Капитальный ремонт двигателя 1VD-FTV TLC 200 4.5 V8 D-4D

[Top_Fuel]

1 час назад, AleX774 сказал:

А вы зайдите на ютуб к Сергею на канал, он там в коротком ролике разберет что живое осталось а что нет. На удивление кроме поршней некоторых и турбин все остальное более менее хорошее. Даже удивительно за 500 тыс пробега и не хорошие условия эксплуатации такая сохранность. 

Вот не совсем так, как кажется… 

Сохранность как таковая благодаря тому, что вовремя владелец решил прекратить эксплуатацию, а не ждать когда «чат» покинет поршень,шатун, коленвал. Только благодаря этому целыми условно можно считать блок цилиндров, шатуны, распредвалы. Коленвал хоть и живой остался, но в новом двигателе он не будет работать. Усталость никто не отменял, да и после проверки на биение к нему появились вопросы. 
Так что не спешите с выводами по первоначальной, беглой дефектовке. 
п.с. фото результатов промера цилиндров. Если создать 3D модель каждого цилиндра по максимальному количеству точек измерения - то страшно станет, если предположить что БЫЛ вариант остаться жить с Белыми Мишками. 😀

Изменено 16 марта пользователем Top_Fuel
Орфография :)

[Top_Fuel]

К обзору процесс сборки двигателя 1VD-FTV Toyota Land Cruiser 200 2011 года выпуска из солнечной Алма-Аты, Казахстан.

Двигатель получился практически полностью новый, в полном понимании этого слова.

Убедиться можно лично, посвятив этому 10 минут времени.

Бюджет ремонта как всегда не маленький, точную сумму не выводил, но однозначно 1+ млн.Р.

Технические нюансы расписывать не буду, в принципе ВСЁ как обычно, основная аудитория владеет информацией, вновь прибывающая может не стесняться, задавать вопросы.

Приятного просмотра!

 

 

[HUNTER-1]

22 часа назад, Top_Fuel сказал:

К обзору процесс сборки двигателя 1VD-FTV Toyota Land Cruiser 200 2011 года выпуска из солнечной Алма-Аты, Казахстан.

Двигатель получился практически полностью новый, в полном понимании этого слова.

Убедиться можно лично, посвятив этому 10 минут времени.

Бюджет ремонта как всегда не маленький, точную сумму не выводил, но однозначно 1+ млн.Р.

Технические нюансы расписывать не буду, в принципе ВСЁ как обычно, основная аудитория владеет информацией, вновь прибывающая может не стесняться, задавать вопросы.

Приятного просмотра!

 

 

Андрей, у тебя как всегда всё красиво, мне очень нравится твой подход к ремонту. Для себя решил, что сейчас хорошую машину за вменяемую сумму не купишь, а получить практически новый двигатель за 1 млн.+, очень даже неплохой вариант. 

Удачи и успехов в твоём деле!

[Top_Fuel]

31 минуту назад, HUNTER-1 сказал:

Андрей, у тебя как всегда всё красиво, мне очень нравится твой подход к ремонту. Для себя решил, что сейчас хорошую машину за вменяемую сумму не купишь, а получить практически новый двигатель за 1 млн.+, очень даже неплохой вариант. 

Удачи и успехов в твоём деле!

Дорого, долго. 90% нуждающихся хотят в 2 раза дешевле и желательно за месяц. 😆 Очень выручают кстати такие «коллеги» … с Авито к примеру. 
 

А так конечно, за 5 млн.₽ уже реально живой 200 с живым мотором купить крайне сложно…

 

[Medvezonokumka]

18.01.2024 в 22:39, Top_Fuel сказал:

Эта тема и так «реклама». Но реклама в первую очередь культуры ремонта данного двигателя, чтобы Вы ремонтируясь в другом месте понимали за что нужно платить деньги, а за что нет. Это если вкратце.
Для остальной части аудитории, это пример - при желании владеть таким автомобилем. Выводы уже каждый делает сам для себя. 
 

п.с.

- не многие, и это точно

- всех денег на заработаешь

- для ответов на вопросы должна быть другая тема, и они в той или иной форме на форуме возникают, общение там складывается. Не нужно ВСЁ валить в одну кучу.

в дополнение к Вашим там примерам у каких-то специалистов которые моторов этих в ремонтах не видят… 

Вот ответ коллеги из Соснового Бора…

Контакты его найти не сложно, от приглашения общаться на форум он откажется 😂

 

Очень любопытно, какого Соснового Бора. Который в Ленинградской области?

Недавно я был одном сервисе там, видел тойотовские блоки V8, ремонтные.

Изменено 3 апреля пользователем Medvezonokumka

[Top_Fuel]

1 час назад, Medvezonokumka сказал:

Очень любопытно, какого Соснового Бора. Который в Ленинградской области?

Недавно я был одном сервисе там, видел тойотовские блоки V8, ремонтные.

Верно.

[Medvezonokumka]

Спасибо!

[Top_Fuel]

31.03.2024 в 20:41, Top_Fuel сказал:

К обзору процесс сборки двигателя 1VD-FTV Toyota Land Cruiser 200 2011 года выпуска из солнечной Алма-Аты, Казахстан.

Двигатель получился практически полностью новый, в полном понимании этого слова.

Убедиться можно лично, посвятив этому 10 минут времени.

Бюджет ремонта как всегда не маленький, точную сумму не выводил, но однозначно 1+ млн.Р.

Технические нюансы расписывать не буду, в принципе ВСЁ как обычно, основная аудитория владеет информацией, вновь прибывающая может не стесняться, задавать вопросы.

Приятного просмотра!

 

 

Страховка груза - залог успешной доставки. 😀

 

[Top_Fuel]

Обзор вакуумного / масляного насоса откачивающего масло из турбокомпрессоров двигателя 1VD-FTV TLC200 / Lexus LX450D.

Люфт в паре шестерня / вал, как б/у насоса с пробегом 100.000 км, так и абсолютно нового. 

Данный люфт создаёт фон / шум при работе ДВС на ХХ, очень похожий на мелкий булькающий стук. Хорошо слышен из под левой колёсной арки. Чем больше износ пары вал / шестерня, тем он сильнее.
 

 

[Евгений Сандин]

Всем Доброго времени суток! Ребята подскажите кто сталкивался. Подходит ли ГБЦ (правая) от ТЛК 200 4.5 дизель рестайлинг с 2015 г., на дорестайлинг 2008 г 

[Top_Fuel]

2 часа назад, Евгений Сандин сказал:

Всем Доброго времени суток! Ребята подскажите кто сталкивался. Подходит ли ГБЦ (правая) от ТЛК 200 4.5 дизель рестайлинг с 2015 г., на дорестайлинг 2008 г 

Подходит. Место под форсунку DPF - заглушку у токаря выточить и заглушить. 

[Евгений Сандин]

Спасибо большое за ответ! А если заварить то место, будет держать?

[Top_Fuel]

41 минуту назад, Евгений Сандин сказал:

Спасибо большое за ответ! А если заварить то место, будет держать?

Зачем испытывать судьбу? - нагревая ГБЦ локально сваркой. 
Заглушка проще, надёжней, дешевле. 
 

[Евгений Сандин]

🤝

[Den74ru]

Уже профессиональное кино снимают по ремонту 1VD. Первая серия 

 

[Vad77]

Да, говорят бюджетно вышло по дружески за 730тр)

[AleX774]

да это почти даром, в нынешних реалиях. Странно что купленный-убитый крузак еще на половину был жив.НУ вроде турбины и форсунки живые остались. Так бы наверное за 1,2-1,3 вышло бы.

[Top_Fuel]

Den74ru - профессиональное видео о НЕ профессионалах. Позволю себе даже сказать - шарлатанов, особенно в лице первого действующего лица.( у второго хоть речь техническая правильно поставлена)

Радует только одно - такие граждане благодаря своему словоблудию, очень хорошо и фильтруют аудиторию потребителей, и частично учат их (аудиторию) за свои же деньги. 
Конечный продукт данных ☝️ граждан ремонтников не является полным, капитальным ремонтом двигателя. К сожалению весомая часть аудитории этого не поймёт. 😆 а кто-то поймёт, это позже…

п.с. никогда у этих граждан не будет хорошего, качественного уровня ремонта. 

 

[Vad77]

К этим «непрофессиональным» гражданам очередь на месяца стоит и в цехе плюнуть некуда от машин и запчастей)

[Top_Fuel]

30 минут назад, Vad77 сказал:

К этим «непрофессиональным» гражданам очередь на месяца стоит и в цехе плюнуть некуда от машин и запчастей)

Это не показатель. Время сейчас такое, что очередь и на периферии на квартал и более уже не удивительна. 
Показатель профессионализма в работе оценивается по другим критериям, как минимум гарантийными обязательствами за то, что делаешь, открытостью процесса ремонта…