Карбюраторный двигатель до 3 литров на Уаз.

[Kirek 26]

Дебилизм спать втроем когда спереди на водительском можно спать одному второму на втором ряде сидений и третьему на третьем. причем разложив все сиденья спать поперек.

Спать при нужде можно и на дереве! А в буханке, в этой мини-КГТ-ке, хоть и тяжело на ней нормально доехать, но спать можно хоть пятерым весьма просторно и комфортно

[Natan 0]

Дебилизм спать втроем когда спереди на водительском можно спать одному второму на втором ряде сидений и третьему на третьем. причем разложив все сиденья спать поперек.   

С подогнутыми коленками ты не выспишься, даже если тебе всего сантиметра не хватит, чтобы ноги вытянуть. Хайс это для езды, а не для сна. Добротной палатки на колесах с него не вылепишь, хоть тресни. Хотя я знаю, что трое узбеков хорошо высыпаются в деу тико, притом что салон битком набит узбекскими фуфайками. Просто у меня сосед узбек раньше гонял деу тики из Узбекистана и барыжил фуфайками. У него вся комната до потолка была ими забита и все это он привез на деу тиках, ночуя в них с братом и сыном.

[Natan 0]

. Ничего интересного не вижу в тойотовких родных моторах,

Ладно дизеля, А чем тебе тойотовские бензинки то неугодили? Стоит ли строить негативное мнение об этих моторах на основании эксплуатации малофорсированного 1фз?

[Centurion 68]

С подогнутыми коленками ты не выспишься, даже если тебе всего сантиметра не хватит, чтобы ноги вытянуть.

Эка ты принцесс на горошине у меня спальник стоял в мшине - снял хотя ездию далеко и часто ночую в машине. Сплю на водительском сиденьи высыпаюсь нормально. 

 

А чем тебе тойотовские бензинки то неугодили?

 

А что думаешь он сильный?  

[Natan 0]

 

 

 

 

А что думаешь он сильный?  

Нормальный, судя по динамике разгона в 7 секунд. Мне хватит.

[Centurion 68]

Нормальный, судя по динамике разгона в 7 секунд. Мне хватит.

А нахрена тебе бухлобас тире бешенная табуретка? С высоким центом тяжести. Я понимаю если бы ты ставил мощный дизель. Тогда купи Альфарда Royal Lounge и гоняй на нем. И ничего мороковать с ним не надо.   

[Natan 0]

Ты спросил сильный или нет. Я ответил, что вполне нормальный. Тянет не хуже дизелей.

[Centurion 68]

Тянет не хуже дизелей.

И жрет как свин помои 

[Natan 0]

И жрет как свин помои 

Не намного больше предкамерного дизеля.

[Centurion 68]

Не намного больше предкамерного дизеля.

А че теряшся? Ставь UZ и не морочь людям голову, представь какой у тебя бухлобас будет - уаз с UZ        Летать будешь и жрать он у тебя как Тико будет (по твоим словам).  

[Natan 0]

А че теряшся? Ставь UZ и не морочь людям голову, представь какой у тебя бухлобас будет - уаз с UZ        Летать будешь и жрать он у тебя как Тико будет (по твоим словам).  

Про UZ.... я всего лишь хотел узнать чем подобный японский бензиновый двигатель хуже хваленых тобою американских . Я думал ты скажешь что узет будет пердеть и не ехать, но ты разочаровал мои ожидания увы.

На мой взгяд японцы таки умеют делать неплохие бензовые двигуны. А так да ты угадал, я предпочел бы безмозглый мотор OHV, без цепей, ремней и мозгов. Но люди говорят что таких давно нет и пожалуй я им верю. Думаю тема исчерпана ))

[AZIAT 4 225]

 я предпочел бы безмозглый мотор OHV, без цепей, ремней и мозгов. Но люди говорят что таких давно нет и пожалуй я им верю

 поставь его 

дешево и сердито . 

[Kirek 26]

Газ-53?)))

[AZIAT 4 225]

Газ-53?)))

он самый

[Centurion 68]

На мой взгяд японцы таки умеют делать неплохие бензовые двигуны.

Как владелец японского бензинового простого цепного и абсолютно безмозглого я тебе скажу одну весчь - мотор надежен а в остальном полное гавно как в расчете на ЛС на кубический см как и расход в соотношении объем масса. Бери ставь 1FZ-F и дрочи на него, хороший мотор. Лазить в него не будешь, но по бездорожью будешь от 70 литров заливать и не забудь в салон бухлобаса 4 бочки по 200 литров засунуть если собираешся на нем куда то лазить  Спать рядом с бензиновыми бочками  просто ништяк - сны будут приходить с розовыми слонами.      

Изменено 30 августа 2015 пользователем Centurion

[164WEST 12]

Доброй ночи.если ездишь по лесам и полям далеко от городов и сервисов то ставь 421 движок( 416,418) это одно итоже, разница карб или энжектор, я предпочитаю карб, он простой, 3 литра, тяга почти как у дизеля, отлично тянет на низах, у самого такой мотор, крепкий и живучий мотор. Про карбы и улучшенную систему зажигания пиши в личку, переделаны все мои УАЗы.я про них знаю почти все.

[Natan 0]

Доброй ночи.если ездишь по лесам и полям далеко от городов и сервисов то ставь 421 движок( 416,418) это одно итоже, разница карб или энжектор, я предпочитаю карб, он простой, 3 литра, тяга почти как у дизеля, отлично тянет на низах, у самого такой мотор, крепкий и живучий мотор. Про карбы и улучшенную систему зажигания пиши в личку, переделаны все мои УАЗы.я про них знаю почти все.

ради бога не надо говорить слова про крепкий и живучий, я конешно тебе верю что именно тебе все это нравится, но мне поверь ничуть. Последнее что я видел это когда это откапиталенное говно заводилось  и работало в помещении и тут же начинало тухнуть при выезеде на мороз. В чем была причина я так и не понял, но думаю тут и так все понятно - запчасти KENO и прочий китай никогда нормально не работало и работать не собиралося.

[Centurion 68]

 

 

[Руслан Костоев 294]

Ставь 1FZF, лутше не придумаешь!

[AZIAT 4 225]

что я видел это когда это откапиталенное говно заводилось  и работало в помещении и тут же начинало тухнуть при выезеде на мороз. В чем была причина я так и не понял,

 

Причина  только одна  тут может быть

 

таких по стране  много ездит . Но сейчас 5взе обычно ставят .

Ставь 1FZF, лутше не придумаешь!

для  легкого уаза это сильно большой  и тяжелый  мотор .