1UZ-FE в VZN130

[ser5990 1]

Принимай поздравления от всего коллектива uz-то строения!

[Czar 0]

С Днем рождения! , чтоб всё у тебя было хорошо и твои 4х4, гребли как 6х6 !!! Успехов во всем!

[Dimas465 184]

Спасибо всем за поздравления. 

[Dimas465 184]

Быстрей пока на 35" разогнать не получается ,мощности маловато.

[greben' 0]

всем доброго дня!

собрался тут форсы на стенд для проверки свозить, озадачился заменой резиночек (верхней и нижней), т.к. мотор не самый распространенный то ток. под заказ.

кто знает от чего Тойотошного резинки должны подойти?

[Dimas465 184]

всем доброго дня!

собрался тут форсы на стенд для проверки свозить, озадачился заменой резиночек (верхней и нижней), т.к. мотор не самый распространенный то ток. под заказ.

кто знает от чего Тойотошного резинки должны подойти?

У нас прямо в наличии есть.Подойдут от тойота  3S

[greben' 0]

У нас прямо в наличии есть.Подойдут от тойота  3S

ок, спасибо, буду искать от:, ух, так он на куче машин стоял (3SFE):

 Camry 1987–1992 model, the Celica T160/T180/T200, Carina 1987–1992, Carina 1988–2001, Caldina 1992–2002, Carina ED 1990–1992 and E 1993–1998 models, Corona T170/T190 as well as Avensis 1997–2000 models and RAV4, 1994–2000 and Picnic/Ipsum 1996–2002. The 3S-FE was also used in some MR2 Mk2

тогда полюбому найду

[Dimas465 184]

С охлаждением мотора всё равно есть косяк. В +27-30 без кондея проблем нет .А вот если стоять в пробке с включенным то температура медленно растёт выше сотки.Стоит поехать проблема уходить.Похоже некуда горячему воздуху деваться из под капота.Думаю чего ещё предпринять

[Frol 0]

С охлаждением мотора всё равно есть косяк. В +27-30 без кондея проблем нет .А вот если стоять в пробке с включенным то температура медленно растёт выше сотки.Стоит поехать проблема уходить.Похоже некуда горячему воздуху деваться из под капота.Думаю чего ещё предпринять

классика жанра на патриоте

 

 

Самые популярные- жабры с гелена

[Dimas465 184]

Вариант не для меня .С наружи крыла под капот непопасть

[burcly 2]

а мне проще, жаберки небольшие уже имеются )))

 

[Dimas465 184]

У  меня капот поднят в задней части .Но похоже маловато.

[greben' 0]

хм, где бы в 78 их прорубить чтобы машину не испортить

[t1000 5]

Ну хз, у нас уже намного жарче 30 местами. Проблем с перегревом даже в горах нет. Стоят электрофаны от обычного форика. Правда радиатор от скайлайна алюминиевый.

А вот насчет продувки подкапотного пространства идея реальная. У меня бодик большой и в капоте ноздря от дизеля осталась. По бокам из под крыльев горячим воздухом офигеть как дует. Зимой там народ греется.

Изменено 22 мая 2015 пользователем t1000

[greben' 0]

хм, где бы в 78 их прорубить чтобы машину не испортить

Видимо капот рубить придется

[Dimas465 184]

Ну хз, у нас уже намного жарче 30 местами. Проблем с перегревом даже в горах нет. Стоят электрофаны от обычного форика. Правда радиатор от скайлайна алюминиевый.

А вот насчет продувки подкапотного пространства идея реальная. У меня бодик большой и в капоте ноздря от дизеля осталась. По бокам из под крыльев горячим воздухом офигеть как дует. Зимой там народ греется.

У нас по тайге если ездить то надо снизу всё закрывать, с стороны колёсных арок тоже всё закрыто.Так чтобы грязь не летела в под капот. Электро не хватало (кроме зимы и то если не буксовать в снегу) это пройденный вариант .Жрут много ,если лебедиться то акум не успевает восстанавливаться.

Сейчас без кондиционера проблем нет .Но я люблю комфорт .

[wolfram 0]

Мужики, а какие карданы используете на юзетомобилях. Мне все равно ни один из серийных не подходит. С хайлюкса или сурфа по передаваемой нагрузке нормально будет ходить. Мотор 1узет, раздатка 100.

[Dimas465 184]

Мужики, а какие карданы используете на юзетомобилях. Мне все равно ни один из серийных не подходит. С хайлюкса или сурфа по передаваемой нагрузке нормально будет ходить. Мотор 1узет, раздатка 100.

Ну крузак же ездить

[Frol 0]

У нас по тайге если ездить то надо снизу всё закрывать, с стороны колёсных арок тоже всё закрыто.Так чтобы грязь не летела в под капот. Электро не хватало (кроме зимы и то если не буксовать в снегу) это пройденный вариант .Жрут много ,если лебедиться то акум не успевает восстанавливаться.

Сейчас без кондиционера проблем нет .Но я люблю комфорт .

Не знаю где у тебя заборник воздуха для печки. У патриота он спереди у стекла. Когда я капот поднимал край капота на лето, получалось что в заборник шел горячий воздух из под капота. Грело кондиционер очень сильно.

[Frol 0]

Балин... хоть красными буквами теперь писать, что с Celsior подушки менять надо...

И еще красными буквами что лапы с 2UZ не подходят к 1UZ.

Также отверстия в лапах 1UZ не совпадают с шпилькой в подушке и штифтом.  

Опять ваять...