по трассе скучно, а крутить вредно. и на мозг давит...

откапиталенный мотор  на такой же резине с парами 4.11(какие были) развивал 115 км в час даже в небольшую горку,  насос был доработан под турбину, но турбины на тот момент не было..
хайлюкс даблкаб с 2 л  в штатной комплектации по паспорту 125 должен лететь .
 

[stass_03 263]

Чёта похоже на "кирдык плунжеру"... Или сцеплению?

Изменено 24 февраля 2015 пользователем stass_03

[walker 22]

Был такой комплит у меня с разными коробками. И 79 была, а она еще тяжелее

По описанию, как будто дохлый 2L у тебя, вот он так и ездит.

Если с 3L все в порядке, с парами 4.875 и 35" колесами можно заезжать в тягуны со скоростью около 90кмч, на 4 передаче, при условии, что машина не загружена более 400кг.

поддержу. Видимо   моторчик не здоров.  на 36" симаках 79-ый крузак. спокойно  доходит до 100 км/ч .пары штатные 4.88 . Мотор здоров.

[АндрейPrado 5]

Т.е. у меня может просто сцепление подбуксовывает? А почему черным под нагрузкой не срет? Даже современные дизеля этим грешат. Или если с топливной проблемы он плохо заводился бы?

[Bloody 1]

Мотор заводится всегда сразу взрывом

а не слишком раннее зажигание? не лазил никто в грм, насос не крутил?

если с топливной проблемы он плохо заводился бы?

ну обычно повышенный износ плунжера сопровождается плохой заводкой на горячую.

[Neuron 1]

сцепление проверить для начала, а потом регулировку ТНВД. если сцелпение то по идее и не будет черным - нагрузки то нету на мотор.

[walker 22]

Т.е. у меня может просто сцепление подбуксовывает? А почему черным под нагрузкой не срет? Даже современные дизеля этим грешат. Или если с топливной проблемы он плохо заводился бы?

а вот это как раз признак нездоровья. Под нагрузкой  должен чернить 

[AZIAT 4 227]

а вот это как раз признак нездоровья. Под нагрузкой  должен чернить 

Не  обязательно . Это может быть признак  сильно экономного прежнего хозяина , который  болтик  подачи топлива  на  ТНВД чуть прикрутил . В  итоге  расход соляры  меньше  ,  дыма  нет , но и  тяга тоже хреновая  .