Как я покупал двигатель или руссудите по честному

[don 0]

Я так понимаю меня обвиняют в том, что сломанный двигатель, который я продавал, как сломанный и который покупатель покупал как сломанный оказался более сломанным, чем походило из описания, ок.  

 

Теперь по порядку. По-моему из первого разговора со мной по телефону было понятно, что в технической части я не силен. Собственно именно поэтому я и обслуживаю машины в сервисе и ничего не делаю сам. Для меня казалось очевидным, что при встрече поршня с клапанами двигатель проворачиваться не будет, поэтому я об этом не написал. Кто мешал спросить? Кто мешал узнать телефон клубного сервиса и позвонить им и узнать все из первых уст? Двигатель в сервисе разбирался при мне, мне сказали "вот видишь перескочил ремень" на мой вопрос почему, все пожали плечами "так бывает". Все. Я за разборку платил деньги, разбирать двигатель дальше  и платить за него дальше, когда причина поломки названа я смысла не видел.

 

Кто мешал покупателю прояснить все эти вопросы? В конце концов попросить за доплату разобрать его до конца. Покупатель ничего из этого не сделал.

 

По поводу упаковки. Двигатель это не фара, он весит 350 килограмм, в одно лицо его нельзя упаковать в целофан, картонку, обернуть ленточкой и сдать транспортной. Позвоните в сервис, я очень-очень просил их собрать его обратно, предлагал деньги. Ребята сказали "времени нет". Я должен был приехать в сервис и в течение дня собрать его отверткой сам? Может быть, мне очень стыдно, что двигатель уехал в таком состоянии. Но я считаю, что сделал все что мог. 

 

Как формировалась цена. Примерные цены на контрактное навесное из Владика:

ТНВД (у меня откапиталенный) - 30-35 тысяч

ГУР со всеми трубками высокого давления - я брал за 8 тысяч

компрессор кондиционера - 3 тысячи

генератор - 6 тысяч

форсунки с новыми распылителями - понятия не имею, но явно не 1 рубль

итого только по этому списку ~50 тысяч

итого я продавал все это + сломанный двигатель в довесок за 5 (пять) тысяч вечнодеревянных

 

Мне жаль, что двигатель оказался сломан сильнее чем я сам об этом думал, но я не считаю, что обязан кому то что-то возвращать. Если покупатель собрался идти в суд то пожалуйста. Перед этим только рекомендую ознакомиться с самой статьей о мошенничестве, а то покупатель по-моему не до конца понимает что это такое. Адвокатами меня пугать не надо, у самого есть проверенные.

[Дмитрий 62]

Возврат. 

[Dok Ufa]

Если думать логически то:

1. Запчасть б/у

2. Сломанная

Это изначально известно.

Турбине сломало ось а почему?, у мотористов спросить не судьба.

 

И вы хотите получить обратно деньги за то что деталь более повреждена чем вы думали?.

Если вы при получении знали что нет стартера почему обратно не отправили?.

Я думаю что любой при получении видя такое сделал бы фото и не получал этот груз а отправил бы обратно, но нет тут сработало авось да небось.

 

Я не кого не защищаю, в этом виноваты оба.

У меня просто в голове не укладывается как покупая бывший в употреблении товар обойтись 5-6 фотографиями только поршней.

[miked]

Уважемый никто никого не пугает, просто мысли в слух.  Никто никому не мешал, но мое воспитание указывает на то, что слово мужчины  равно правде, что ныне не модно. Только поэтому я и сейчас надеюсь на  нахождение консенсуса.

 Как насчет: 

1.  сборка - выменя предупредили после отправки что не собрали.

2.  упаковка -  я просил сложить все аккуратно, что ыб ничего "удоты" транспортники не потеряли и не помяли.

3. стратер

4. патрубок термостата.

Заранее благодарен за ответ)

[miked]

Уважаемый Dok Ufa, вы не хуже меня знаете, что воевать с транспортной почти бесполезно, груз мелкий, без описи, какие к ним претензии?

какие претензии к продавцу по отсутвию стартера? ну я надеюсь что он его отправлял, но не упаковал... вот и потерялся, поэтому претензия - упаковка. 

Чего я хочу?   я готов пойти на встречу, не докапываться к комплектности и даже к упаковке, и считаю что нормальное решение вопроса  - компенсация стоимости б.у. коленвала или отправка мне такового продавцом. По поводу мотористов и спросить, сам немного понимаю: к.т.н., эксперт высшей квалификации, но это не помешало мне позвонить morozz  и спросить у него "а почему могла сломаться ось турбины?" и получить ответ "есть некие секреты в устанвки нового катриджа и если поставили непраавильно, то поломка гарантирована". 

Изменено 28 марта 2015 пользователем miked

[Vit]

а вот упоминаемый "клубный сервис" -это какой?

чисто "для общего развития"...

[AlexTkach]

Однозначно , мотор надо вернуть . Деньги пусть возвращает !

[kot333]

поддержу продавца. двигло заявлено как нерабочее. насколько я понял никто не посылал покупана при его просьбе скинуть поддон посколько такой просьбы не было.

и где наврал продавец мне тоже неясно.

[don]

1.  сборка - выменя предупредили после отправки что не собрали.

2.  упаковка -  я просил сложить все аккуратно, что ыб ничего "удоты" транспортники не потеряли и не помяли.

3. стратер

4. патрубок термостата.

1. Забор двигателя транспортной был назначен на конкретное время, я просил сервис собрать двигатель. Стоять постоянно у них за спиной у меня нет возможности. Я уже сказал, что за то, что двигатель уехал в таком состоянии мне стыдно

2. Как выглядит забор груза: приезжает фура и в ее кузов складывается все, что отправляем, там нет никаких специальных емкостей или коробок, чтобы все это не гуляло по кузову фуры во время довоза до склада. Все, что я мог сделать это обернуть коробки с рассыпухой в целофан и заказать обрешетку у транспортной. 

3. На двигателе должно было стоять все, что стоит на контрактном от Олега или Кости, так как в моем случае один двигатель со всем навесным был просто заменен на другой. Потом выяснилось, что на контрактном не исправен термостат и он был переставлен, именно поэтому он в комплектухе отсутствовал.

4. Про патрубок я услышал впервые, возможно пришлось переставлять его вместе с самим термостатом

 

P.S. Vit, название сервиса я отправил в ЛС

[don]

Для себя понял, что ничего сложнее коврика в регионы продавать не надо, только при личном осмотре покупателем.

[Dima4241]

Да продай один тнвд в сборе с форсунками и деньги назад отобьешь. И тему закрой. Сам давно понял Кроилово всегда попадалово.

[ochotaru]

поддержу продавца. двигло заявлено как нерабочее. насколько я понял никто не посылал покупана при его просьбе скинуть поддон посколько такой просьбы не было.

и где наврал продавец мне тоже неясно.

вот в теме о продаже      http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=190778&page=1#entry3002320    , продаван написал :

Суть: перескочил ремень ГРМ, в 6-м цилиндре клапана встретились с поршнем, лопнул вал турбины. Движок находится в клубном сервисе в Москве, можно делать там или забрать и чинить самому. Сколько попросили за ремонт озвучу в ЛС.

 

как сервис мог озвучить стоимость ремонта , не разбирая мотор , при снятой ГБЦ , а её сняли , колено будет вращаться практически от руки , при малейшей попытке провернуть колено будет видно , что поршень не совершает движения , а это  основания сразу вскрывать поддон 

 

как выше написал Имрамыч :

оборванный шатун и проскочивший ремень- две большие разницы.

[тошимитцу]

"За копейку канарейку"

 

Я на стороне продавца.  Покупатель, приобретая б/у, должен риски брать на себя.  Ему надо было более подробно расспросить о двигателе.

Но времени не нашлось и собственный косяк переложен на продавца

[ochotaru]

Да продай один тнвд в сборе с форсунками и деньги назад отобьешь. И тему закрой. Сам давно понял Кроилово всегда попадалово.

хули вы как попугаи в каждой теме со своим кроиловом

[AZIAT]

Для себя понял, что ничего сложнее коврика в регионы продавать не надо, только при личном осмотре покупателем.

Ну так как вы продавали , лучше вообще ничего не продавайте .

[kot333]

как сервис мог озвучить стоимость ремонта , не разбирая мотор , при снятой ГБЦ , а её сняли , колено будет вращаться практически от руки , при малейшей попытке провернуть колено будет видно , что поршень не совершает движения , а это основания сразу вскрывать поддон

Ну во первых колено вращающиеся от руки это не про этот мотор.

во вторых я прекрасно знаю как берецца озвученный ценнек на ремонт.

сервису тупо лень возится с этим ведром ибо заработать там получится мало а геморроя хватит на двоих. называется любой конский ценник чтоб клиент отвалил (в данном случае привез другой движок) и собственно все.

И самое главное пущай и сервис и продавец всем врут и ваще барыги. Но вот ты бы покупал стукнувший мотор без скидывания поддона? Неужели нет? а чо так. две большие разницы где? )

обьява о продаже датирована 16 февраля. сама продажа как я понял прошла в этот же день или 17го. Покупан увидев сладкий ценник отключил моск и критическое мышление вместе с ним.

как же бога за яйцы ухватил - за 50рублей 1хдт купил.

[Андрей-312]

Мотор вернуть с возвратом денег. Транспортные расходы поделить пополам в качестве урока обеим сторонам. Продавцу в качестве утешения пустить остатки мотора в продажу в разбор. Покупателю утешаться, что избавлен от ремонта этого чуда.

[Dok Ufa]

хули вы как попугаи в каждой теме со своим кроиловом

Не ну а как это назвать?.

 

вот в теме о продаже      http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=190778&page=1#entry3002320    , продаван написал :

Суть: перескочил ремень ГРМ, в 6-м цилиндре клапана встретились с поршнем, лопнул вал турбины. Движок находится в клубном сервисе в Москве, можно делать там или забрать и чинить самому. Сколько попросили за ремонт озвучу в ЛС.

 

как сервис мог озвучить стоимость ремонта , не разбирая мотор , при снятой ГБЦ , а её сняли , колено будет вращаться практически от руки , при малейшей попытке провернуть колено будет видно , что поршень не совершает движения , а это  основания сразу вскрывать поддон 

 

как выше написал Имрамыч :

оборванный шатун и проскочивший ремень- две большие разницы.

Разницы нет, мотор бывший в эксплуатации и еще не исправен, пусть там хоть колено сломало.

Нужно перед покупкой все проверять и очень тщательно что бы не было разговоров.

[Dok Ufa]

 

Изменено 28 марта 2015 пользователем Dok Ufa

[don]

Стартер обещали поискать. Если вдруг окажется, что он затерялся и не уехал то естественно я его отправлю.