Помогите, 2LTе ИНОГДА плохо тянет! Странная проблема!

[CEBEP]

Турбина выдает полную мощность только под нагрузкой, турбина даже новая с магазина холсет люфтит бешанно но 150 000 км уже прошла! Масло-не кидает, люфт должен-быть вертикальный но-не горизонтальный! Правильно написали что Турба-не выдаст всю мощность если газов-не хватает раскрутить максимально положенного крыльчатку. Отрегулируй спв клапан, возможно попрет, у меня правильно Отрегулированный 2лте прет как танк на 31 колесах, думаю о 32, раньше я плевался на него как на кусок железяки, а сейчас устраивает полностью! Ищи крыску в моторе, отрегулируй спв, у меня после 3500-4000 оборотов как с паровоза сзади с глушителя-но это дизель и он так должен который из 90-х, мертвая Турба если то белый дым с глушителя попроет на холостых, было знаю. С трубами отмучился. Проси как выше писали гарантию-если не из за этого проблема. Если что по спв пиши в личку хотя могу сюда написать может кому пригодиться. Купили второго сурфа, так отрегулировали поехал куда лучше, расход не увеличился. Если жестко работает сделай видео, чек горит?

[Vadimovich33]

у него мех\тнвд

[Vadimovich33]

егр заглушен? под указанный патрубок-сняв его,подложить  сплошные пластины 2*мм ,как на желтой картинке

[CEBEP]

Сергей тупку врубил, но все же кому может пригодится. Салярка кстати какая? Моей старую залей новую Bp или Лукойл, у меня большая разница если салярка плохенькая

[Андрей.С.]

Да выкинь вообще ЕГР. У меня тоже давления было маленькое в турбине масло не гонит, а проблема была в трещинах под клапаном байпаса на горячей улитки трещины сразу не видно а вот когда сажу протрешь тогда и видно . Когда купил авто гнал его аж с Омска эт 3000 км тяги не было машина ехала туповата особенно по горам максимум эт 50 км/ч. Когда начал дома разбираться в чем дело, нашол причину были зажаты клапана по самое ни хачу зазоры были 0,15 до 0,05. Вот и вся причина).

Изменено 29 сентября 2016 пользователем Андрей.С.

[STAS84]

Егр не заглушен, потом. Сейчас с течью масла надо разобраться. Заправляюсь всегда в одной сети АЗС и почти всегда на одной АЗС. Сегодня попробовал погазовать на холостую - лампочка турбины не загорелась ни на 2000, ни на 2500. Не знаю, нормально это или нет?

[CEBEP]

Попробуй поменять топливо в общем, Делов 15 минут, я ездил на дешевом раньше, совсем разница другая, почему только лампа не загарается?

Может нагрузка нужна,...

[Asachi]

 

Патрубки (были полопавшиеся) на синие силиконовые

 

Не подскажете, где купить силиконовые?

Изменено 30 сентября 2016 пользователем Asachi

[avals714]

Егр не заглушен, потом. Сейчас с течью масла надо разобраться. Заправляюсь всегда в одной сети АЗС и почти всегда на одной АЗС. Сегодня попробовал погазовать на холостую - лампочка турбины не загорелась ни на 2000, ни на 2500. Не знаю, нормально это или нет?

ЕГР глушить 3 часа делов,размеры заглушек тут

Снять с впуска трубку вентиляции картера и в бутылку на время,заткнуть хорошо отверстие под шланг во впуске(так можно заранее отсечь для проверки турбины масло с вентиляции двигателя во впуске,заодно будет видно сколько сапунит))

На 2000 и на 2500 лампа не загорится,лампа горит от 0.3 во впуске,а это надо крутить на месте под 3500

Датчик давления турбины прозванивается элементарно и проверяется давлением воздуха то-же

Фильтрик перед ним должен продуваться хорошо,иначе датчик будет срабатывать от более большого давления или вовсе не работать если он забит.

В датчике давления то-же часто бывает масло,надо снять и промыть шприцом с бензином

Если расход масла не более литра на 5.000,забить на кидание масла турбиной,они все кидают,только когда совсем уже хана втулкам на крыльчатке,масло не кидает,его льёт потоком так,что в разнос уходит и пашет на выключенном зажигании на масле.

Пока будешь проверять всё нажимая просто на педаль и ожидая чуда,мастера так и будут на тебе зарабатывать

Не подскажете, где купить силиконовые?

https://ajs.su/silikon/

или на авторынке,сейчас тазоводы любят такое себе ставить

Изменено 30 сентября 2016 пользователем avals714

[CEBEP]

Не подскажете, где купить силиконовые?

мазовские верхних патрубковэесли не ошибаюсь, вчера ставил только, где разноширокий (мой лопнул), обжался хамутом купленным без проблем. Подбирай в грузовых магазинах

[q7717177q]

мазовские верхних патрубковэесли не ошибаюсь, вчера ставил только, где разноширокий (мой лопнул), обжался хамутом купленным без проблем. Подбирай в грузовых магазинах

угловой на турбину как родной от газели бизнес подходит. Несмотря на разноширокость садится с обоих сторон без переходов и манжетов.

[Vadimovich33]

Егр не заглушен

-так может у тебя в этом и проблема- егр  закусило  в положении,-когда открыт в сторону выхлопа и все,что турбина давит-в глушак и летит.. и давления не будет и коррекции на тнвд не будет и ехать абы как..

[kasper-dp]

угловой на турбину как родной от газели бизнес подходит. Несмотря на разноширокость садится с обоих сторон без переходов и манжетов.

 найду, куплю, поставлю и расцелую тебя))) 

-так может у тебя в этом и проблема- егр  закусило  в положении,-когда открыт в сторону выхлопа и все,что турбина давит-в глушак и летит.. и давления не будет и коррекции на тнвд не будет и ехать абы как..

согласен. прежде чем лечить головную боль, стоит гвоздик из черепа выдернуть.

[STAS84]

-так может у тебя в этом и проблема- егр  закусило  в положении,-когда открыт в сторону выхлопа и все,что турбина давит-в глушак и летит.. и давления не будет и коррекции на тнвд не будет и ехать абы как..

ЕГР смотрели и ремонтировали год назад. Не помогло. Хотя конечно можно включить теорию заговора и усомниться в том, что там что-то сделали или вообще делали.

[CEBEP]

найду, куплю, поставлю и расцелую тебя)))

второй в очереди, запарил тот патрубок, газоновский стоит за 550 руб маслом разьедает до дыры

[q7717177q]

второй в очереди, запарил тот патрубок, газоновский стоит за 550 руб маслом разьедает до дыры

хз, я полгода с ним езжу, только пыль тряпочкой протираю. Через один сурфы на ремонт с газелевскими патрубками приезжают как и с вазовскими бензонасосами и скажу честно газелевских патрубков рваных не больше чем тойотовских. И родные лягухи в 90% случаев сосут воздух. Конечно ресурс не вечен, но по мне так проще раз в три года купить патрубок от газели за 550 на каждой автобусной остановке, чем лечить/бегать/искать/ждать тойо-шланг. Кстати на дизельной газели-бизнес маслостойкий патрубок.

П.с. Я не колхозник, я кулибин!)))

найду, куплю, поставлю и расцелую тебя)))

каспер, не пали контору!!!))) Изменено 30 сентября 2016 пользователем q7717177q

[avals714]

я уже 3 года езжу с патрубками от бычка и тракторошлангами,тема тут была,поиском пользуйтесь  

Изменено 30 сентября 2016 пользователем avals714

[q7717177q]

я уже 3 года езжу с патрубками от бычка и тракторошлангами,тема тут была,поиском пользуйтесь

+1, союзавтопром рулит!!!)))

[q7717177q]

ЕГР смотрели и ремонтировали год назад. Не помогло. Хотя конечно можно включить теорию заговора и усомниться в том, что там что-то сделали или вообще делали.

хочешь я тебе мешок ампутированых егров подешевке отдам?)

В нашей действительности постепенно любая машина станет жигулями. Вопрос времени.

[kasper-dp]

ЕГР смотрели и ремонтировали год назад.

 мсье знает толк в извращениях)))))это как делать пластику бородавки, вместо того, чтобы её удалить))))