1UZ-FE в VZN130

[san80]

Она и едет лучше, т.к. давление на грунт больше, сцепление лучше. До тех пор пока  

 

Она и едет лучше, т.к. давление на грунт больше, сцепление лучше. До тех пор пока  

ААА...

[san80]

может поговорим о понижайке какое максимально возможное??

корпус даже готов точнуть)))

[ejdigger]

Гидрофултайм от Сержа рулит думаю по-любому. Да и компановка классная.

[AZIAT]

я не знаю 35"колеса пары 4.88.  купера травленные все блокировки.. могу видео скинуть.. при упоре в снег по пол колеса  нет плавного троганья колес   ...при плавном невале газа она напрягается   напрягается и резкий проворот всех колес и машина едеи ВНИЗ а не старается заехать на снег ... едет только на газах когда докапывается до грунта... при этом Уаз с понижайкой хорошей едет на холостых  и поверху без проблем..

Поставь пары 5,29 - будет лучше. По крайней  мере  Я  Неваляторе вообще  легко без пробуксовки мог подняться  на  наст , если  он держал вес  авто .   А чтобы резко  не подрывало  ,  попробуй  с гидротрансформатором поиграться - подбери  с  более высоким по оборотам моментом страгивания. 

[Dimas465]

Поставь пары 5,29 - будет лучше. По крайней  мере  Я  Неваляторе вообще  легко без пробуксовки мог подняться  на  наст , если  он держал вес  авто .   А чтобы резко  не подрывало  ,  попробуй  с гидротрансформатором поиграться - подбери  с  более высоким по оборотам моментом страгивания. 

Ну ты сравнил, различие в все 50%   Там где я ежу крузер просто тонет

[san80]

Поставь пары 5,29 - будет лучше. По крайней  мере  Я  Неваляторе вообще  легко без пробуксовки мог подняться  на  наст , если  он держал вес  авто .   А чтобы резко  не подрывало  ,  попробуй  с гидротрансформатором поиграться - подбери  с  более высоким по оборотам моментом страгивания. 

Андрей а есть КОНКРЕТНАЯ инфа по гидротрансформаторам? я не нашел ничего везде теория и догадки)))...

пары 4.88 меня устраивают вполне к прямой почти нет вопросов, меня устраивают обороты и расход на трассе . 5.29 я думаю перебор.. да и не бюджетно..

А вот поиграться с пониженной,мне кажется куда разумнее   ТК это повлияет только на пониженную.. тем более надо только две шестерни ..которые на прямой работают в холостую..

 

Ну ты сравнил, различие в все 50%   Там где я ежу крузер просто тонет

про вес тоже в точку ..у меня весит 2050

 

 

я просто к чему все это-я могу ехать и по снегу и грязи но все это ТОЛЬКО на больших оборотах ,с износом всей трансмисии))) и конским расходом! а грубо говоря рядом едит авто примерно такого же веса почти на ХОЛОСТЫХ с минимальным расходом всего...И средняя скорость прохождения у нас ОДИНАКОВАЯ!!!

[burcly]

помню по мартовскому мокрому снегу витара коротыш на травленых до 0.2 тапках с бедлоками легко ехала по снегу глубиной по пояс ))

[AZIAT]

про вес тоже в точку ..у меня весит 2050

Последний  вес Невалятора был 1760 кг .

Андрей а есть КОНКРЕТНАЯ инфа по гидротрансформаторам? я не нашел ничего везде теория и догадки)))...

Нет ничего . кроме  данных сталтеста в  книгах  . у меня  от 3взе стоит на 5взе . сталтест у  звзе  выше , потому можно легко трогаться  плавно.

[Dimas465]

Андрей а есть КОНКРЕТНАЯ инфа по гидротрансформаторам? я не нашел ничего везде теория и догадки)))...

пары 4.88 меня устраивают вполне к прямой почти нет вопросов, меня устраивают обороты и расход на трассе . 5.29 я думаю перебор.. да и не бюджетно..

А вот поиграться с пониженной,мне кажется куда разумнее   ТК это повлияет только на пониженную.. тем более надо только две шестерни ..которые на прямой работают в холостую..

 

про вес тоже в точку ..у меня весит 2050

 

 

я просто к чему все это-я могу ехать и по снегу и грязи но все это ТОЛЬКО на больших оборотах ,с износом всей трансмисии))) и конским расходом! а грубо говоря рядом едит авто примерно такого же веса почти на ХОЛОСТЫХ с минимальным расходом всего...И средняя скорость прохождения у нас ОДИНАКОВАЯ!!!

Я не верю в такой вес твоего авто . Найди нормальные весы.

[Dimas465]

помню по мартовскому мокрому снегу витара коротыш на травленых до 0.2 тапках с бедлоками легко ехала по снегу глубиной по пояс ))

Снег он такая субстанция что всегда разный .Вот зимний снег .

[Dimas465]

А вот весенний снег

[Дукалис845]

Я не верю в такой вес твоего авто . Найди нормальные весы.

Дима, вес дизельного бигхорна в комплектации лотус 2090кг. в остальных комплектациях 2050кг. (Лотус тяжелее за счёт большей вибро шумо изаляции.) Дизельный двигатель очень тяжелый (кусок чугуна) весит в районе 300кг.,плюс, минус 10кг. Бензинка порядком легче. Так что вес вполне реальный.

[san80]

Два раза возил здавать чермет в разные места везде показания одни весы электронные....может и немного привирают. Утверждать не могу))) но даже плюс сотка при самом плохом раскладе..

[Dimas465]

Дима, вес дизельного бигхорна в комплектации лотус 2090кг. в остальных комплектациях 2050кг. (Лотус тяжелее за счёт большей вибро шумо изаляции.) Дизельный двигатель очень тяжелый (кусок чугуна) весит в районе 300кг.,плюс, минус 10кг. Бензинка порядком легче. Так что вес вполне реальный.

Мало ли чё на заборе написано .и это все про стандартную тачку причём пустую  .А у вас колёса бампера лебёдки шмурдяк. Мосты от крузака . Это всё весит и немало.

[Dimas465]

Два раза возил здавать чермет в разные места везде показания одни весы электронные....может и немного привирают. Утверждать не могу))) но даже плюс сотка при самом плохом раскладе..

Ты тачку поставь  на весы   нормальные а не на пункте приёма метало лома.

[san80]

А где нормальные найти))) я даже и незнаю...на одной из приемок друган работал говорил точно показывают...

Кстати разобрал раздаточку ..маслоотражательную жестянку срезать а корпус полюбому придется точить...Сразу вспоминаю как на уазе своем точил корпус до дыры потом заваривали)))

Но эффект был офигенный!!!

[burcly]

А где нормальные найти))) я даже и незнаю...на одной из приемок друган работал говорил точно показывают...

Кстати разобрал раздаточку ..маслоотражательную жестянку срезать а корпус полюбому придется точить...Сразу вспоминаю как на уазе своем точил корпус до дыры потом заваривали)))

Но эффект был офигенный!!!

 

Саня смотри: http://блокировка-дифференциала.рф/product/ponizhennye-shesterni-marlin-crawler-25-31151-dlja-toyota-land-cruiser-80-100-105-hf2a/

 

61000 рублей!

 

Шестерни понижающие РК 3.115 25% Marlin Crawler MCTC-1131 для Toyota Land Cruiser 80 100 105 HF2A

• 3.12:1 ratio vs. 2.488:1 Stock
• 25% Gear Reduction in low range
• High range is unchanged
• Easy install with standard shop tools.
• OE Quality Made in Japan

 

 

 

 

 

Подробности по установке тут: http://board.marlincrawler.com/index.php?topic=88536.0

Изменено 18 января 2016 пользователем burcly

[burcly]

Вот сайт производителя: https://www.marlincrawler.com/transfer-case/line-ups/single/land-cruiser-crawler-gears

$799 баксов

 

 

А вот по масло отражателю:

Вот так вот его вырезают

 

Чтобы было вот так:

 

И еще немного надо будет сгрызть отливы корпуса вот тут:

 

Чтоб было вот  так:

 

мелкую отражайку тоже надо сбрить

 

 

 

 

 

 

[Dimas465]

[Дукалис845]

Приветствую всех. Объём поддона ДВС после переварки получился 6,5 литров. сколько то ещё по мотору разойдётся. Хватит ли такого объёма масла для юзета на бигхорне? Ещё есть мысль маслокулер поставить.

Изменено 23 января 2016 пользователем Дукалис845