ТНВД для 2Л-ТЕ за 300$ не миф, а РЕАЛЬНОСТЬ!!!

[DikiyObraz 0]

Память меня чтоли подводит? Вроде тогда вердикт был что умер насос подкачки. Не приведете еще раз свои рассуждения? Никак не могу найти, ни здесь ни на вашем сайте.

ЗЫ с получки буду тнвд заказывать ))

[DIESELMASTER_52 412]

To: DikiyObraz

Не приведете еще раз свои рассуждения?

про что ? как будто я помню..

ты сейчас спросил про вариант подключить вспомогательный насосик-я тебе ответил что это всё фигня ! потому что у ТНВД внутреннее давление подкачки при работе равно примерно 7 кг.

это необходимо для коррекции УОПТ.

что непонятно то ?

[Ziliboba 137]

ну ваще-то насос от инжекторных либизинок.. ну 7 не выдаст - редукционный клапан остановит, но 5кг на соляре даст легко

на вход правда столько давления нельзя - сальник вылезет нахрен, но если извернуться и засунуть это давление непосредственно под крышку насоса, то мне кажется угол оно регулировать сможет

правда я лично с таким протезом ездить бы отказался, проще и дешевле подкачку отремонтировать

[DIESELMASTER_52 412]

To: Ziliboba

чем так измудряться-конечно проще ТНВД "раскидать" и подкачку заменить.. или на новый ТНВД в сборе..

[FonBessinger 20]

Уважаемые форумчане. Вы меня, конечно, извините, дурака старого, но я не знаю,что такое экзист, поэтому не понял как приобрести ТНВД

[Konstantin_13 6]

Уважаемые форумчане. Вы меня, конечно, извините, дурака старого, но я не знаю,что такое экзист, поэтому не понял как приобрести ТНВД

Это интернет магазин. www.exist.ru

[EZDOK 1]

Вчера поставил сей знаменитый девайс. Ехать стал совсем по другому, но, как и у кого-то уже было, стал греться при тапке в пол в горку. И передний мост теперь после ковыряний в потрохах не подключается, зараза.

[Scout 8]

Вчера поставил сей знаменитый девайс. Ехать стал совсем по другому, но, как и у кого-то уже было, стал греться при тапке в пол в горку. И передний мост теперь после ковыряний в потрохах не подключается, зараза.

742645[/snapback]

рядом с тнвд проходит переходной кабель от моста, такая фигня уже была, был обрыв на фишке напроив тнвд... и мост не включался... снял кабель пропаял и все стало пучком

вот он http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...me2=&piid=56614

82127 на схеме он с обоих сторон имеет по 2 фишки, но в натуре на кузове одна и 2 снизу..

Изменено 12 сентября 2009 пользователем Scout

[EZDOK 1]

Спасибо, уже нашел. Дело было в слетевшем с тройника вакуумном шланге, уходящем в сторону генератора. Осталась проблема перегрева. Еще непонятно, стрелка уходит, а доп вентилятор не включается, а раньше работал после кратковременной стоянки мордой в стенку.

[Zhornic 25]

Осталась проблема перегрева. Еще непонятно, стрелка уходит, а доп вентилятор не включается, а раньше работал после кратковременной стоянки мордой в стенку.

У меня похожая проблема... Была, есть? ХЗ... Но только она у меня периодическая! Либо я не понял зависимости... Опчем, изредка комп перестаёт реагировать на перегрев, даже сбрасывание фишки на датчике перегрева охлождайки не помогает - доп вентилятор не включается! Сам двиг в это время греется намного сильнее и на холостом ходу толком не остывает! Иной раз обороты ХХ - около 1000... Пока стоял электрический карлсон, это вылезало несколько раз - километров 15-20 в гору по хорошей дороге на скорости 70 к перегреву не приводили, даже доп вентилятор не работал при остановке, а после снижения скорости до 20-30км\ч на более крутой и извилистой дороге в какой-то момент - опа! Стелка поползла... Останавливаюсь - обороты 1000, а вентилятор так и не работает... Скидываю фишку с датчика перегрева - карлсон не крутит... Цепляю провода на акку, 15 минут работы печки и карлсона - а температура всё ещё на грани красной зоны... С пол часа остывал, потихоньку поехал - через минуту-другую стрелка опять полезла вверх, а через пять минут загорается перегрев коробки! Опять остужаю, несколько раз завожу-глушу, обнуляю комп - целый день потом лазил по отвесным стенам, стрелка температуры постоянно была на грани красной зоны(ну не справляется один лектрический карлсон диаметром 33см в горах по жаре!), но уже ни коробка, ни движок не перегревались! Несколько раз в городе такое же приключалось... Пока, в процессе работ по переделке впускного тракта, датчик температуры воздуха болтался просто в подкапотном пространстве - такое случалось довольно часто, после его водружения на место тоже совсем не прекратилось... Может датчик температуры воздуха мозги парит?

А вообще с новым насосом и распылителями форсунок движок греться стал чуть больше, это да!

[EZDOK 1]

Сейчас довольно жарко, покатался по пробкам. Ползает стрелка слегка. Не до границы с красной зоной, конечно, но все же. Доп. карлсон включается только после нескольких минут стоянки с заглушенным движком.

[Ustinoff 5]

Поставил новый насос, чтото особых изменений не почувствовал. Делаю стоп-тест 1600-1700 об. че то не айс!

Но после установки появилась проблема: когда коробка еще не прогрета она переключается с пинками. как прогреется так все нормально становится. Что может быть??? При старом насосе такого не было.

[DikiyObraz 0]

ХАЛЯВА КОНЧИЛАСЬ?

http://exist.ru/price.aspx?pid=14C0143B - оппаньки.... 56000-85000 рублей за насос! Подняли цену чтобы не было халявы? Блииииииииин что же я не купил его осенью ( отстой п-ский

[Kolyamba 0]

офигеть....

нет слов...

на 2LT насос вообще 150 тыров стоит.

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=22100...0&caid=31&sr=15

Изменено 16 марта 2010 пользователем Kolyamba

[FactoR 3]

Всё нормально, кому если что надо пишите в личку, ещё есть по старым ценам

[DikiyObraz 0]

Пишу в личку, что-то не пойму уходят или нет сообщения - не видно в исходящих. Есть интерес в этом насосе!

[FactoR 3]

В личке.

[якуттт 0]

Усе кончились походу ,думаю нада подождать может к лету ценник восстановится

[Stalk 0]

запрошу в эмиратах. посмотрим что ответят.

[Danmos 20]

Да не спешите вы на этот насос бросаться.

У меня он умер за 12 ткм.