Рулевой демпфер на Prado 78

[lapd 0]

Обращаюсь к владельцам Prado 78, LJ 80

Стоит родной рулевой демпфер с пальцами. 

После замены тапок на 33" демпфер подтек и не держит неровности дороги, ощущаются на руле.

Стоит задача подбора демфпера желательно усиленного от отечественного автопрома, чтобы менять как расходник каждые 2-3 года.

Скажите какие подойдут с наименьшими переделками?

Toughdog EXT5001 как вариант, и родные демпфера от LJ 80 тоже подходят, но по финансам дороговасто, в нашем суровом крае от 6т.р. и выше.

Изменено 11 августа 2015 пользователем lapd

[Кутузоof 4]

Родной с33-ми, вполне. 5 лет.

[Fly-fisher 23]

Демпфер это борьба с последствиями, а не с симптомами. При отрепетированной подвеске мне на 35" вполне хватает убогого демпфера SAT. Думаю, если его вообще снять, то я и не замечу.

[Paha Horohun 0]

Ступица, шкворня, рулевые наконечники : если в каком то из этик узлов есть люфт , то ни какой демпфер не поможет. Да еще можно глянуть салентблоки  на тяге панара и клюшках.

[stass_03 263]

Практика показывает, что даже при отрепетированной подвеске демпфер нужен. 

[Fly-fisher 23]

Практика показывает, что даже при отрепетированной подвеске демпфер нужен. 

Мнения по этому поводу очень сильно расходятся. В т.ч. и у бывалых

[lapd 0]

Люфта у колес нет. Разработка рулевых наконечников и тяг панара в пределах допустимого. На остальных заменено на полиуретановые. Не менять же каждый раз их всех. Демпфер нужен. Как раз таки он и служит для того чтобы остальные детали не изнашивались

[walker 22]

Демпфер это борьба с последствиями, а не с симптомами. При отрепетированной подвеске мне на 35" вполне хватает убогого демпфера SAT. Думаю, если его вообще снять, то я и не замечу.

На 37" 3 года . Демпфер Sat - в середине не работает видимо уже давно. Неудобств не чувствую

Надо сказать ,что  Сам по себе гидроусилитель тоже является демпфером . Нужно понимать в каких условиях обычно двигается авто. 

Ставил усиленный ОМЕ - проехал по переулочкам- не понравилось - исчез возврат руля в "середину" - хотя и заметно ушли толчки от ям.

.Снял- обтатно поставил SAT(аналог штатного) -легкая и понятная рулежка важнее

[B@nder@S 49]

Надо сказать ,что  Сам по себе гидроусилитель тоже является демпфером .

 

Насос при больших колёсах такого отношения не понимает и мрёт рано или поздно. Демпфер ещё и с него нагрузку снимает при постоянной "мелкой" нагрузке, которая шла бы на сошку. 

Сам на 35х езжу с САТом 3 года. Пора менять после зимы, т.к. работает, но уже только "по-большому".

 

 

 

Ставил усиленный ОМЕ - проехал по переулочкам- не понравилось - исчез возврат руля в "середину" - хотя и заметно ушли толчки от ям.

 

А САТ возвращал что ли? У меня просто гасит толчки. Пружины, естественно, нет на нём.

Вроде Таф-Дог полу-официально продаёт у нас демпферы с возвратом. Остальное только самому тащить...

Если неправ - жду наводку. Планирую себе ставить такой демпфер.

Изменено 16 августа 2015 пользователем B@nder@S

[lapd 0]

неужели никто не подгонял демпферы отечественного производства? Я так понимаю можно и амортизаторы применить

[Sunny 1]

Стоял штатный демпфер, на 35-х все хорошо. Поставил 37-е (диагональные) и началось... после 60 км/ч ехать было не возможно. Всю подвеску перебрал, вплоть до замены шкворневых, колеса максимально отбалансировал. Но на скорости выше 70 км/ч все равно эффект шимми при наезде на кочку или яму проявлял себя.Поставил второй демпфер тач-дог с пружиной, между передней рулевой тягой и тягой панара, все как рукой сняло. Доволен как слон!-)

Но думаю, что это частный случай, т.к. большая диагональная резина вообще не располагает к езде на скорости по асфальту. Попробовал поставить 37-ю радиальную резину и убрать дополнительный демпфер, все хорошо, штатного демпфера вполне хватает.

 

неужели никто не подгонял демпферы отечественного производства? Я так понимаю можно и амортизаторы применить

Думаю что легко можно воткнуть и аммортизатор, но думаю нужно чтоб он был с одинаковым усилием на сжатие и растяжение (двухсторонний).

[Блинов Александр 202]

неужели никто не подгонял демпферы отечественного производства? Я так понимаю можно и амортизаторы применить

О да)) амортизаторы подогнал бывший владелец моего крузака, он короче взял от газели и чтоб были ухи с верху, навоял в виде крестовины на кардане переходник в ухо... Когда со светофора трогаешься, машинка поднималась)))) может не надо так делать??) жалко не сфоткал, посмеялись бы вместе))

[walker 22]

 

 

 

А САТ возвращал что ли? У меня просто гасит толчки. Пружины, естественно, нет на нём.

Вроде Таф-Дог полу-официально продаёт у нас демпферы с возвратом. Остальное только самому тащить...

Если неправ - жду наводку. Планирую себе ставить такой демпфер.

возврат руля при правильном угле кастора - происходит кинематически. Сильно "дубовый" демпфер сильно противодействовал этому- я это имел ввиду.

 

С пружиной демпфер как раз и компенсирует этот момент. но получается масло масляное