про лифт

[Идущий 6]

To: fruS

аммортизаторы и не должны поднимать машину.. это делает пружина..

а мне их просто срезали болгаркой - 10 минут

просто вряд-ли задние похоженнные аморты будешь ставить повторно...

[fruS 2]

2 Идущий: просто встречал где-то здесь - говорили что после установки новых АМО машина поднималась на 10-15 мм. Сам то я в это не верю .

Снимал старые аккуратно ибо не было 100% уверенности в том, что вставлю 80-шные, а остаться без машины (пусть даже и на день) - не айс... Кстати левый АМО как ни мучил в тисках - сложилось впечатление что работает как новый. В правом был провал в середине хода штока.

[mako 2]

ага.. тока с передком с аммами придецца помучиццо- я так и не смог снять их- лопнули стяжки от грузовиков...

надо какой т девайс для этого...ИМХО.

[fruS 2]

2 mako: странно, менял по весне пружины - с передком не припомню гемороя.

лопнули стяжки от грузовиков

- это что ж за пружины такие?

[Идущий 6]

To: mako

просто по 2-3 стяжки легковые на одну пружину, и всё нормально.. только очень долго их крутить..

но памятуя твой рассказ, когда мастер крутил гайки на стяжках, я на всякий случай прятался за машиной

[UN7GKR 0]

Поменять резинки крепления рулевой рейки. Они же отдельно не продаются и Тойота этой запчасти отдельно не выпускает. Эти резинки идут только в комплекте с рулевой рейкой уже запресованные в отверстия. Мой друг из-за этого на своем Прадике 95-м рулевую рейку менял целиком.

У меня тоже эта проблема пока не решена и рейка ездиет туда сюда при вращении руля.

Продаются. Выпускает. По крайней мере один из двух - который чуть по больше. По ссылке Гекфина ходи, я там номер оригинала писал.

PS Свой когда выпрессуешь - тож этот номер увидишь.

256199[/snapback]

Купил сегодня все три сайлентблока в нашем автомобильном магазине "Карсити", правда искал долго, но нашел. Продавцам показывал распечатку с этого сайта, где изображены все три сайлента желтого цвета и один продавец сказал, что у него есть такие, только из черной резины.

Взял эти резинки и теперь как соберусь морально и физически и поменяю их, а то без них щас делов хватает.

Стоят эти три резинки у нас 7 тыщ наших зверобаксов , что в переводе на рубли будет 1400. По словам продавца они Тайваньские. Посмотрю потом на сколько их хватит.

[Идущий 6]

в связи с многочисленными вопросами добавлю

ничего подрезать, загибать, наваривать не надо. все детали встановятся штатно.

болты для крепления отбойников не понадобились. они и так вполне жёстко крепятся, да и отверстия куда его вкручивать - нет. (не верьте каталогам)

стоимость работ 5000 руб, включая замену втулок рулевого

цены за штуку.

48131-6B020 пружины перед 3370 руб оригинал!!!

48231-6A850 Пружины зад 2830 руб оригинал!!!

48302-60051 - отбойник задней пружины 1270 руб

Tokico U3752 Амортизатор передний 1510 руб

E3740 ~ 800 руб.

PS может в фак стоит добавить???

[gekkfinn 17]

В фак надо добавлять нечто готовое сформированное сбалансированное..Что в данном случае ты хочешь добавть в фак? Частный вариант решения большой проблемы? Для непосвященного -- сплошная мешанина партнамберов..Пока эту тему не "укуришь" один фик не понятно..Кому и что нужно...

[Идущий 6]

To: gekkfinn

согласен..

[fruS 2]

2 Идущий : Ещё вопросик - E3740 это именно стойка или картридж?

[Идущий 6]

To: fruS

ниасилил

это задний аммортизатор со всеми резинками и гайкой в комплекте

[fruS 2]

2 Идущий : пардон, попутал ... хотел спросить про U3752.

Вопрос снят. Пришли - нормальные стойки, с нижним сайлентом, вернихними гайками и резинками .

[Alexey Markov 0]

Итак.

было куплено вот это

48131-6B020 - 2 шт Пружины перед (вроде бы под лебедку) 365 мм длина

48231-6A850 - 2 шт Пружины зад  (2 бака 90+70 литров)  400 мм длина

48302-60051 - 2 шт отбойник задней пружины

91641-H0820 - 2 шт Болт 0,91  (оказался бесполезен, нет штатного отверстия для его крепления, да и если бы и было, болт на столько маленький, что имхо нет в нём необходимости

48510-69086  Tokico U3752  Амортизатор передний

48531-69606  Tokico E3740  амортизатор задний

Привет всем.

Есть вопросы:

1) На экзисте деталь 48302-60051 назвывается "Пыльник амортизатора", а 48306-60130 - "Отбойник амортизатора". Что все-таки нужно брать?

2) Так ли плохи пружины OBK по сравнению с оригиналом?

[fruS 2]

2 Alexey Markov:

1) У меня стоят ОВК. Нареканий пока нет, но пробег на них детский ~ 15ткм. gekkfinn тоже ставил и был жутко недоволен ими.

Если бы я щас менял пружины - поставил бы оригинал и не парился... что собственно и сделаю как только ОВК начнут уставать.

2) Отбойник

Отбойник зад (подставка 2 шт) 48311-60010 (Пост №7 по ссылке, деталь в центре картинки)

Отбойник зад (конус 2 шт) 48313-60060 (Пост №7 по ссылке, деталь справа на картинке)

Это всё ставится внутрь пружины.

есть ещё 48306-60150 - как я понял этот отбойник установлен на раме, в мост упирается при пробое (Пост №7 по ссылке, деталь слева на картинке). Это я не менял, отпилил полоновину от своеих старых.

Хммм... Поглядел в екзисте - похоже 48302-60051 это 48311-60010 + 48313-60060, типа два в одном.

[gekkfinn 17]

1) У меня стоят ОВК. Нареканий пока нет, но пробег на них детский ~ 15ткм. gekkfinn тоже ставил и был жутко недоволен ими.

Если бы я щас менял пружины - поставил бы оригинал и не парился... что собственно и сделаю как только ОВК начнут уставать.

Все верно так и есть..

Но!

Вот как поставил как просели за раз, так и держутся..сцуки, задница набекрень на 1 см минимум..Плюс нагрузку не держат..НЕ точтобы проседают а вообще не держат -- 250кг в багажник залудил и все на отбойниках!

Такого я не видел даже на родных, кажись..

Общим доезживаю по столько по скольку.

Кстати лежать передние ОБК для 185ого или для Прады, самые высокие, могу за недорого продать. Совсем неюзанные. Дают лифт по 32ые колесья.

зы. Не исключаю, что у нас лохоторона по запчастям много. Хоть и брал в Экзисте, но доверять никому нельзя.

[Alexey Markov 0]

Замерил расстояния от арок до колеса.

Сзади что слева что справа почти одинаково - 14-15 см.

Спереди слева - 12, справа - около 10 :-(

Конечно, машина стояла не на асфальте, но, визуально, ровно.

Буду заказывать оригиналы пружины, стойки Tokico и отбойники 48302-60051.

а передние 48131-6B020 точно 365мм а не 360мм?

А то где-о тут на форуме я находил, что 48131-6B020 - 360мм, 48131-6B050 - 365мм. Но на 48131-6B025 экхист говорит, что сняты с производства, и новый номер - 48131-6B020.

Где правда?

[Alexey Markov 0]

Измерил расстояние от отбойника моста до самого моста. Вышло 6см. Думал, что больше должно быть. Насчет, укоротить отбойник. Имеет смысл это сделать? Просто можно отпилить лишнее и все?

Расстояние от арки до края диска: спереди - 270мм, сзади - 300мм.

[gekkfinn 17]

To: Alexey Markov

========

Партнамбер Высота пружины Анналог(по Экзисту)

Front

48131-35260 340,5

48131-6A860 345,5

48131-35280 346

48131-6A870 348

48131-6B040 350 FOBTO-6A880

48131-6A880 352 FOBTO-6A880

48131-6B010 357,5 FOBTO-6B020

48131-6B020 360,5 FOBTO-6B020

48131-6B030 363 FOBTO-6B020

48131-6B050 365,5 FOBTO-6B050

Rear

48231-6A820 382,5 RF6048

48231-6A830 389 RF6050

48231-6A840 394

48231-6A850 401 ROBTO-6A850

==========

Но все это от лукавого, практически..ДЛя себя сделал такой вывод.

Если хочется по уму, то нужны пружины от 80ки на зад и от Тундры на передок..

[Alexey Markov 0]

Такой списочек я видел. Но 48131-6B050 якобы больше не производятся. Вместо них экзист и другие сайты предлагают 48131-6B020.

Мне особый лифт не нужен. Нужно убрать пробои и увеличить грузоподъемность. Ну и поведение на гребенке немного улучшить. Хотя я носился 100км/ч - уводит зад, но не смертельно.

Еще бы поглядеть, что у меня за амортизаторы стоят. Предущий хозяин говорил, что поставил жесткие. Ну они реально жесткие. А что за фирма и модель - хз. Может и не стоит их менять вовсе.

[gekkfinn 17]

To: Alexey Markov

Если они работают, то смысл их менять..Имхо нет.

А по поводу пружин, дешево нормально не получается..Это раз.

Два, качество сильно ухудшилось, просто катастрофически.

Пример, старые пружины держат нормально..Новые, типа как те, что стояли с завода -- проседают в кривь и в кось. Ну или это паленка к нам идет.

По первому, вопрос решается установкой чего либо тюнингованного, отличный пример у Паши, Перфоманс продактс. Как показывает практика, решение рабочее. Другой вопрос, где это брать унас, в Штатах все легко решаемо..