Питбайк

[KEROSIN 67]

Смотри искру в проводах массы в проводке и плюс на катушке. Как правило все составляющие схемы работают хорошо. Проблемы в проводке. Мотор глушится по минусу. Если он есть на проводе с глушилки постоянно, то искры не будет. А масса может появиться там с любого перетёртого фрагмента на раму. Сними седло и бак. Проверь всю косу и заводи без бака. Это проще, всё видно и доступно. Проследить плюс на коммутатор элементарно. С мотора идут несколько проводов со штеккерами. Отсоединяешь их и смотришь, идёт ли с гены плюс. Да. Датчик холла проверь контакт. если он там проподает в штекере тоже заводиться не будет.

 Окошко я полностью заливаю до верха. Если нет на окошке конкретной метки, то лить надо пока всё окошко маслом не заполнится при вертикальном положении пита на табуретке.

Изменено 24 ноября 2016 пользователем KEROSIN

[crush]

правильно показывает только когда ровно стоит.

на подножке он сильно завален

значит мануал на бэмэвэ писали тоже китайцы)))

 

Смотри искру в проводах массы в проводке и плюс на катушке. Как правило все составляющие схемы работают хорошо. Проблемы в проводке. Мотор глушится по минусу. Если он есть на проводе с глушилки постоянно, то искры не будет. А масса может появиться там с любого перетёртого фрагмента на раму. Сними седло и бак. Проверь всю косу и заводи без бака. Это проще, всё видно и доступно.

 Окошко я полностью заливаю до верха. Если нет на окошке конкретной метки, то лить надо пока всё окошко маслом не заполнится при вертикальном положении пита на табуретке.

Ваня, я ж написал, где искра нашлась. под баком)))

я был удивлен, какой хлам китайцы вместо фишек ставят...

сколько примерно хотя бы масла в yx170 лить?

[KEROSIN]

750 грамм. Я видимо не прочёл, но оказался прав. Фишки там стоят точно такие же как на старых японцах. Я себе на Тшник установил уже все новые, как на Z1 герметичные. Продаются наборы на разное колво пинов.

Изменено 24 ноября 2016 пользователем KEROSIN

[crush]

спасибо!

[crush]

750 грамм. Я видимо не прочёл, но оказался прав. Фишки там стоят точно такие же как на старых японцах. Я себе на Тшник установил уже все новые, как на Z1 герметичные. Продаются наборы на разное колво пинов.

фишки там стоят точно такие же, как на ваз 2107)))

лишние фишки я вообще повыкидываю если чо.

нашел на своем карбе (keihin вроде, но на нем букв нет вообще) винт качества, но его крутить получится только на снятом карбе. 

это что за диверсия???

[full time]

- прогреть до рабочей температуры и заглушить

-подождать 5 мин чтобы стекло

-удерживать вертикально, поверхность ровная и твердая

-зырить в окошко

-если что не так, бежать к диреру)))

Это конкретно из моего мануала

[crush]

- прогреть до рабочей температуры и заглушить

-подождать 5 мин чтобы стекло

-удерживать вертикально, поверхность ровная и твердая

-зырить в окошко

-если что не так, бежать к диреру)))

Это конкретно из моего мануала

а по ссылке "опустить на откидную подножку")))

[full time]

а по ссылке "опустить на откидную подножку")))

это не из моего мануала, это из китайского интернета. сори

[crush]

это не из моего мануала, это из китайского интернета. сори

так это не про bmw???

[full time]

так это не про bmw???

про бмв, только перевод кривой

[crush]

про бмв, только перевод кривой

а про то, что к дилеру надо бежать, правильно перевели)))

[KEROSIN]

Чудо- фишки! Это уже колхоз какой то. Должны быть вот такие как на фотке.

По каталогу можно узнать, какой Кейхен там сотит. Это отличный карб! На 140ке тоже винт расположен неудобно. Я пользовался самодельной микроотвёрточкой, чтобы туда подлезть. Сейчас винт стоит не вниз, а вбок и крутить можно без проблем.

 

[full time]

Уровень масла зависит от его температуры. Чем выше температура, тем выше уро- вень масла в масляном кар- тере. Ошибочная оценка объема доливаемого масла Проверяйте уровень масла только после длительной поездки или на горячем двигателе. Выключить двигатель (должен быть прогрет до рабочей тем- пературы).  Удерживать мотоцикл вертикально, при этом следить, чтобы установочная поверх- ность была ровной и твердой. Выждать пять минут, чтобы масло стекло в масляную ванну. УКАЗАНИЕ В целях защиты окружающей среды BMW Motorrad рекомен- дует по возможности проверять моторное масло после каждой поездки на расстояние не ме- нее 50 км. Проверить уровень масла по индикатору 1. Заданный уровень масла в двигателе между отметками MIN и MAX При уровне масла ниже мини- мальной отметки: Долить масло в двигатель . При уровне масла выше макси- мальной отметки: Обратиться для корректи- ровки уровня масла на СТО, лучше всего к официальному дилеру BMW Motorrad.

 

вот

Изменено 24 ноября 2016 пользователем full time

[crush]

может и колхоз.

только такой же "колхоз" и на глушилке, и на катушке...

не думаю я, что продаван спёр все фишки и поставил в свою короллу)))

 

винт качества смотрит вниз, под ним сантиметра три и картер. подлезть туда нереально ничем.

вот

[KEROSIN]

А как дилер корректировку уровня произведёт? Либо отсосёт, либо переклеит наклейку с уровнем.

У меня на эндурике щуп. окошек нет, но дырок в крышке две. одна на щуп, другая на пробку. щуп пришлось делать самому. т.к. родной пластиковый изначально был сломан. :( Сделал из болта и проволоки нержавеющей для аргоновой сварки...

винт качества смотрит вниз, под ним сантиметра три и картер. подлезть туда нереально ничем.

 

Вот я делал маленькую отвёрточку с крутилкой в виде шайбочки такой и крутил двумя руками обхватив мотор. Ну типа как кусок гвоздя со шляпкой.

Изменено 24 ноября 2016 пользователем KEROSIN

[crush]

А как дилер корректировку уровня произведёт?

я хз. вместе будем разбираться.

в карб лезть надо, ибо есть проблема с резким открытием дросселя - мот захлебывается.

[full time]

А как дилер корректировку уровня произведёт? Либо отсосёт, либо переклеит наклейку с уровнем.

У меня на эндурике щуп. окошек нет, но дырок в крышке две. одна на щуп, другая на пробку. щуп пришлось делать самому. т.к. родной пластиковый изначально был сломан. :( Сделал из болта и проволоки нержавеющей для аргоновой сварки...

Вань, все переделай там нафиг, возроди отечественное производство!

Ездили в выхи в Тулу, заодно в музей мото-арт кажись.

В общем первые советские мото (ну вы знаете) это копии немецких ДКВ , БМВ и т.д.

Так вот в музее ТЕ и эти мото стоят рядом, можно сравнить. Фиг отличишь))

[fred_fighter]

Спасибо, возможно так и есть.

А не в курсе, почему здесь на кайо такие низкие цены?

http://www.moto-trade33.ru/catalog/55/page1.htm&id_makers=41

Сайт то вообще рабочий, по номерам попробуй прозвони, последний отзыв в 13 году. Для того времени кажется вполне себе норм цены

[KEROSIN]

Мотор захлёбывается по воздуху а не по горючке. Я уже писал. Надо снять этот фельдеперцевый шнорк и поставить обычный поролоновый короткий фильтр. Я уже экспериментировал с длинными воздуховодами. В трубе скапливается море бензуса, котоый карб выплёвывает в диффузор при перегазовке и потом сам же глотает переобогащённую парами смесь. Убрал трубу на всосе- всё поехало!

Изменено 25 ноября 2016 пользователем KEROSIN

[Hubb]

Дааа.... пит это не техника, это образ жизни.... жизни в гараже...