Соц. опрос - какой максимальный пробег дизельной 100-ки без капремонта

[Евгений49]

грм не глушил,

 

Наверно EGR ?

[Ivan Andreevich]

А как долго живет АКПП?

Вообще...я не очень могу себе представить объективную статистику по живучести агрегатов. Человеческий фактор решает ВСЁ.  

Вот например...ставишь на 80ку дешевые гранаты...и при езде "газ в пол и рулём туда/сюда" - они живут месяц))

При аккуратной езде год можно спокойно ездить...может и больше.

Мой родственник укатал новую машину за 260тыщ км. И эта машина просто ездила по дорогам без нагрузок вообще.

Внешне была конфетка...пылинки сдували с неё...но по механике просто из-за легкомысленного отношения  к обслуживанию убили всё, что можно.

За 260 тыщ чистили и топливную всю...и коробку перебирали..и ещё что-то..и напоследок мотор умудрились запороть. Не вникал, что и как...но смысл в отношении.

Тачка - дорогой паркетный джип, понятно, что не мегавыносливая машина...но всё же   Есть ещё человек знакомый, на такой же ездит - всё в порядке..пробег за 300.

 

[Лелик Крузер]

А у тестя 100-ка,99г.в. пробег около 300, за последние 150 т.км. Поменян тнвд, 2 раза усилитель торм с Блоком абс, бошку поднимали и капиталили гбц, кузов весь переварили, перекрасили, карданы меняли, а не давно началось такое что не в какие ворота не лезит, как поездишь интенсивно глохнет на холостых и не запустить пока тнвд водой не обольёшь в общем как Жигули, бред какой то ни хрена не понимаю, а другие по 500 т.км. ездят и нихрена.

[agava]

Ivan Andreevich

смысл в отношении.

 

Золотые слова!

Изменено 23 июня 2016 пользователем agava

[syssupv]

У нас на работе есть 105 ка 99 года. Пробег перевалил за 1млн, передний редуктор в хлам ездит без кардана, и КПП на 1 выбивает. 

[-=SKLIF=-]

у меня сотка дизельная 2,5 года во владении, брал с пробегом 250 000 км, сейчас пробег 304 000 км. Проблем с мотором и АКПП нет, обслуживание раз в 10 000 км. Двигатель чистый, масло сливают в сервисе еще прозрачное...

[Seldon]

у меня сотка дизельная 2,5 года во владении, брал с пробегом 250 000 км, сейчас пробег 304 000 км. Проблем с мотором и АКПП нет, обслуживание раз в 10 000 км. Двигатель чистый, масло сливают в сервисе еще прозрачное...

 

Мне как раз вот такая и нужна) Ктоб продал хорошую машину..

[Ivan Andreevich]

Мне как раз вот такая и нужна) Ктоб продал хорошую машину..

Много таких бывает в продаже....но ценник не всех устраивает

[tivalik6]

Много таких бывает в продаже....но ценник не всех устраивает

 

прям в яблочко.

[WAR]

Много таких бывает в продаже....но ценник не всех устраивает

 

прям в яблочко.

 

Это заблуждение.

 

Помойка после ста химчисток с грудой криво прикрученного хлама - остаётся помойка.

А то, что перекуп или хозяин, который лично сам дальше люка заправки не суётся, свято веря своему "вкусу" и невнятным сервисам, а просит миллиард денег за машину - вот это проскальзывает частенько.

И пёс-то с ней с ценой - она - воля продавца, но говорить о великолепном состоянии авто - заблуждение.  

 

Все сотки которые лично смотрел после 300т км были унылы главным образом по кузовщине, вне зависимости от цены.  

[Staier]

Дак 300тык это под 10 лет эксплуатации,как правило не только по асфальту,найдите пузатера с таким пробегом тоже не айс будет.

Просто какой смысл искать "не крашенную" машину старше 10 лет?А как сейчас относятся к машинам практически не реально!(((((

[Ivan Andreevich]

Дак 300тык это под 10 лет эксплуатации,как правило не только по асфальту,найдите пузатера с таким пробегом тоже не айс будет.

Просто какой смысл искать "не крашенную" машину старше 10 лет?А как сейчас относятся к машинам практически не реально!(((((

Можно найти вообще не крашеную и не битую ни разу 20 летнюю машину! Но она будет собрана из трёх разных...крашеных и неоднократно битых  

...а если серьёзно - возможно всё.

Кто ищет - тот рано или поздно найдёт.

[tivalik6]

Это заблуждение.

 

Помойка после ста химчисток с грудой криво прикрученного хлама - остаётся помойка.

А то, что перекуп или хозяин, который лично сам дальше люка заправки не суётся, свято веря своему "вкусу" и невнятным сервисам, а просит миллиард денег за машину - вот это проскальзывает частенько.

И пёс-то с ней с ценой - она - воля продавца, но говорить о великолепном состоянии авто - заблуждение.  

 

Все сотки которые лично смотрел после 300т км были унылы главным образом по кузовщине, вне зависимости от цены.  

 

какой то прям один негатив .своё авто любить надо.ну и назвать свой крузак помойкой как то язык не поворачивается.99год 1ндфте.искал долго,купил дорого.ещё ни разу не пожалел......

и с обслуживнием в Тайота центре казусов не меньше

[WAR]

Дак 300тык это под 10 лет эксплуатации,как правило не только по асфальту,найдите пузатера с таким пробегом тоже не айс будет.

Селяви...Но исключения встречаются)

 

какой то прям один негатив .своё авто любить надо.ну и назвать свой крузак помойкой как то язык не поворачивается.99год 1ндфте.искал долго,купил дорого.ещё ни разу не пожалел......

и с обслуживнием в Тайота центре казусов не меньше

Нет никакого негатива.

Думать, что цена страхует от хлама - весьма наивно.

[Ivan Andreevich]

Началось с пробегов...говорим "нереально на тачке наездить лям и всё чтоб живо было"...  

Продолжаем про покупку...говорим "нереально старую машину в хорошем состоянии найти"...

Но когда про свои машины говорим - у всех колоссальные пробеги и все довольны      

Делаю вывод - и, на мой взгляд, это ясно как день.
Если Вам нравится то чувство, которое у Вас возникает, когда Вы едете на своей старой машине...и которая при Вас становится всё старше...но Вы каким-то удивительным образом продолжаете всё равно на ней ездить - Вам повезло  у Вас именно та вечная тачка, которая будет ездить до тех пор, пока Вы не перестанете чувствовать, что она живее всех живых  ...как только это чувство Вас покинет - машина тут же развалится на части и Вы тщетно будете пытаться продать то, что осталось  
Могу рассказать, как я свою 80ку купил...может, кому-нибудь это покажется интересным.
Был дизельный Чероки 97 года...пробег был 220 и внешне был чистый без намёка на ржавчину.

Пару лет проездил на нём и он начал погибать...то одно...то второе...да и места в нём стало мало, а надо ещё по работе возить было много.
Замучился с ним после 260...надоела эта возня настолько, что думал больше никогда тачку старше 5 лет не куплю  где-то чуть не дотянул до 300 пробег, когда продал.
Был выбор - свежий фургончик/семейный небольшой...либо снова старый джип какой-нибудь большого размера = дороже...и старше "кирпича"...
Решил - попробую всё же ещё раз старую машину купить...вдруг повезёт...к тому же прочитал, что типа "крузаки дико надёжные" ...
Пытался сначала смотреть машины "с умом"...читал про то, как что услышать откуда...где как что должно работать...как ехать...и т.д. Чтобы мусор не купить..
В итоге посмотрел все машины в округе, штук 5 продавалось на тот момент...и понял, что всё мусор и дорого...и вообще хрен его знает...  
Либо чистая внешне мозайка из разных тачек...либо в огороде как шалаш без движения стоит давно...либо люди мутные настолько, что стрёмно с ними общаться ваще..
Последнее объявление было без фотки и даже без информации особо..типа "продаю машину 94 год..пробег 310...всё работает.."
Думаю - поеду...скорее всего тоже помойка...гляну и уже забью на эти старые джипы - нервы только тратить  
Приехал...человек оказался такой, на которого смотришь и понимаешь..что он не мог машину сломать..) приятный мужичёк..спокойно всё рассказал, что мол "вот купил, езжу года 4..по мелочи что-то чинил...а так вроде всё ничего...наверно там..сям нужно посмотреть...но времени нет..." ну и в таком духе. Пробег не знает какой..он проехал тыщ 100...написано 310...
Минут 15 поговорили и я понял, что надо её брать и она будет долго ездить. На вид - обычная старая 80ка..)) Для виду телефоном посветил под днище и прокатился километр.
Сейчас уже больше 5 лет езжу. Пробег 445. За эти 5 лет рядом уже 2 свежие машины человек продал из-за того, что они сыпаться стали.
За 130 тыщ я один раз перебрал мост передний...подвеску поменял из-за того, что была родная и просела (по 500-700кг возил)...да и всё. Остальное - расходники.
Мотор, коробку, раздатку, сцепление - вообще ни трогал ни разу и с них ни капли не упало на землю. При этом ездил и в городе по пробкам и по дачным полям/грунтовкам..
Кузов правда поржавел до дыр - щас уже в багажник камни летят - думаю просто кузов поменять и дальше ездить...по механике меня всё устраивает  
...что-то я много пишу уже  







 

[Staier]

Можно найти вообще не крашеную и не битую ни разу 20 летнюю машину! Но она будет собрана из трёх разных...крашеных и неоднократно битых  

...а если серьёзно - возможно всё.

Кто ищет - тот рано или поздно найдёт.

 

Можно!!

Купити вы такое авто после ДОЛГИХ поисков а вам "телочка на Матизе" бочину снесет в первый же день и что?!!!!

Я говорю что сейчас отношение к машинам стало скотским каким то у большинства водителей,особенно купивших в кредит(подаренных папами,папиками и т.п.)

Сейчас не надо ВЪЕБЫВАТЬ на СЕВЕРАХ десяток лет что бы получить талон на покупку Жигулей или Москвича.Вот люди и относятся небрежно.

[Vovan-2]

у меня сотка дизельная 2,5 года во владении, брал с пробегом 250 000 км, сейчас пробег 304 000 км. Проблем с мотором и АКПП нет, обслуживание раз в 10 000 км. Двигатель чистый, масло сливают в сервисе еще прозрачное...

Они сливают масло в сервисе ещё прозрачное , только с бочки ( новое ) . Попробуйте хоть раз поменять масло своими ручками ( хотя Вы на это наверно  не учились ) , и больше такую ересь нести не будите (ещё прозрачное ).    Почти Всем удачи .

[Руслан Костоев]

Они сливают масло в сервисе ещё прозрачное , только с бочки ( новое ) . Попробуйте хоть раз поменять масло своими ручками ( хотя Вы на это наверно  не учились ) , и больше такую ересь нести не будите (ещё прозрачное ).    Почти Всем удачи .

+ миллион, даже на бензинке масло через 1тысячу уже чернеет, и ни когда я не видел чтоб оно сливалось прозрачное. Привет Вован!!!

[ssab]

Прозрачным масло можно сливать только с бензинки с газом .

[Polar]

Изменено 26 июня 2016 пользователем Polar