Механический насос (ТНВД) на 1КD-FTV

[VADUS]

А у кого была геометрия до KD? У KZ-Ti ?

[peress]

54 минуты назад, VADUS сказал:

А у кого была геометрия до KD? У KZ-Ti ?

 

Не было совсем. КД пионер.

[VADUS]

А, я понял, ты имел ввиду Гарреты первых годов выпуска на БМВ..

[DIESELMASTER_52]

7 часов назад, peress сказал:

трубки на форсунки. У бельгийцев длинные, самогнутые какие то. Интересно длины 1кз трубок хватит чтобы их перегнуть на 1кд голову.

штуцера ВД у форсунок то под клапаной крышкой стоят...

с уплотнителями.

 

так что или фт трубки примерять или родные наварить-удлинить.

[peress]

ВД вроде снаружи, обратка внутри собирается.

[lxnder]

Я свой казет переделал с ТЕ на Т, поставил плунжер с КЗ-Т. Форсы настроены на давление 150бар. по заслонкам, их удалил. ТНВД от 2ЛТ с заменой кулачковой шайбы и ПП. Привод акселлератора гибрид, оставил ТПС сигнал для блока управления АКПП на РАТКУ. Тахометр адаптировал под сигнал с ТНВД

Изначально был 1KZ-TE с МКПП))

[peress]

6 часов назад, lxnder сказал:

Я свой казет переделал с ТЕ на Т, поставил плунжер с КЗ-Т. Форсы настроены на давление 150бар. по заслонкам, их удалил. ТНВД от 2ЛТ с заменой кулачковой шайбы и ПП. Привод акселлератора гибрид, оставил ТПС сигнал для блока управления АКПП на РАТКУ.

 

 

ТПС можно было датчик поставить штатный на рычаг привода газа тнвд 2лт.

[DIESELMASTER_52]

19 часов назад, peress сказал:

ВД вроде снаружи, обратка внутри собирается.

 

 

да ?....

 

 

 

[peress]

Андрей, накидные гайки штуцеров ВД снаружи клапанной крышки.

 

[DIESELMASTER_52]

ты чего действительно не видишь что штуцера форсунок стоят под клапанной крышкой. ..и трубки соединительные ВД удлиненные,имеют аналогичную конструкцию (уплотнения) как и фт мотор.

соответственно говоря о  том что "трубки переделать из кзт" и речи быть не может.

 

 

 

 

 

о том и сказал..

Изменено 10 апреля 2017 пользователем DIESELMASTER_52

[peress]

Сейчас я понял о чем речь, спасибо. Бельгийцы значит брали накидные гайки от 1кд и формовали концы самогнутых трубок. От шдфт в нашем случае интересно сможем перегнать трубки?

 

Сегодня сделал первый шаг, купил турбину от 1кд. Сухая, люфта нет. Полный комплект. Выпускной коллектор копия 1кз. 

[DIESELMASTER_52]

От фт( фте) по длине подойти должны точно.

16 мм

 

 

Надо померить сравнить с кдт толщину накидной гайки чтоб точно знать..

 

 

 

 

Изменено 10 апреля 2017 пользователем DIESELMASTER_52

[VADUS]

30 минут назад, peress сказал:

Сегодня сделал первый шаг, купил турбину от 1кд. Сухая, люфта нет. Полный комплект.

Поздравляю Будешь на неё пневматическое управление ставить? Ты же хотел Гаррет ?

30 минут назад, peress сказал:

Выпускной коллектор копия 1кз.

Хорошая новость.

12 минуты назад, DIESELMASTER_52 сказал:

От фт( фте) по длине подойти должны точно.

16 мм

Было бы здорово.

[peress]

5 минут назад, VADUS сказал:

Поздравляю Будешь на неё пневматическое управление ставить? Ты же хотел Гаррет ?

 

 

Да, пневматическое. Только нужна лягушка длинноходная (большая такая банка), типа как на гаррете. 12 мм ход штока. Ход лягушки 1кз не измерял, может и ее хватит. 

Регулировку давления можно доверить механическому буст-контроллеру, подсмотрел, есть которые на диапазон регулируются, две крутилки, по минимальному давлению и по максимальному.

 

Посмотрим, может и гаррет. На этой, которую купил есть вся обвеска, так что если на гаррет переходники делать - можно будет до разбора машины.

[VADUS]

У меня сложилось визуально впечатление, что фланец на коллектор на Гаррете такой же, как на оригинальной турбине.

[peress]

Причем и к коллектору и к трубе. Тоже фотки пересматриваю.

[VADUS]

Да... будет прикольно, если она как родная встанет.

[peress]

Посмотрел - комплект болтов гбц 1кд отличается от 1кз и тянет примерно на 8-9 тр. При таких раскладах уже прямо ощутимо дешевле 1кд в сборе покупать, нежели подетально.

Потом продать подетально и остатки от 1кз и и остатки от 1кд, может даже бюджет не такой заоблачный получится.

[VADUS]

А есть смысл ставить старые болты ГБЦ с KD?

[peress]

Вторую установку они точно легко переживут.