Дилема: 95-й посадить на мост или на 78-м перекинуть руль?

[Mr. Schmitt]

Миш, 1KZTE?

[АндрейPrado]

Как бывший владелец 95 прадо на 34 колёсах проясняю ситуацию.

1. Какое колесо пускает кузов не зависит от лифта если отбойники и ходы подвески штатные. Считаем что машина вообще без пружин и лежит на отбойниках. Меня всегда удивляло что сурфа-ранеры действительно меньше.

2. На 90 кузов влезает 32 колесо на штатном диске с сохранением передних брызговиков или 34/11,5 если снять брызговики и вколотить кувалдой ребро под пластиковым подкрылком на диске с вылетом 0.

3. Колесо 35 со штатными отбойниками уже будет цеплять сверху брызговики лонжеронов при пробое подвески.

[БARMALEЙ]

Миша миша, поговори с Русланом Ацок, у него Прадо 72-й, с Казетом, руль переделывал на левый, все работает/крутится/вертится, и сделалось это не сложно.

[xoka]

Владимир, сия переделка не лезет в Мишин  БЮДЬЖЕТ.

[Миша Краснодар]

Владимир, сия переделка не лезет в Мишин БЮДЬЖЕТ.

Перекидка руля больше 300 тыр вышло?

[xoka]

Михаил, про 300 нигде не слыхал от Вас, а вот цифру 200 видел.

Так вот то, о чём вещает Владимир, вышло сильно больше.

Но, как Вы заметили, озвучена была не только перекидка руля.

Это всё лирика.

У вас есть мой номер, если захотите подробностей, они есть у меня/

Только одна маленькая просьба, звоните в том случае, если Вы действительно решитесь это делать.

Расскажу всё как на духу.

Если просто пои?;еть, то не отнимайте не своё не моё время.

Надеюсь на понимание.

Изменено 28 декабря 2015 пользователем xoka

[Миша Краснодар]

Да, Вы все верно заметили. 200 за перекидку - не мой бюджет. За информацию спасибо.
Звонить не вижу смысла. Я и написанное хорошо вижу. Отнимать время не имею привычки.
Если бы такую цифру озвучили с самого начала дискуссии, то вопрос бы снялся еще 4 страницы назад. Ибо суть вопроса именно в этом и была: узнать сложность операции и цену.

Парни. Тема себе исчерпала.
Спасибо всем, кто реально помог информацией. Выводы сделал.

[Viache]

Богатый опыт по вкатыванию мостов туда где был редуктор на подрамнике имеют товарищи из-за океана, такое мероприятие называется solid axle swap (SAS). Месяца 4 назат на yotatech читал отчет о таком свапе от всеми известного мастера по редукторам ZUK (http://www.yotatech.com/f152/sas-fj60-axle-housing-flip-front-shackle-my-2001-tacoma-283930/ ) и не только его отчет глядел и заметил что все конкретно обваривают переднюю часть рамы усиливая места креплений рулевого редуктора и подвески. Но есть одно "но" - под усиление попадает и место с выбитым vin, хотя по ссылке в такоме он в другом месте выбит. Похоже если усиление необходимо, то в существующих реалиях российского законодательства есть несколько вариантов:

1. Забить и получить заключение "учет аннулирован"

2. Отказаться от свапа моста

3. Усиливать, не подходя близко к вину.

[AZIAT]

Богатый опыт по вкатыванию мостов туда где был редуктор на подрамнике имеют товарищи из-за океана,

Мы  тоже имеем  богатый  опыт .

Но есть одно "но" - под усиление попадает и место с выбитым vin

Нечего там  усиливать .рамы под IFS  в  передней части обычно мощнее  , чем рамы  под зависимую подвеску .  

[Михаил74]

Нечего там  усиливать .рамы под IFS  в  передней части обычно мощнее  , чем рамы  под зависимую подвеску

  Так это все усиление и срезается дабы мост поместился, а спереди еще заложена сминаемая зона, по кране мере на 90,185 кузовах.

[AZIAT]

  Так это все усиление и срезается дабы мост поместился, а спереди еще заложена сминаемая зона, по кране мере на 90,185 кузовах.

Сам коробок рамы  ни разу не слабее  того же коробка  у  70ки . 

Сминаемую зону  можно убрать , нет в  этом никакой  проблемы  , и поперечину  можно сделать как  у  тлк  . 

[Viache]

Так а зачем тогда обваривают? Судя по фото, там толщина навариваемой пластины миллиметров 7-8, для чего это делается? В связи с тем что поперечину срезают или исключительно для роккроулинга?

[Spheruum]

Просмотрел я тему этого американца про такому.... И вообще не понял зачем столько металла накладывать везде и вся!     При этом рулевой редуктор он просто сквозь раму прикручивает, без закладных втулок

 

Имхо, не стоит думать что амеры умнее нас. Там тоже дебилоидов хвататет. 

Изменено 11 января 2016 пользователем Spheruum

[AZIAT]

Судя по фото, там толщина навариваемой пластины миллиметров 7-8, для чего это делается?

Можно и  20ку  использовать , когда  металл девать некуда .   

[4apay]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=212319#entry3431797Ваш вариант

[Миша Краснодар]

4apay, автомобиль, безусловно, достойный. Грамотно построен. Но мне не подходит:
1) мотор не торт (у меня практически такой же по мощам)
2) нет кондюка
3) в принципе, обошёлся бы без АРБ-шных блокировок. Вещь хорошая, но мне не нужная. А в стоимость включена.
4) Москва.. Как много в этом звуке для сердца южного слилось... Ржавая ведь, наверняка.
В итоге хороший автомобиль, но не в моей концепции.
К тому же у нас в крае такой за 610 продается уже давненько. Правда без блокировок АРБ, но все же...

[жорж]

4apay, автомобиль, безусловно, достойный. Грамотно построен. Но мне не подходит:

1) мотор не торт (у меня практически такой же по мощам)

2) нет кондюка

3) в принципе, обошёлся бы без АРБ-шных блокировок. Вещь хорошая, но мне не нужная. А в стоимость включена.

4) Москва.. Как много в этом звуке для сердца южного слилось... Ржавая ведь, наверняка.

В итоге хороший автомобиль, но не в моей концепции.

К тому же у нас в крае такой за 610 продается уже давненько. Правда без блокировок АРБ, но все же...

ссылочку кинь посмотреть

[Миша Краснодар]

Пожалуйста:

https://www.avito.ru/anapa/avtomobili/toyota_land_cruiser_1993_661678674

[жорж]

Зачотный, форумский, а чей это?

 Спасибо.

[Миша Краснодар]

Я не знаю. Может кто-то другой подскажет...