Жилой модуль на базе пикапа

[Dimas465 184]

В чём интересна сама затея  с модулем  Для много месячного путешествия может и надо Вот прицеп как у  австралийцев я понимаю а все эти нахлобучки в кузов нет.

Изменено 12 декабря 2015 пользователем Dimas465

[Абориген 52]

Каждый год одно-и-то-же...  одиннадцать лет форуму,одиннадцать лет жуёте, и картинки те-же....

 

Реализации----0  !!!!    

[Кинематик 0]

жестко фиксируется прицеп относительно тягача. не поворачивает и не складывается. Как сделать с шаровым прицепным не знаю

Так это удлинять раму - это то, что хочет сделать Choobee. 

 

Каждый год одно-и-то-же...  одиннадцать лет форуму,одиннадцать лет жуёте, и картинки те-же....

 

Реализации----0  !!!!    

Так это менталитет такой! Долго запрягаем, зато быстро поедем. И реализация уже есть, вон барнаульский кондитер какого красавца сделал!   

[Dimas465 184]

Так это удлинять раму - это то, что хочет сделать Choobee. 

 

Так это менталитет такой! Долго запрягаем, зато быстро поедем. И реализация уже есть, вон барнаульский кондитер какого красавца сделал!   

. Нормально сделать больше стоимости твоего авто выйдет .А как при этом поедет медленно и печально

[Byaka 20]

. Нормально сделать больше стоимости твоего авто выйдет .А как при этом поедет медленно и печально

Комплексный подход потребует значительных капиталовложений, остальное компромис

[Mitek 5]

Как с такими будками в тайге и чаче ездить?

[Dimas465 184]

Как с такими будками в тайге и чаче ездить?

С бензопилой на перевес 

[Filkinivan 0]

Меня конечно такие инженерные остроты не посещают, но я (имхо) подумал, что если сделать автомобиль со скручивающейся рамой (как нива) то и проходимость останется на уровне и в реализации ничего глобального)

[Кинематик 0]

Откуда у нивы рама появилась?

[ebabkin 29]

Вот кстати для хайлюкса облегчённый вариант.

Всё же прикольный вариант. Двухкомнатная квартира! При этом походный габарит минимален. 

Но можно подумать о подъеме задней крыши "вперёд", добавить полог к палатке, и сделать вход из гостинной в спально (кто-то на форуме описывал, что у него потолочная палатка с салоном обычного джипа соединялась через люк, сверху тент добавили и 4 человека спит в авто: два на спальнике, два на крыше)

Изменено 14 декабря 2015 пользователем ebabkin

[vad4407 1]

Жилой модуль хорошо,имея прицеп автодом  фенд 370 один из самых маленких ,могу сказать что проходимость снизется очень сильно,удоней отцепиь прицеп в удобном месте и дальше путешествовать на легке .Мой автодом весит 800кг. если в модуль соберёшь всё что должно быть спальня,душь,кухня,печка,холодильник, то пикап будет весить не  хило,есть форум http://avtotravel.com/почетай там про модули,тоже хотел прикупить автдом 4х4 ,но вес большой .Для меня прицеп удобней,там всё уже есть и не надо заниматся колхозом,а сделать такой модульчто бы хоть немного походил на заводской невозможно...,понял когда ремонтировал свой прицеп ,полазий по доскам обявлений кто продаёт автодома  и посмотри самодельные и заводские сам всё поймёшь.Это лично моё мнение каждый выбирает сам.

[vad4407 1]

Выезд на природу и устоновка прицепа

[Sasham 26]

Меня конечно такие инженерные остроты не посещают, но я (имхо) подумал, что если сделать автомобиль со скручивающейся рамой (как нива) то и проходимость останется на уровне и в реализации ничего глобального)

Нива не хочется ее оскорблять ноЭТО так сказать тележка.Очень давно имел их три года машины  нету.Ездил три года продавал брал новую.Вопрос в другом? Откуда на Ниве рама?Там же кузов несущий?На новой и то надо сразу все усиливать.А то все ОТВАЛИТСЯ!

[Антуан 72]

Вопрос в другом? Откуда на Ниве рама?Там же кузов несущий?

Есть такая, по моему капрал называется, у неё кузов из 2х половинок, перед от зада отдельно ходят на шарнире, чем то трактор Кировец напоминает

Изменено 14 декабря 2015 пользователем Антуан

[Filkinivan 0]

Откуда у нивы рама появилась?

с завода) есть такая нива "капрал", между полурамами стоит огромный подшипник, внутри которого проходит кардан к заднему мосту и при всем этом можно фиксировать жёстко, получая "цельнорамную" конструкцию...

[Filkinivan 0]

Нива не хочется ее оскорблять ноЭТО так сказать тележка.Очень давно имел их три года машины нету.Ездил три года продавал брал новую.Вопрос в другом? Откуда на Ниве рама?Там же кузов несущий?На новой и то надо сразу все усиливать.А то все ОТВАЛИТСЯ!

да бог с ней с нивой, интересна сама идея скручивания, механизм так сказать...

[kasper-dp 87]

так и хочется под такие цели ШиШигу порекомендовать. и ,уж простите, "джип" покруче, и бутка так бутка )))) видел на днях в интернете , как из неё "хаммер" сделали))) уж с домом на колесах попроще.  простите за флуд)

[Sasham 26]

так и хочется под такие цели ШиШигу порекомендовать. и ,уж простите, "джип" покруче, и бутка так бутка )))) видел на днях в интернете , как из неё "хаммер" сделали))) уж с домом на колесах попроще.  простите за флуд)

Правильная мысль.Обделать всю,мотор поставить дизель.Вот и будет крутой дом на колесах!И народу куча уместится!

[Choobee 2]

может и правильная насчет 66го, но вижу  проблемы. первое, вес, второе комфорт, управляемость, расход, габариты, проходимость.  кто из вас ездил на дальняк на 66? я проехал 500км и сказал ну его нах! пока в нем стоят дубовые рессоры и мотор под боком и рычаг кпп за спиной можно забыть о комфорте.

[andrey42 1]

тогда наверное к шасси MBenz Unimog дорога. Или вот как в Новосибирске человек купил старый пожарный мерседес и построил из него то, что ему нужно. База длиньше 66ого, места и комфорта думается тоже. 

Но и вес существенно больше даже газ66-ого думается. Hawk ник, вроде так.

 

точно. вот описание ПРОЕКТ Mercedes LAF-710 : http://www.offroadmaster.ru/forum/viewtopic.php?t=5857

 

но мы отходим от изначальной темы..

Изменено 15 декабря 2015 пользователем andrey42