1UZ-FE в VZN130

[burcly 2]

согласен

 

смотрите какая статейка есть про наш узет

 

http://auto.mail.ru/article/53024-motor_s_motorom_govorit/

Изменено 26 ноября 2014 пользователем burcly

[Chen 19]

 за счет головы увеличился объем? а как же сжатие? или под турбину? 

Это или поршня менять или бошку пилить! Ну а под турбу его еще больше нужно разжимать!

[egrman-jeep 0]

Диман причем тут твоя работа, что за сказки, что турбина дует с нуля, не лохматьте бабушку ))) ей нужно время раздуться

на бензиновом Порш Макане турбо 3.6 литра движок, так там 550Нм уже на 1300обротах и по ощущениям едет он лучше и интересней чем тот же SRT8 с 6литровым атмосферником, так же и турбовый Х6, рэнж роверы с нагнетателем и тп у всех взрывная динамика именно с нуля и отличная эластичность и подхват на скоростях 40-150кмч.

Изменено 26 ноября 2014 пользователем egrman-jeep

[serg4x4 75]

[Rugger+1UZ 4]

Это куда так органично врезался узетик?

[serg4x4 75]

зубило

[Rugger+1UZ 4]

зубило

Как говорится: "мечтам преграды нет"

[Frol 0]

дай ссыль на драйв Пожалуйста.

[Dimas465 184]

Это или поршня менять или бошку пилить! Ну а под турбу его еще больше нужно разжимать!

Если ты не в курсе то современые технологии позволяют вдувать  до 2 кг избытка на степени сжатия от 10 до 12 

1UZ старого образца держит 0.8 избытка без каких либо переделок.Для 1кг уже надо прокладки менять и болты головки на шпильки.

Если поставить кованые поршня ,вкладыши , усиленные шатуны то можно снимать до 1000 сил

[Dimas465 184]

Есть же ещё один вариант наддува суперчарджер.

[Choobee 2]

Димас чет не пойму манипуляций с головой, то есть при установки на 2уз головы от 1уз произойдет дефорсировка? Объем увеличится  а степень сжатье уменьшиться, для чего это все? Для бензина аи-92? 

[Dimas465 184]

Димас чет не пойму манипуляций с головой, то есть при установки на 2уз головы от 1уз произойдет дефорсировка? Объем увеличится  а степень сжатье уменьшиться, для чего это все? Для бензина аи-92? 

Для увеличения объёма до 4.7 .Степень сжатия надо считать. скорее всего придётся поршневую менять. ЭТо так всякие размышления никакой конкретики пока нет.

На само деле можно поставить в сборе 2 UZ  но управлять спитроником .+много; нет электронной педали расходомера и кучи лямбда с каталиками.

[Dimas465 184]

Ценник у такого типа компрессов совсем не радует.

[Astr 26]

Для увеличения объёма до 4.7

а каким образом замена головы влияет на ход поршня? с чего объем увеличивается?

[Choobee 2]

А для чего это все? Поставив голову с большим объемом камеры, а потом поршня под него что бы сжатие было на том же уровне. По идее колено нужно менять что бы и сжатие на том же уровне и объём увеличить. 

[Dimas465 184]

а каким образом замена головы влияет на ход поршня? с чего объем увеличивается?

Поршень 1 UZ плоский а 2 UZ с выемкой. 

 

А для чего это все? Поставив голову с большим объемом камеры, а потом поршня под него что бы сжатие было на том же уровне. По идее колено нужно менять что бы и сжатие на том же уровне и объём увеличить. 

Степень сжатия в любом случае надо считать  .

Мне просто мотора стало мало  .Вот я и ищу решение проблемы.

[burcly 2]

а чего мех.нагнетатель не хочешь прикрутить?

[Astr 26]

Поршень 1 UZ плоский а 2 UZ с выемкой.

так ты и поршневую меняешь? все равно непонятно за счет чего увеличится рабочий объем... ну с выемкой и что, ход поршня изменится?

[Dimas465 184]

так ты и поршневую меняешь? все равно непонятно за счет чего увеличится рабочий объем... ну с выемкой и что, ход поршня изменится?

Я пока вообще ничё не делаю.Но у меня есть два мотора  один 4.7 другой 4.0

Изменено 27 ноября 2014 пользователем Dimas465

[Astr 26]

и ты хочешь с одного поставить головы на другой? зачем? конечная цель какая? головы можно поменять если они садятся, и поднять компрессию чтоб повысить удельную мощность, либо снизить(например для наддува больше 0.8), опять же если головы сядут.